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BNEF:高镍低钴电池将主宰未来电动汽车

根据彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)研究,由于汽车行业使用的钴和锂的价格上涨,2030年电池的钴含量会比现在少70%,同时能源密度也将提高。

从长远来看,钴锂的高价格将带来新的供应,并加速新化学镍钴锰电池的发展。

BNEF预测NMC(811)电池的市场地位将上升,其钴含量比NMC(111)电池少70%,到2024年,NMC(811)将占有最大的份额,NMC(111)将被逐步淘汰。

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