天齐锂业：长期坚定看好锂行业
天齐锂业对锂行业未来长期坚定看好，考虑到全球日益重视的环保诉求， 以及未来 5G、无人驾驶等智能制造领域的市场发展空间，锂的发展态势必将愈加明确和扩大。
亿纬锂能：新锂锰电池项目12月份投产 软包电池产线已落地并通过戴姆勒审核
近日，亿纬锂能总经理刘金成在投资交流会上表示，亿纬锂能在惠州的锂锰电池产线已经投产，湖北荆门的锂锰产线会在今年12月份投产；并且经过两年多的建设，软包电池产线建设已经落地，目前已经向戴姆勒出样品。
天齐锂业：拍得SQM公司6255万股 短期资产负债率将增加
天齐锂业12月4日早间公告，2018年12月3日，公司在智利圣地亚哥证券交易所通过场内交易方式拍得SQM公司6255．66万股A类股股份。
电池能量密度已经突破170Wh/kg，明年的补贴门槛会提高多少？
在工信部发布的最新一批新能源汽车推荐目录里，25款纯电动乘用车动力电池系统能量密度均高于120Wh/kg，其中东风汽车集团的风神牌DFM7000G1F7BEV纯电动轿车电池系统能量密度达到170Wh/kg，创下历史新高。
碳酸锂一路下行底在哪儿？氢氧化锂继续颓然？
近期，碳酸锂价格较之前的剧烈下行可谓风平浪静，本周电池级碳酸锂价格成交继续保持在7．8－8．1万元／吨，成交区间较上个月有明显的缩窄。
特斯拉Model S 75D评测 充电45分钟即可恢复80%的电量
特斯拉Model S 75D的续航里程数约为304英里，相较之下，特斯拉Model S P100D的续航里程数为381英里，远高于前者。
锂矿价格博弈 冶炼厂与矿商的一场硬仗
进入十二月，锂矿价格可以说是从冶炼厂到正极材料厂最关心的事件之一。据业内人士透露，往年同期，锂矿与冶炼厂的长单价格已经谈妥，但今年却迟迟未定。
民用无人机市场正在崛起 但想飞多远还要看电池脸色
到2020年，无人机市场对动力电池需求量将超过1GWh，有望达到1．25GWh，或成为聚合物锂电池应用领域中增速最快的行业之一。
超显微镜观察到锂离子在双层石墨烯中迁移
德国斯图加特马普固态研究所和乌尔姆大学的科学家使用超显微镜（SALVE），观察到以原子分辨率显示的锂离子在电化学充放电过程中的表现，证明了在单个纳米电池中双层石墨烯发生的可逆锂离子吸收。
碳酸锂价格保持稳定 氢氧化锂溢价缩水
临近年底，为了能在剩下一个月拿到今年的新能源补贴，磷酸铁锂电池的订单有所增加，但考虑到新能源补贴对能量密度与续航里程等的要求，预计明年磷酸铁锂电池在乘用车上的装机量会大幅减少。
格力电器：签订投资协议并拟参与闻泰科技收购安世集团项目
12月3日，格力电器发布公告称，格力电器以对外投资的方式参与闻泰科技收购NexperiaHoldingB.V（以下简称“安世集团”）项目。
大股东精准施救 助坚瑞沃能化险为夷
正是这部分补偿款，让上市公司净资产维持正数，避免了暂停上市的风险。10月30日，坚瑞沃能应声涨停，报收1．77元／股。
2019年动力电池包能量密度究竟能做多高？
有关2019年补贴政策的内容已经流传。关于电动乘用车能量密度，门槛将从今年120km/kg提高到140km/kg，160km/kg以上补贴倍率为1.1倍，180wh/kg以上为1.2倍。
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