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产业新闻

动力电池溯源管理8月施行 对电池全生命周期监测

7月3日,国家工业和信息化部发布公告称,为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求,推进动力蓄电池回收利用,工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。

回收/保养/修复 | 2018-07-04 15:35 评论

格林美:废旧电池回收再利用模式形成

近日,格林美发布公告,公告称,在废旧电池的回收利用方面,格林美已经形成线上线下一体化的回收模式。

回收/保养/修复 | 2018-07-04 14:12 评论

工信部:8月1日起动力电池回收利用将溯源管理

7月3日,工信部节能司发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。

回收/保养/修复 | 2018-07-03 14:15 评论

资源丰富利用欠缺,电池回收基本空白

2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛日前在西宁举行。论坛发布的报告显示,随着电动汽车产业的迅猛发展,中国已成为全球最大的锂动力电池生产国,并和韩国、日本一起主导了锂动力电池市场。

回收/保养/修复 | 2018-07-03 10:06 评论

产业痛点:动力电池回收迫在眉睫却难入正轨

自2014年锂电市场爆发以来,部分蓄电池已到回收期,回收利用问题迫在眉睫。虽然相关政策密集出台、且动力电池回收的市场前景可观,但废旧电池回收产业仍存在多重痛点。

回收/保养/修复 | 2018-06-30 11:20 评论

现代瓦锡兰合作再利用二手电动车电池 节约电池处理成本

据外媒报道,现代汽车集团(HMG)选择瓦锡兰公司(Wartsila)作为技术和商业合作伙伴,旨在在日益增长的能源存储市场充分利用二手电动车(EV)电池。

回收/保养/修复 | 2018-06-28 02:29 评论

动力电池“退役潮”袭来 乱象中暗藏商机?

对于动力电池,市场行普遍关注它的能量密度和续航里程,但是随着第一批动力电池逐步的开始退役,怎么来的处理这“废”电池,就成了困扰在所有人面前的一个不小的难题。

回收/保养/修复 | 2018-06-28 00:08 评论

工信部:推进长三角新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作

6月25日,从工业和信息化部网站获悉,工信部将推进长三角新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。

回收/保养/修复 | 2018-06-26 09:02 评论

动力电池回收及梯次利用将成下一个蓝海

随着动力电池退役潮的临近,作为新能源汽车最后一公里的动力电池回收及梯次利用将会成为下一个蓝海。

回收/保养/修复 | 2018-06-20 02:01 评论

中国西北首个新能源汽车蓄电池回收试点项目获批实施

该项技术体系已趋于成熟,现在属于电动汽车产量增长期,未来电池达到报废期后,项目前景可期。

回收/保养/修复 | 2018-06-17 02:43 评论

格林美29.5亿元定增获证监会批文 资金用于动力电池循环利用项目

格林美6月13日午间发布公告称,公司于当日收到中国证监会《关于核准格林美股份有限公司非公开发行股票的批复》。

回收/保养/修复 | 2018-06-14 09:54 评论

电池工业排污许可证申请与核发技术规范征求意见

电池工业的重金属污染防控问题一直是行业发展的焦点问题,《土壤污染防治行动计划》中明确提出加强涉重金属行业污染防控,提高铅酸蓄电池等行业落后产能淘汰标准,逐步退出落后产能。

回收/保养/修复 | 2018-06-11 09:06 评论

工信部:企业应建立废旧动力蓄电池稳定回收渠道

6月5日,工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求(征求意见稿)》和《道路机动车辆产品准入许可审查要求(征求意见稿)》的意见,提出企业应建立废旧动力蓄电池稳定的回收渠道,确保废旧动力蓄电池安全回收。

回收/保养/修复 | 2018-06-07 09:01 评论

京津冀将率先开展动力电池回收利用试点工作

5月29-31日,工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往北京市、天津市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研,并在京组织召开了三地工作协调会议。

回收/保养/修复 | 2018-06-02 01:02 评论

早期价值不大,动力电池梯次利用亟待商业化

梯次利用被认为是动力电池价值得以最大发挥的有效途径,但理想与现实之间往往会存在很大差距。

回收/保养/修复 | 2018-06-01 09:09 评论

动力电池梯次利用:成本1000元 寿命超过3000次

退役动力电池仍然具有很高的能量价值,其梯次利用兼具环保和经济价值。“储能电池的梯次利用,实现了电池的全寿命综合应用,令其使用价值和经济效益发挥到最大化。”多位业内人士告诉记者。

回收/保养/修复 | 2018-05-29 08:52 评论

新能源动力电池梯次利用道阻且长

因为动力电池性能、规格等方面存在的差异,退役后的动力电池需要经过多重检测等工序才能进行梯次利用,这成为困扰退役动力电池梯次利用的最大障碍。

回收/保养/修复 | 2018-05-29 08:48 评论

报废期将至 动力电池回收还需联合作战

按照新能源汽车的使用周期和我国新能源汽车的市场化进程,今年将是新能源汽车动力电池大规模报废回收开启之年。在动力电池的报废回收过程中,无论是梯次利用还是作为原材料回收处理都需要回收主体的支撑,不过目前来看,现实情况并不理想。

回收/保养/修复 | 2018-05-25 08:51 评论

新能源汽车将建电池溯源平台

继《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》发布后,日前,工信部公布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(征求意见稿)。

回收/保养/修复 | 2018-05-23 14:06 评论

【市场分析】动力电池回收难题待解:市场乱象丛生

估算显示,动力电池“退役潮”今年将开始爆发,如按70%实施梯次利用计算,2020年将有约6万吨废旧电池等待处理。一边是蜂拥而至的批量报废,一边是尚处起步的新兴领域,动力电池回收将历经怎样的考验?

回收/保养/修复 | 2018-05-23 08:32 评论
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