OFweek锂电池产业大会
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40亿！又一动力电池项目开工
据临沂城投集团消息，5月5日，江苏超电新能源科技发展有限公司（下称“超电新能源”）年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工，项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园，主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池
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四度强调“严控产能”！工信部征求锂电池行业规范
关于严控产能的提法并非工信部2024年首次明确，2015年第一版《锂电池行业规范条件》就旗帜鲜明地提出类似观点，之后的两版也都没有缺席。这条红线自锂电行业兴盛之初就已浮现。 文/王佐 编辑/杨倩
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这家国资锂电企业即将易主
5月7日，盐湖股份（000792）发布《关于重大事项的提示性公告》称，公司于5月6日收到控股股东青海国投的《告知函》，青海国投拟与中国五矿在合力共建世界级盐湖产业基地、打造世界级盐湖产业集团（由中国五矿控股）等方面开展战略合作，本次合作涉及公司并可能涉及公司控股股东及实际控制人发生变更
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全球电池装车量公布：宁德时代第一、比亚迪第二
中国电池企业宁德时代和比亚迪位列全球第一、第二，全球动力电池市场整体也有增长，不过增速相较于2023年明显放缓。 5月7日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，今年第一季度全球各类电池装机总量为158.8GWh，同比增长22%
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拉高碳足迹标准，欧盟要杀死中国电池？
欧盟此举表面上针对电力碳足迹，实际上希望电池制造本土化，重塑全球电池供应链。 撰文 |饮马流花河 出品 | 零碳知识局 近日，欧委会正式公布了动力电池碳足
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70亿动力电池项目签约
4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会正式举行，新能源、高端装备、新一代信息技术、先进材料、生物医药及大健康等一批以新质生产力为主的367个产业项目签约落地，总投资额达到3719.5亿元
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比亚迪等成立钠电池新公司
近日，天眼查App显示，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，该公司由比亚迪旗下弗迪电池有限公司及淮海控股集团有限公司共同持股。 ▲图源：天
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突发！这家电池企业裁员1/3
据界面引用The Information的消息称，当地时间5月6日，美国锂电池生产商Enovix在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂解雇了约170名员工，约占员工总数的三分之一。报道称，此次裁员可能是该公司上周宣布的在年底前削减3500万美元年度运营成本的计划的一部分
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比克推出半固态电池！
全固态电池相较传统液态电池在安全性与能量密度方面具有巨大优势，被认为是最具潜力的下一代电池技术之一。此前，业界认为商业化应用的时间节点在2030年。不过，随着以半固态方案作为过渡的中间路线的突飞猛进，当前的主流判断已经是全固态电池将在2027年实现商业化应用
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德赛电池强劲的储能技术“揭秘”
德赛电池在储能市场的发展，一是快，二是强。德赛电池于2021年12月底开展储能电芯业务；2022年1月，与长沙望城经济开发区签订储能电芯项目入园协议书；2023年5月宣布量产，同年8月底部分线体实现达产
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各大车企的押注的固态电池，是神器还是假把式？
近年来，电动车市场风起云涌，新技术层出不穷。其中，固态电池成为了炙手可热的新星，被众多车企视为未来的关键武器。智己汽车在4月8日的技术发布会上宣称其智己L6车型搭载了行业首个量产的超快充固态电池，一时之间成为焦点
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又一电池大厂陷入困境
当地时间5月3日，据德国媒体报道，Stellantis与梅赛德斯奔驰计划在德国凯泽斯劳滕开设的超级电池工厂，不仅“成本大幅增加”，投产时间也将推迟一年，需要到2026年才能投产。图片来源：网页截图事实
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固态电池，新能源汽车的颠覆性技术
本文来源：智车科技 前段时间，智己汽车与小米的口水战引爆了车圈社交媒体，随之而来的是，人们惊讶的发现智己汽车竟然官宣成为首个搭载“准900V超快充固态电池”的量产车型，CLTC续航将超过1000公里
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比亚迪又成立一家电池新公司！
企查查显示，4月30日，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，法定代表人为刘金明，注册资本为5亿元，经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股权穿透显示，该公司由
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宁德时代公布全固态电池量产时间表
4月28日，宁德时代首席科学家吴凯在CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上称，如果用技术和制造成熟度作为评价体系（以1-9打分），宁德时代的全固态电池研发目前处于4分的水平。吴凯称，宁德时代的目标是
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又一50亿元电池项目投产
来自“简阳发布”的消息显示，4月30日，总投资50亿元的成都玉能科技“7GWH储能及消费电池生产基地”项目投产仪式在成都空天产业功能区标准厂房举行。据介绍，成都玉能科技“7GWH储能及消费电池生产基地”项目总投资50亿元，分两期建设
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宁德时代发布超充电池新品，市场再度拔高
前言： 为了推动新能源汽车领域的市场空间进一步拓展，必须解决一些关键的痛点问题。 首先，新能源汽车领域面临着续航虚标、充电时间长、充电桩分布不均以及冬季续航性能下降等问题，这些问题严重影响了新能源用户的使用体验
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千公里级别的长续航，固态电池在“过渡期”创出一片天？
如果说4月9日A股固态电池板块的爆发只是昙花一现，那么在4月23日至29日，该板块已经连续上涨7天。 期间，在固态电池领域的进展鲜有报道的宁德时代罕见透露固态电池量产时间，公布3年后小规模量产固态电池的目标
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80m/min超高速扫描速度！锂电极片设备又一颠覆性变革
当前，锂电行业面临产能过剩所带来的深度调整期，锂电设备企业该如何持续深耕突破锂电设备的性能，并不断寻找新的行业增长点？针对这一问题，4月27日，在第十六届国际电池技术交流会/展览会(CIBF 2024)上，高端智能装备及整体解决方案提供商大成精密接受了维科网锂电的独家专访，并给出了大成的“解法”
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又一锂电设备企业IPO终止！
4月11日，深交所发布终止审核通知，终止对苏州杰锐思智能科技股份有限公司（简称：杰锐思）司首次公开发行股票并在创业板上市的审核。终止原因是近期“流行”的主动撤回IPO申请。 资料显示，杰锐思
杰锐思 2024-05-06 -
622亿！全球电池巨头3大电池工厂要来了
韩国电池“一哥”LG新能源在美国和中国建设、扩产动力电池的步伐加快。美国两座工厂交付、开工4月初，LG新能源在美国的两座动力电池工厂分别进入交付、开工新阶段。其一为与通用汽车的合资工厂之一开始交付。当
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欧洲本土电池产业发展并非“一帆风顺”
为推动电池产业链的“欧洲制造”，欧盟各方正在加大对动力电池产能的投资。然而，在关键原材料、设备、人才建设等其他环节，整体发展进展未能达到预期，内外部制约因素也日益显现
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动力电池回收，谁是盈利最强企业？
随着新能源汽车产业的高速发展，新能源电池市场容量急剧增长，伴随而来的是废旧锂电池回收市场的需求呈倍速增长。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取64家动力电池回收企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
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金银河携最新锂电池正负极极片智能制造解决方案亮相CIBF2024
4月27日，第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会在重庆国际博览中心隆重开幕！图|金银河团队金银河携最新锂电池正负极极片智能制造解决方案隆重亮相，与权威学者、企业领袖、新老客户朋友们开启全方位的交流，深入探讨电池行业的最新发展
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超充领先一步！欣旺达动力闪充电池3.0震撼来袭！
作为全球最具影响力的汽车行业盛会之一，每届北京车展都吸引着来自全球的顶级汽车厂商和产业链科技企业竞相亮相，2024年的北京车展更加引人瞩目。车展首日，欣旺达动力携全系列超快充、高比能、长续航、长寿命动
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比克电池连续四届亮相CIBF大会，以创“芯”赋能绿色生活
4月27日，第十六届国际电池技术交流会/展览会(CIBF 2024)在重庆国际博览中心启幕，国内外相关领域的专家和企业家共济一堂，分享最新的技术成果和应用案例，共同探讨推动产业优化升级的发展策略。作为
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又有两大锂电项目终止
4月26日，华软科技（002453.SZ）发布公告称，旗下两大锂电池电解液项目终止。一个是华软科技控股子公司北京奥得赛化学有限公司的全资子公司武穴奥得赛化学有限公司拟新建的年产12000吨锂电池电解液
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Syensqo携电芯及电池包材料亮相CIBF2024
随着电动汽车 (EV) 、可再生能源存储系统 (ESS) 和消费电子设备的快速扩张，全球对电池的需求加速增长，提高能量密度、快速充电和安全性等性能要求也在不断提高。Syensqo是服务电池行业 30 多年的先进材料供应商，提供一系列独特的创新材料，成功应对能源转型的挑战
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全球首个！巨湾技研携手亿航智能推出eVTOL航空器超快充电池
eVTOL电池市场，是千亿级市场。有数据显示，至2030年，国内eVTOL 需求量预计为 16300 架，按每架单天飞行 8 次，电池循环寿命 1000 圈的假设下，电池的更换次数 14 次，在 eVTOL20 年生命周期内，假设更换均价单机 45 万元，提供电池后装市场也就超过了1000 亿元
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比克半固态电池新品亮相CIBF，开拓应用领域新格局
近日，深圳市比克动力电池有限公司（下称“比克电池”）携半固态电池新品亮相CIBF 2024。不仅在容量、尺寸、循环寿命和安全性上达到新的高度，拓宽更多应用领域，更在产业化进程中迈出了坚实的步伐。固态电
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德赛电池惊艳亮相 CIBF 2024！
4月27日，CIBF 2024 电池展在重庆国际博览中心拉开大幕。本届展会共设14个展馆，超18万平米，吸引了2100多家企业参展。维科网储能按现场流量预估，将有超过20万观众参观。图：CIBF 20
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亮相CIBF2024，康耐视助力锂电制造迈向“智造”
新能源制造业的发展，正在从制造过渡到“智造”。锂电产品对品质要求越高、一致性要求越严、强调安全性，装备智能化的重要就越发凸显。4月27日-29日在重庆国际博览中心盛大举办的CIBF 2024，汇聚了锂电产业链超过2000家代表性企业
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新能源电池行业专题：2024年新能源电池需求浅析
摘要： 新能源车：预计2024年全球新能源汽车销量有望突破1700万辆，同比增长超20%。其中，中国市场有望继续占据全球超5成份额，销量将突破1050万辆(不含出口)。相匹配的，2024年全球动力出货量有望实现20%以上增长
新能源电池 2024-04-28 -
宁德时代发布充电10分钟、续航600km的新电池
4月25日，在第18届北京国际汽车展览会首日，宁德时代召开了一场新品发布会，发布了神行Plus电池。该电池为磷酸铁锂电池，续航里程可达1000km，充电倍率则为4C，可实现充电10分钟，续航600km
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行业沸腾！锂电研发取得重大突破！！
近年来，锂电领域已经表现出创新乏力的疲态，尽管其技术日新月异，但研发过程却还沿袭着传统的“实验试错式”路径，面临着效率低、周期长、成本高等严峻困境。相较之下，半导体行业对类似问题已有成熟解法，即电子设
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退役电池“摇身一变”重回市场，固体废物大肆拍卖“人人无责”？电池回收行业乱象何解？
近年来，电动车数量急剧攀升，全国掀起消费品以旧换新热潮，动力电池回收随之成为热点话题，受到资本狂热追捧，全国工商注册的电池回收企业一时飙升至近20万家。但与此同时，梯次电池造成严重的火灾伤亡，作为固体
电池回收 2024-04-26 -
宁德时代新品首发，铁锂电池进入1000km续航时代
时隔8个月，宁德时代再次刷新磷酸铁锂电池纪录。4月25日，在北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。 神行PLUS（
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