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电动汽车

光华科技与广西华奥签署废旧动力电池回收协议

11月20日,光华科技发布公告称,公司于11月20日在广东汕头与广西华奥签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》。

回收/保养/修复 | 2018-11-21 14:21 评论

芬兰矿产业正在大力推动电动汽车电池产业发展

近日,芬兰矿产业界人士表示,希望芬兰能成为欧洲的电动汽车电池生产中心。芬兰矿产业正在大力推动电动汽车电池产业发展。

锂电池 | 2018-11-21 14:15 评论

电池回收这件事,广东又走在了全国前列!

日前,广东省工业和信息化厅发布了《广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单(第一批)》,成为国内首个推出试点名单及方案的省市。

回收/保养/修复 | 2018-11-21 14:06 评论

宝能汽车版图再扩:斥资30亿建电池厂

宝能布局的能源汽车版图又有了新动态。11月19日,深圳鸿鹏新能源科技有限公司(鸿鹏新能源)正式注册成立,注册资本30亿元。

锂电池 | 2018-11-21 11:56 评论

比克电池被列为广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业

国内新能源汽车市场正呈现出井喷式发展,动力电池将迎来规模化退役期,梯次利用领域成为一个蓝海市场。

回收/保养/修复 | 2018-11-21 11:47 评论

投资166亿元!威马汽车为何全力布局动力电池产业?

威马此次布局动力电池业务,是为了进一步保证电池的稳定供应。那么,车企涉足电池生产是否会给电池企业带来巨大冲击?

锂电池 | 2018-11-21 09:54 评论

充满电只需8分钟耐寒-55℃,我国新能源公交车有了稀土“心脏”

此款高性能镍氢动力电池以稀土中的镧、铈等元素作为电极材料的主要成分,相比目前国内普遍使用的车用新能源动力电池,具有安全性高、抗衰减、耐低温、可回收等优势,特别是充满电只需8分钟,可耐-55℃低温。

锂电池 | 2018-11-21 09:29 评论

对抗亚洲企业 德国瓦尔塔加速实现电动车电池大规模量产

据外媒报道,为应对亚洲竞争对手的挑战,德国电池生产商瓦尔塔(Varta)近日签署了一份研究协议,为电动车锂离子电池的大规模生产奠定了基础。

锂电池 | 2018-11-21 03:20 评论

明冠新材:铝塑膜全面国产化的先行者

随着我国新能源汽车产业驶上“快车道”,动力电池需求量猛增,作为软包电池封装的关键材料之一,铝塑膜的需求也日益旺盛。

锂电原材 | 2018-11-21 00:07 评论

马里70万吨锂矿项目望2020年前投产

据路透社报道,非洲马里发现69.4万吨可开采锂矿,并有望在2020年前开始生产。

锂电原材 | 2018-11-20 15:04 评论

无主的银隆 董明珠的困局

银隆、格力、董明珠、魏银仓,以及十多家投资方和A股上无数的股民,这个局的复杂性怎么形容都不为过。现在看起来董明珠一剑封喉掌握主动,但她脚下的根基真的坚如磐石吗?还是随时会崩塌的流沙?

锂电池 | 2018-11-20 15:01 评论

海伦哲:拟7000万元受让实控人所持新宇智能21%股权

11月19日晚,海伦哲发布公告称,为进一步完善公司战略发展需求,公司拟以现金方式受让公司实际控制人丁剑平先生持有的新宇智能21.05%的股权。

生产/检测设备 | 2018-11-20 14:48 评论

光华科技:与南京金龙签署动力电池回收协议

继与北汽集团合作之后,光华科技在汕头市与南京金龙签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》。

回收/保养/修复 | 2018-11-20 14:34 评论

166亿杀入动力电池领域 是烧钱还是强化自身竞争力?

可以看出,作为新能源汽车“心脏”的动力电池,已经成为新能源汽车的核心竞争力,新能源汽车之间的较量已经从汽车本身向上游电池端展开。

锂电池 | 2018-11-20 14:00 评论

贤丰控股:锂离子富集材料项目一期正式投产

11月19日,由贤丰控股投资的贤丰新能源锂离子富集材料(一期)项目在惠州市博罗县正式建成并投料试车。

锂电原材 | 2018-11-20 10:49 评论

车企革命将临 中国固态锂电池实现量产

据悉,该产线可日产1万只固态电池,电池能量密度可达400Wh以上,产品将主要投用于特种电源、高端数码等领域。预计在2020年进入动力电池应用领域,为车企提供电池方案。

锂电池 | 2018-11-20 09:22 评论

中科电气3000万元投资集能新材料

中科电气成立于2004年4月,是致力于电磁冶金整体解决方案、高能量密度锂电池负极材料解决方案、节能减耗整体解决方案的研发和创新,集现代制造和现代服务于一体的高新技术企业和软件企业。

锂电原材 | 2018-11-20 08:45 评论

威马汽车投建电池厂 造车新势力另类突围!

威马汽车的选择是专注产业链,甚至不惜亲自动手投资建设动力电池工厂,车厂入局上游电池厂业内更多是采取合资的形式,选择亲自下场造电池无疑将面临更多挑战。

锂电池 | 2018-11-20 07:45 评论

年产达33万吨西澳新锂矿开启 未来或扩至80万吨

据The Sydney Morning Herald(悉尼先驱晨报)报道,近日,西澳大利亚州的一座矿山——Pilbara Minerals的Pilgangoora锂矿正式开启,并将计划扩大Pilbara的项目规模。

锂电原材 | 2018-11-20 00:27 评论

15GWh动力电池项目背后,是威马的野心

威马此次布局动力电池业务,一方面,可以进一步保证电池的稳定供应,另一方面,由自己的企业来把控电池的生产和管理过程,是为了兑现五重电池安全保障的承诺,保证威马动力电池的安全。从动力电池到梯次利用的新能源汽车产业上下游的布局,威马正在显露出在新能源产业的野心。

锂电池 | 2018-11-19 17:04 评论
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