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宝马合作Northvolt和优美科,为电动车电池创造二次生命

据宝马官网报道,当地时间10月15日,德国汽车制造商宝马宣布,其已与瑞典电池公司Northvolt以及比利时材料回收集团优美科(Umicore)成立联合技术联盟,将紧密合作,在欧洲继续发展电动汽车电池的完整、可持续价值链。

回收/保养/修复 | 2018-10-16 10:35 评论

日产合作英国EDF Energy 二次利用日产电动汽车电池

据外媒报道,日产(Nissan)公司与其英国长期供应商- EDF Energy签署了一项新合作伙伴协议,该合作伙伴关系旨在探讨日产电动汽车(EV)二次电池如何可以支持需求方管理。

回收/保养/修复 | 2018-10-13 09:02 评论

日产与英企合作二次利用日产电动汽车电池

日产(Nissan)公司与其英国长期供应商-EDF Energy签署了一项新合作伙伴协议,该合作伙伴关系旨在探讨日产电动汽车(EV)二次电池如何可以支持需求方管理。

回收/保养/修复 | 2018-10-12 12:27 评论

新日“入藏行”:一场说走就走的旅行

作为新日自主研发的旗舰型高端运动车款,猎鹰以北美猛禽白头海雕为设计语言,整体设计显得威猛犀利、大气磅礴,仿佛面对一切险峻路况都无所畏惧。

回收/保养/修复 | 2018-10-08 17:07 评论

力世纪拟成立电动车电池回收合营公司

公告显示,力世纪与国有企业预期将成立合营公司,以于中国从事电动车电池回收业务,包括但不限于电动车电池梯级利用及已报废电动车电池拆解循环利用。

回收/保养/修复 | 2018-09-29 08:55 评论

启迪桑德:拟1.24亿元实施废旧锂离子电池综合利用项目

启迪桑德9月27日早间公告称,公司拟在湖北省孝昌县投资建设年产2万吨废旧锂离子电池综合利用项目,总投资约1.24亿元,由间接全资子公司博诚环保实施。

回收/保养/修复 | 2018-09-27 09:39 评论

燃料电池时代来临,丰田Mirai全解析

燃料电池汽车与目前国内炙手可热的纯电动车相比具有能量密度更高(单位体积下约为传统电池的7倍)、加注更快捷等优势,并且能够真正实现汽车使用阶段的“零排放”,从我国目前的电力结构来看,氢燃料电池对于环境保护的意义更是远不止减少一辆车的碳排放这么简单。

回收/保养/修复 | 2018-09-26 16:19 评论

格林美:与宁德政府及企业达成合作,打造全产业链制造体系

此次合作,格林美与多方将建成世界先进的动力电池原材料制造基地,为全球新能源电动汽车的发展提供更低成本更具竞争力的动力电池材料,全面满足世界正在快速商用化的新能源电动汽车对三元材料的巨大市场需求。

回收/保养/修复 | 2018-09-20 09:06 评论

废旧锂电池中蕴含宝藏 探索净利暴涨55倍的行业!

近日,芳源环保公布其上半年财报,报告中显示,上半年公司营收同期增长343%,归属于挂牌公司股东的净利润同期增长55倍有余。

回收/保养/修复 | 2018-09-19 08:51 评论

多家日本汽车制造商合作成立合资企业 一起回收电动车电池

据外媒报道,当地时间9月5日,多家日本汽车制造商宣布将于10月份启动一个项目,收集和回收旧电动车电池。

回收/保养/修复 | 2018-09-08 08:58 评论

格林美张宇平:共建共享动力电池全生命周期价值链

随着新能源汽车保有量的高速增长,废旧动力电池规模近年来也不断增大,从新能源汽车上退役下来的废旧动力电池还有第二次生命,可以继续发挥价值。

回收/保养/修复 | 2018-09-07 15:27 评论

自燃事件引发电池安全拷问 都是高能量密度惹的祸?

近日,威马EX5自燃事件持续发酵,再次将电动汽车,特别是动力电池的安全问题推到了舆论的风口浪尖,而这是威马汽车被曝出的第二次起火事件。随着我国新能源汽车保有量的快速增长,新能源汽车安全问题应该愈发得到重视。

回收/保养/修复 | 2018-09-06 00:54 评论

工信部发布第一批废旧动力电池综合利用合规企业名单

9月5日,工信部发布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)。

回收/保养/修复 | 2018-09-05 14:11 评论

看懂了政策 就看懂了动力电池回收的未来!

目前市场上的中小企业普遍采用破碎进行回收资源化利用,而破碎方法以统一粉碎为主,即原材料投入吃料斗中破碎为粉状和片状,通过扬尘粗分等回收铜粉和铝粉等,一方面铜粉、铝粉杂质高,另一方面环保严重不达标。

回收/保养/修复 | 2018-09-05 02:52 评论

动力电池回收硬核技术流!干湿法拆解梯级利用利润空间计算大盘点

大量的退役电池将对环境带来潜在的威胁,尤其是动力电池中的重金属、电解质、溶剂及各类有机物辅料,如果不经合理处置而废弃,将对土壤、水等造成巨大危害且修复过程时间长、成本高昂,因此回收需求迫切。

回收/保养/修复 | 2018-09-04 09:48 评论

五年退役期逼近!动力电池回收 下一个百亿新风口

未来由于基数的扩大,增长可能由超高增速逐步转为高中增速,预计2020年实现全国200万辆的新能源车销售,对应电池有望达到80Gwh以上。

回收/保养/修复 | 2018-09-04 08:51 评论

要配合车企溯源回收动力电池?车主表示不清楚

本次调研旨在了解锂电池回收再利用各环节企业新政策下现状、难点及需求。为企业在锂电池回收、处置、再利用等方面提供支持,深入推动我国锂电池回收再利用产业纵深发展,无缝对接产业上下游合作。

回收/保养/修复 | 2018-08-30 08:47 评论

汽车动力蓄电池回收不应过度依赖市场化

目前来看,业内对动力蓄电池回收利用的市场前景颇为看好,并且认为将在消解动力蓄电池带来的污染问题的同时,也将带来不菲的市场效益。

回收/保养/修复 | 2018-08-29 01:34 评论

新能源汽车动力电池回收管理平台启动 动力电池进入国家监管视野

从平台的上线运行到政策的正式实施,可以说是从技术上、手段上以及管理程序上规范和完善动力电池的使用、维护、保养以及退役的跟踪与追溯工作。

回收/保养/修复 | 2018-08-23 11:40 评论

借政策东风,动力电池回收或许回天有术

根据预测,2018-2020年,我国新能源汽车动力电池将迎来“退役潮”,到2020年,动力锂电池报废量将达32.2Gwh,约50万吨;到2023年,报废量将达到101Gwh,约116万吨。

回收/保养/修复 | 2018-08-17 15:08 评论
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