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电动汽车

科学家开发出锂硫电池新阴极 性能稳定容量高

导语:继锂离子电池商业化并走上成功之路后,几乎所有电池研究的最终目的都是实现商业化。新加坡科学家开发了一种生产锂硫阴极的新方法,他们说这种方法大大提高了充电和放电循环的稳定性。据了解,新加坡科学技术研

其它 | 2019-10-16 08:56 评论

新型电池在中国:一半是“火焰”一半是“海水”

仿佛汽车圈的“流量明星”,氢燃料电池在占据热度的同时也面临着争议:一方面,它被视为新能源的终极解决方案,另一方面,也有言论称它不具备大规模推广应用的条件。然而不管怎样,它在投资圈备受看好:今年前八个月国内氢能和燃料电池领域的投资项目已超过千亿

其它 | 2019-10-16 08:54 评论

电动车电池损坏,更换费用高吗?

电池作为电动汽车的心脏,关乎着车辆的续航里程和用车体验等,对于电池来说,占据车辆成本的30%到40%的成本,动力电池因高昂的价格一直遭诟病。对于电池来说出现电量下降的时候,更换需要多少钱?根据电池来说

其它 | 2019-10-16 08:47 评论

动力电池无模组技术能成为主流吗?

宁德时代CTP电池包动力电池系统如何降低成本?增大电芯、结构件轻量化、提高自动化效率……还有一个方法,取消电池模组。在2019年德国法兰克福国际车展上,宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台(Cell To Pack),即电芯直接集成到电池包

其它 | 2019-10-15 10:40 评论

众泰汽车欠款数亿元;保时捷和波音合作开发电动飞行汽车

1众泰汽车欠款数亿元,比克电池上诉法院要求冻结其4000多万元财产众泰汽车股份有限公司因欠锂电池供应商深圳市比克动力电池有限公司数亿元款项,被比克电池诉诸法院,要求冻结其4000多万元财产。据知情人士

其它 | 2019-10-15 09:14 评论

能量密度低抗寒性差,为啥比亚迪还要用磷酸铁锂电池?

电池对于车辆来说是车子的核心部件,关乎着车辆的用车安全和车辆的续航里程等,对于目前市面上的新能源电动汽车来说,大多数都是采用以三元锂电池,但是作为国内新能源汽车领头羊的比亚迪,大部分车型则都采用的是磷

其它 | 2019-10-15 09:08 评论

又获千万元补贴!恩捷股份前三季度预盈5.89亿元

1比亚迪1-9月新能源车销售19.26万辆今年9月份,比亚迪销量达到40729辆,同比下降约15%;1-9月份,比亚迪累计销量达到335795辆,同比下降4.49%。具体来看,今年9月,比亚迪新能源汽车销量为13681辆

其它 | 2019-10-14 11:23 评论

博世黑科技:爆炸你的电动车,保护你安全

爆炸=危险,几乎成了人们的共识。但是一家德国公司却想用爆炸为你的电动汽车提供安全。随着电动汽车的发展,越来越多的消费者们开始选择了电动汽车。但是电动汽车也面领着传统燃油汽车所不具备的问题。德国研究公司博世解释了电动汽车和混动汽车面临的问题

其它 | 2019-10-14 11:21 评论

三星扩建动力电池工厂抢占欧洲市场

随着欧洲电动汽车市场快速发展,在接下来的几年内,欧洲车企将需要更多的电池。全球电池巨头已展开行动,国内的宁德时代、比亚迪等企业早前已在欧洲开建电池工厂。韩国电池企业方面,据外媒报道,三星SDI对外宣布

其它 | 2019-10-14 09:55 评论

最高奖励1000万元,成都五大举措力促新能源汽车产业发展

10月12日,成都市发布《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》,主要包括支持氢能暨新能源汽车产业发展、对燃料电池汽车给予购置补贴、对加氢站给予建设和运营补贴、支持充电基础设施建设和运营、优化产业发展和新能源汽车使用环境等内容

其它 | 2019-10-14 08:46 评论

你可能不知道!特斯拉之所以能颠覆汽车界,全靠今年这三位诺贝尔奖获奖者!

2019年诺贝尔化学奖揭晓!美国科学家约翰·古迪纳夫、英裔美国科学家斯坦利·惠廷厄姆与日本科学家吉野彰三位科学家因锂电池成就共享此荣誉,3人将均分900万克朗的奖金。其中97岁的古迪纳夫成为有史以来年龄最大的诺贝尔奖获得者,打破了2018年以96岁高龄获得诺贝尔物理学奖的阿瑟·阿什金的年龄纪录

其它 | 2019-10-14 08:44 评论

诺贝尔化学奖颁布 他们延长了世界的续航

10月9日,2019年诺贝尔化学奖揭晓,共有三位,分别是97岁的约翰·古德伊纳夫(John B. Goodenough),现任德克萨斯大学奥斯汀分校工程学教授;77岁的斯坦利·惠廷汉姆(M. Stan

其它 | 2019-10-12 09:51 评论

拥有新型电解质的钙电池或许可替代锂离子电池技术?

导语:德国卡尔斯鲁厄理工学院 (Germany’s Karlsruhe Institute of Technology)的科学家们开发出了一种新的电解质,他们说这种电解质可以使钙电池的储能应用更接近于现实,尽管目前它只是一种实验室技术

其它 | 2019-10-12 09:50 评论

“锂电池之父”获诺贝尔化学奖

他们的研究工作,为一个无线的、可摆脱化石燃料的世界奠定了基础。文 / 师雨菲瑞典皇家科学院宣布,将2019年诺贝尔化学奖授予美国科学家John B Goodenough,英国化学家M Stanley Whittingham和日本化学家Akira Yoshino

其它 | 2019-10-11 09:16 评论

诺贝尔化学奖终于想起了三位锂电池之父

10月9日晚,瑞典皇家科学院公布今年诺贝尔化学奖得主,有三人获奖,分别为:美国德州大学奥斯汀分校机械工程系教授约翰·B·古迪纳夫、美国纽约州立大学化学教授M·斯坦利·威廷汉、日本化学家吉野彰,获奖原因为对锂离子电池所进行的开研发,三位获奖者均被称为“锂电池之父”

其它 | 2019-10-11 08:59 评论

需求回升锂电企业加紧排产 诺奖加持下 产业链哪些环节更值得关注?

锂电池概念股值得期待。《科创板日报》讯,北京时间10月9日消息,瑞典皇家科学院今天宣布,将2019年诺贝尔化学奖授予德州大学奥斯汀分校教授约翰·B·古迪纳,纽约州立大学宾汉姆顿分校教授斯坦利·惠廷汉,以及日本名城大学教授吉野彰,以表彰他们“在发明锂电池过程中做出的贡献”

其它 | 2019-10-11 08:53 评论

隐患!因Model S和X电池组缺陷可能引火灾,特斯拉受调查

1蔚来Q3销量大涨35%超预期整个第三季度,蔚来累计交付ES8和ES6共4799台,环比增加35.1%,同比增加47%。与此同时,蔚来股价在10月2日跌至1.19美元的低谷之后,在10月8日最高反弹回升至1.80美元,回升幅度达51.2%

其它 | 2019-10-11 08:42 评论

诺贝尔化学奖为什么颁发给锂电池领域的这三个人?

周三下午北京时间17:45,诺贝尔化学奖的获奖者公布出来了,共有三位,分别是97岁的约翰?古德伊纳夫(John B. Goodenough),现任德克萨斯大学(University of Texas)

其它 | 2019-10-10 19:55 评论

充电混战,云快充缘何成为黑马后来居上?

中国电动汽车充电运营的企业中,头部玩家都有谁?您可能会列出国网、南网、普天这些国企系,他们资金雄厚,规模不小;您可能会想起特来电、星星充电,他们瞅准电动化机会,近几年极速扩张,成为全国总体量较大的头部

其它 | 2019-10-09 10:35 评论

61200吨大单!格林美与嘉能可签订钴金属采购协议;通用将与LG化学合资建电池工厂

161200 吨大单!格林美与嘉能可签订钴金属采购协议10月7日晚间,格林美发布公告,公司及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美(江苏)钴业股份有限公司、凯力克(香港)有限公司、格林美(无锡

其它 | 2019-10-09 10:32 评论
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