又一锂电企业高层巨变
11月26日,长虹能源(836239)发布《高级管理人员辞职公告》。董事会秘书欧志春递交辞职报告,自2024年11月23日起辞职生效,辞职后不再担任公司其它职务。欧志春持有长虹能源18,000股,占总股本的0.0138%
保时捷电池企业收购落地!
保时捷的电池企业收购计划终于落地!11月12日,国家市场监督管理总局公示了《保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案》,公示期为2024年11月14日至2024年11月23日。现在公示期已经结束,意味着保时捷成功收购电池企业瓦尔塔股份公司
亿纬锂能租赁2000辆新能源汽车
日前,亿纬锂能(300014.SZ)发布关联交易公告,公司及子公司或分公司拟向广东金珑新能源汽车销售有限公司及子公司或分公司(简称“金珑新能源”)租赁不超过2,000台新能源汽车,租赁期限不超过2年,租金按月支付,总交易金额不超过人民币1.728亿元(含增值税)
亏损、停工、裁员,爆雷不断,这些锂电巨头怎么了?
裁员裁到大动脉的爽文情节并未发生在现实中。近期,韩国锂电池巨头LG新能源在南京的工厂被爆出大规模裁员。 11月3日,LG新能源作出回应,称这属于正常经营情况下的员工调整,目的是适应市场环境的变化,优化产线安排,以提升公司的核心竞争力
又一巨头退出锂电业务
据外媒报道,11月27日,挪威铝业巨头Hydro表示,将退出电池材料和绿色氢气业务,“它们毫无疑问将在未来发挥作用,但我们将专注于已知的核心领域”。资料显示,Hydro成立于1905年,是全球最大铝业集团之一以及全球最大的水力发电公司之一
又一百亿级锂电项目投产!
据星源材质消息,11月27日,星源材质子公司佛山星源投产仪式暨公司华南基地落成仪式圆满举行。据介绍,星源材质佛山项目位于佛山市南海区,是公司华南战略的重要组成部分。项目固定资产投资约100亿元,预计建设年产32亿㎡湿法隔膜、16亿㎡干法隔膜及34亿㎡涂覆隔膜
楚能新能源:明年出货量或超60GWh
有媒体报道称,近日,楚能新能源董事长代德明在接受采访时表示:“2025年,楚能的年出货量将超过60GWh,有望跻身全球锂电池企业销量十强。”从楚能新能源今年的表现来看,一路气势长虹,动力和储能业务全面开花,明年或有很大可能实现目标
宁德时代洛阳基地电芯生产线正式投产!
来自“今日伊滨”的消息称,11月26日,宁德时代洛阳基地首批电芯下仓出货。据介绍,该基地电芯生产设备进场后,相关部门全力以赴,历经50天安装调试,实现了提前17天投产的闪电速度。这也标志着该基地首条电芯生产线正式投产
亿纬锂能供应商有变!
11月26日晚,亿纬锂能(300014.SZ)发布公告称,原计划向贝特瑞(四川)新材料科技有限公司(简称“四川贝特瑞”)增资8.84亿元并持有40%股权的事项,调整为投资1亿元并持有16.67%股权。四川贝特瑞生产负极材料,并优先向亿纬锂能供应,因此该公司是亿纬锂能的供应商之一
国轩高科入股海外车企
当地时间11月18日,Ebusco Holding NV(Ebusco)宣布与国轩高科签署投资协议。该投资协议涉及Ebusco、国轩高科、Gotion GmbH(国轩德国子公司)以及Ebusco创始人兼前首席执行官Peter Bijvelds的控股公司
又一锂电池企业在美国成功上市!
11月22日,Elong Power Holding Limited亿珑能源控股有限公司(简称“亿珑能源”)与美国特殊目的收购公司(SPAC)TMT Acquisition Corp完成合并交易,正式在美国纳斯达克挂牌上市(“De-SPAC合并上市”),股票代码为“ELPW”
亿纬锂能下发20亿平米大单
11月22日晚间,星源材质(300568)公告,11月21日,子公司新加坡英诺威与亿纬锂能(300014)达成《全球战略合作框架协议》,约定2025-2030年期间,亿纬锂能将向新加坡英诺威下达电池隔膜采购订单不少于20亿平方米,并在产品供应、技术交流、高层互访等方面进行更深层次的战略合作
力神发力!推出一大批新产品
继中国一汽拟投资控股中国诚通所属力神青岛,兵器装备集团、东风公司同步参与之后,11月18日,力神电池推出超10款新产品,向市场展示其强大实力。1、力神发布新产品——超薄电池。从图片看,这是一款软包电池
比亚迪即将推出新一代刀片电池
11月25日消息,据财联社报道,比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会(COP29)期间接受 CGTN 采访时表示,2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池,将提高汽车的续航里程,并延长电池本身的使用寿命
又一动力电池大企业高层变动
企查查消息显示,11月19日,上汽大众动力电池有限公司发生法定代表人变更,法定代表人由贾健旭变更为陶海龙。在监事备案中,GERD STEFFEN REICHE退出,Robert Janssen新进;在董事备案中,贾健旭退出,陶海龙新进
上汽、本田纷纷“画饼”!固态电池将在2026年商业化?
固态电池不会杀死增程式汽车。 临近年底,车企们开始喜欢公布未来几年的新车和技术规划,说好听点就是“描绘未来”,说难听点就是“画饼”。 曾在今年4月份成为热门话题的固态电池,于近日再次被提及
宁德时代连签两大战略合作!
11月22日,宁德时代连签两大战略合作协议,一个是首次牵手煤化工国有特大型企业集团,另一个是拓展合作领域,且宁德时代董事长兼CEO曾毓群均出席会议并见证签约。联手国企平煤神马集团11月22日,中国平煤神马集团(以下简称“平煤神马集团”)与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议
裁员5000人!两家锂电池巨型客户“自救”
在全球新能源汽车市场陷入缓慢增长的大背景下,本月又有两家锂电池巨型客户宣布再裁员,合计高达近5000人。一是福特计划在欧洲裁员4000人。据路透社报道,11月20日,福特汽车表示,近年来由于电动汽车需
大幅裁员/工厂停摆/供应商追债!又一锂电大客户陷入困境
作为动力电池的使用大户,电动汽车企业的动向备受锂电从业者关注。且不说国际车企转型电动化之路缓慢,在国内,继威马、高合之后,又一家电动汽车新势力深陷困境,具体表现是:大幅裁员降薪、三大工厂疑似停摆、被多家供应商公开追债……这家车企是哪吒汽车
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