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钴酸锂电池

格力电器:成交量创历史新高 钛酸锂电池存比较劣势

9月2日复牌交易的格力电器,在收获两个“一”字涨停板后,于9月6日盘中打开涨停。值得一提的是,公司当天的成交量也创出新的历史纪录。

锂电池| 2016-09-08 评论

受益于钛酸锂电池 从银隆业绩快速增长看其估值的合理性

在重组方案中,珠海银隆对未来三年作出高业绩承诺。其承诺在2016、2017和2018年的净利润分别不低于7.2亿元、10亿元和14亿元。包括华泰证券、中信证券等在内的多家专业研究机构对珠海银隆作出评估,其估值均在200亿元左右。

锂电池| 2016-09-08 评论

酸锂电池受格力电器力捧 应用前景广阔

市场认为格力130亿元收购珠海银隆“买贵了”,但是董明珠表示,格力电器看重的是珠海银隆的钛酸锂电池技术。钛酸锂电池业内人士并不陌生,但是由于业界老大比亚迪和特斯拉分别是磷酸铁锂电池和三元锂电池的拥护者。近年来,钛酸锂电池一直被业内视为“非主流”锂电池

锂电池| 2016-09-02 评论

动力<font color='red'>电池</font>市场两大“狠角”登场:固态<font color='red'>电池</font>与钛<font color='red'>酸锂电池</font>

动力电池市场两大“狠角”登场:固态电池与钛酸锂电池

继钛酸锂电池被格力电器力挺后,动力电池市场又传来一则消息:固态电池也要受到追捧了。近日,英国富豪詹姆斯·戴森表示,将会出资 14 亿美元,兴建一座电池工厂,这对他以及以他命名的公司都将是一场豪赌。

锂电池| 2016-08-31 评论

格力电器豪赌新能源 看上银隆钛酸锂电池

豪爽的董明珠直言说,格力电器在电控、智能制造、电机、精密模具等方面已经充分布局,而生产电动汽车所需要三大电(电池、电机、电控)中,除电池以外的零部件都可以与银隆快速匹配供应并与银隆产生协同效应。

锂电池| 2016-08-29 评论

揭秘格力收购珠海银隆的真实目的:钛酸锂电池技术

格力电器董事长董明珠表示,收购银隆不是为了做大营收和跨界进入汽车领域,而是看重银隆的钛酸锂电池技术,电池储能市场将是万亿的蓝海。

锂电池| 2016-08-24 评论

格力收购珠海银隆 钛酸锂电池或跻身“三国杀”

8月18日晚间,格力电器披露的《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书(草案)》显示,公司拟以发行股份的方式收购珠海银隆新能源有限公司(以下简称珠海银隆)100%股权。此外,格力电器股票将暂不复牌交易。

锂电池| 2016-08-19 评论

锂电池供应趋紧 锑迎来上涨行情

近期,稀有金属锑迎来一小波上涨。7月初至今的报价显示,国内锑锭价格上涨5%,电解价格涨超10%。

<font color='red'>钴</font>将成为<font color='red'>锂电池</font>成本的新瓶颈

将成为锂电池成本的新瓶颈

根据估算,1吨钴酸锂中,锂的含量只有0.07吨,但的含量要达到0.61吨,是锂的8倍以上。然而,在地壳中的含量仅有锂的六分之一,年矿开采量仅有锂矿的一半,从这个角度看,在中长期内将会是锂电池成本的一大瓶颈。

酸锂电池 厚积薄发或变黑马逆袭

作为动力电池的正极材料,锰锂在国内的势头似乎并不如三元材料和磷酸铁锂材料强劲,究其原因,主要是锰酸锂电池能量密度低和循环性能差,导致电池的续航里程和使用寿命过低。但锰酸锂电池真的就止步于此了吗?

锰<font color='red'>酸锂电池</font>潜力大 或成未来主宰

酸锂电池潜力大 或成未来主宰

有业内人士认为,锰酸锂电池将会是未来动力方面的主宰,三元材料最多将与锰锂混合使用,而磷酸铁锂,由于其能量密度问题是没有办法可以避免的,所以,用于对续航要求很高的动力方面来说并不适合。

锂电池| 2016-06-08 评论

洛阳钼业布局供应 抢占锂电池材料市场

洛阳钼业5月早些时候宣布正在收购非洲最大铜矿之一,有一点很快变得明朗:这项收购远不止是奔着这种红色金属而来。报道称,进军矿开采在一定程度上反映出亚洲电池企业的崛起,全球很大一部分锂离子电池都由亚洲电池企业生产。在新规划的锂电池生产项目中,逾90%预计将落户中国。

拆解泰克鲁斯·腾风:搭载锰酸锂电池 续航2000公里?!

这款超跑使用了“6台电机”,每个前轮由一部电机驱动,每个后轮分别由两部小型电机驱动,每台电机13kg。后轮使用四电机设计,主要是为了提升空间利用率,以及适应车身形状的装配需求。

其它| 2016-03-06 评论

行业报告:锂电池发展主导的需求变迁

锂电池发展主导了的需求变迁,当前锂电池行业是的最大应用领域。消费电子需求稳定增长,新能源汽车的爆发带来对动力电池的持续增长。当前新能源乘用车和专用车转向三元动力电池已是大势所趋,三元动力电池占比的提高将长期提升对的需求。

日本AESC为江苏常隆客车供应锰酸锂电池

近日,江苏常隆客车有限公司(江苏省江阴市)和AESC公司(神奈川县座间市)达成了电动客车锰锂离子电池供应协议,双方高层出席了隆重的签字仪式。本次合作协议初期电池供给规模为30MWh,可以满足100台12米电动客车的锰酸锂电池

锂电池| 2016-02-01 评论

动力锂电池原材料市场预估:和三元材料

2016年将实现在动力锂电池领域内的紧平衡,2017年则将出现部分短缺。我们认为受国内三元锂电池扩产及多个国际超级工厂逐步投产,在动力锂电池的需求复合增速将达到30%。三元动力锂电池在新能源汽车及储能的应用爆发,其未来新增超过1万吨/年产量将带动全球回到供需紧平衡状态,推动价低点回升。

锂电池产业上游资源情况分析:碳酸锂与

2015年锂产业下游需求爆发,而这种冲击伴随上游资源垄断,产能释放过缓,而得到激化。需求是真正激发这波行情的主因。锂需求结构中,近年来锂电池占比逐步上升,下游新能源汽车产业从导入期进入成长期,锂电池产能释放,进而极大提高锂电正极材料的需求弹性。

中国电科院:钛酸锂电池储能系统研制项目通过验收

近日,由中国电力科学研究院牵头的国家电网公司科技项目“储能用钛酸锂电池及储能系统研制”项目顺利通过公司验收,项目成果将有效确保我国即将形成的以特高压电网为骨干的互联大电网安全,提高系统稳定性,改善区域供电品质和绿色能源电力输出特性。

锂电池| 2015-11-09 评论

锂电池需求上涨明显 华泽镍等市场前景可期

属于小金属品种,全球产量在10万吨级别。USGS 数据显示全球大约有720万吨资源。除美国外,刚果和赞比亚占据了大部分这些资源矿产。嘉能可的非洲矿山关停影响较大。目前,需求中,电池材料占比已经超过了60%,成为了的主要下游需求。这主要是由于锂离子电池需求在过去20年当中的迅猛发展。

银隆钛酸锂电池项目二期投产 将成就全球最大生产基地

近日,位于武安的河北银隆钛酸锂电池项目二期投产,已形成年产2.5亿安时的生产能力,年可配套一万辆12米纯电动公交车;按照计划,三期将加快建设,到时年产将达到10亿安时,成为全球最大的钛酸锂电池生产基地。

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