预计2020年废旧电池回收市值62亿元 SK Innovation率先进军中国电池回收市场
据外媒报道，韩国电池生产商SK Innovation正打算进入中国电池回收市场。
新能源汽车五年狂飙，电池回收有大利可图，谁在布局这个新市场？
人类产生废品的趋势，总是与消费潮流密切相关。如今，新能源车越卖越火，废旧电池的更换和废弃，正变得日益频繁。
超过60%废旧蓄电池流入非正规渠道 问题出在哪儿了？
今年8月1日，动力锂电池两项重磅法规《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》颁布，标志着锂离子电池回收利用正式进入监管和实施阶段。
光华科技与广西华奥签署废旧动力电池回收协议
11月20日，光华科技发布公告称，公司于11月20日在广东汕头与广西华奥签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》。
电池回收这件事，广东又走在了全国前列！
日前，广东省工业和信息化厅发布了《广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单（第一批）》，成为国内首个推出试点名单及方案的省市。
比克电池被列为广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业
国内新能源汽车市场正呈现出井喷式发展，动力电池将迎来规模化退役期，梯次利用领域成为一个蓝海市场。
光华科技：与南京金龙签署动力电池回收协议
继与北汽集团合作之后，光华科技在汕头市与南京金龙签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》。
南都电源废旧铅蓄电池回收再利用项目正式投运
11月11日，南都电源控股子公司华铂科技废旧铅蓄电池高效绿色处理暨综合回收再利用项目正式投运。
盛弘刘杰：电池梯次利用市场蛋糕巨大
此次高峰论坛上深圳市盛弘电气股份有限公司产品总监刘杰分享了“电池梯次利用的测试方案与应用”的精彩演讲。
光华科技：与北汽鹏龙签订动力电池回收等领域战略协议
11月12日晚，光华科技发布公告称，11月12日，公司与北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）下属企业北汽鹏龙签署了《关于退役动力电池回收等领域的战略合作框架协议》。
北汽新能源与奥地利AVL签署动力电池开发合作协议
11月8日，北京新能源汽车股份有限公司与奥地利AVL李斯特公司签订了动力电池系统技术开发方面的意向合作协议。
新玩家大举冲入动力电池回收 一个370亿元蓝海市场爆发在即！
行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年将迎来第一个动力电池报废高峰。2018年～2020年，全国累计报废的动力电池体量将达到12万～20万吨。有更激进的观点认为，到2020年，报废量将达到28万～30万吨。
中国铁塔与11家新能源车企签订合作 2020年解决1000万台新能源汽车电池回收
在10月31日的“2018年新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛”上，作为动力电池梯级利用主体企业，中国铁塔与11家新能源汽车主流企业签署了战略合作协议，这个合作简单说来，就是服务于新能源汽车退役电池的回收利用。
2025年370亿元市场蓝海 国内车企能扛好动力电池回收大旗吗？
奥迪、宝马先后布局动力电池回收产业，是否表示其准备在动力电池回收领域占得先锋？
新进展！奥迪携手优美科研发高压电池组件闭环回收
据奥迪官网报道，奥迪已经与德国优美科（Umicore）公司完成了电池回收战略研究合作的第一阶段。双方正合作研发可以反复使用高压电池组件的闭环，特别是电池原材料中比较有价值的材料。
宝马合作Northvolt和优美科，为电动车电池创造二次生命
据宝马官网报道，当地时间10月15日，德国汽车制造商宝马宣布，其已与瑞典电池公司Northvolt以及比利时材料回收集团优美科（Umicore）成立联合技术联盟，将紧密合作，在欧洲继续发展电动汽车电池的完整、可持续价值链。
日产合作英国EDF Energy 二次利用日产电动汽车电池
据外媒报道，日产（Nissan）公司与其英国长期供应商－ EDF Energy签署了一项新合作伙伴协议，该合作伙伴关系旨在探讨日产电动汽车（EV）二次电池如何可以支持需求方管理。
日产与英企合作二次利用日产电动汽车电池
日产（Nissan）公司与其英国长期供应商－EDF Energy签署了一项新合作伙伴协议，该合作伙伴关系旨在探讨日产电动汽车（EV）二次电池如何可以支持需求方管理。
新日“入藏行”：一场说走就走的旅行
作为新日自主研发的旗舰型高端运动车款，猎鹰以北美猛禽白头海雕为设计语言，整体设计显得威猛犀利、大气磅礴，仿佛面对一切险峻路况都无所畏惧。
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