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全球首个!巨湾技研携手亿航智能推出eVTOL航空器超快充电池

eVTOL电池市场,是千亿级市场。有数据显示,至2030年,国内eVTOL 需求量预计为 16300 架,按每架单天飞行 8 次,电池循环寿命 1000 圈的假设下,电池的更换次数 14 次,在 eVTOL20 年生命周期内,假设更换均价单机 45 万元,提供电池后装市场也就超过了1000 亿元。

值得一提的是,在亿航智能发布的一份白皮书中,做经济性测算时假设电池循环圈数仅为 500 圈。

如此巨大的市场,技术实力强劲的企业,早布局早受益。

4月27日,在中国国际电池技术交流会/展览会(简称CIBF2024)举办的首日,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,共同研发了全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案,引起全行业的关注。

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图:巨湾技研与亿航智能战略合作签约

两大领军企业强强联合

众所周知,巨湾技研已在超快充/极快充电池领域占据领先地位,其2023年在超快充电池的细分市场取得了出货量全行业第一,自研的巨湾7Min极速电池创造了世界纪录认证机构(WRCA)的“最快电动汽车充电技术”世界纪录。

亿航智能则是全球领先的城市空中交通科技企业,其旗舰产品EH216-S已经获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人eVTOL航空器型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC)“三大通行证”。

据了解,这两大巨头将在城市低空交通领域展开全面深入合作,共同研发满足民航总局适航标准的eVTOL动力电池,并开展超充桩、超充站等基础设施的共建。这是引领行业发展的举措。

巨湾技研总裁裴锋表示:“电池系统作为清洁能源网络中的‘基站’,其能量流转的速度影响着产业创新效率和用户体验。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业,而亿航智能是目前全球唯一一家拥有集齐三证的无人驾驶载人eVTOL航空器的企业,双方的合作将为低空交通探索出高效的运行模式,助力城市空中交通行业实现更广阔的腾飞发展。”

亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示:“非常高兴能够携手巨湾技研这样在电池快充领域强大的合作伙伴,共同开创eVTOL航空器的极充时代。亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器已经获得中国民航局颁发的型号合格证、生产许可证和标准适航证,正处于迈向商业运营的关键阶段。双方的合作将推进eVTOL超快充生态建设,减少eVTOL的充电时间,为低空经济低成本、大规模、高效率的商业运营奠定坚实基础。”

eVTOL航空器超快/极快充电池方案揭秘

电池系统是航空器的核心部件之一,其性能直接决定了航空器的航程、平稳性、安全性和运营效率。

据维科网锂电了解,巨湾技研与亿航智能新研发的低空eVTOL飞行器超快/极快充电池具备充电速度快、比能量高、循环寿命长的优势,相较于普通飞行器电池,其系统能量密度提升≥25%,循环次数≥2000次,30%~80%充电仅需5~10分钟,同时达到D0311A、D0160G等航空级标准。

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图:eVTOL飞行器

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图:全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池

如此出色的表现,背后是巨湾技研对快充电池的强大技术实力作支撑:早在 2021年,巨湾极快充电池性能指标就已达成我国快充型电池 2030年的技术指标要求,预计到2025年将全面达成2035年指标。

与此同时,巨湾技研还致力于高能量密度钠电池、全固态电池等新型储能器件创新研发,并积极拓展商用车、工程机械、航空器等新能源电动交通领域的应用场景,使电池系统在绿色能源革命中发挥更重要作用。

总结

2024年3月,《政府工作报告》提出积极打造低空经济新增长引擎。低空经济作为国家战略性新兴产业,是新质生产力的代表,是加快制造强国、交通强国数字中国建设的必然要求。

此次合作标志着巨湾技研正式进入航空器动力电池领域,超快充产品的广泛应用和持续迭代,将有助于大幅提升eVTOL航空器的续航能力和充电速度,这将为城市低空交通的蓬勃发展注入更为广阔的成长潜力!

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