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高端访谈

比亚迪董事长王传福:中国人在新生事物转换中,比世界上任何一个民族都来得快

砺石导言:比亚迪创始人王传福近日预测,到2022年底,中国新能源汽车的市场渗透率有望达到35%。近两年,随着王朝系列爆品产品与刀片电池等核心技术的问世,比亚迪正成为中国最炙手可热的企业。其在资本市场上的市值已经接近9000亿人民币

其它 | 2021-11-26 14:15 评论

亿纬锂能刘金成:动力业务“显性化”明显,但还没有做到“足够好”

今年年初,亿纬锂能董事长刘金成在与电池中国交流时曾表示,2021年将是公司在动力市场“显性”之年。再过1个月,2021年就要过去,回首来看,亿纬锂能今年的动力电池业务表现如何?刘金成会对其动力、储能产业发展如何打分?日前,电池中国小编再次来到亿纬锂能惠州总部,与刘金成做深入交流

锂电池 | 2021-11-25 18:06 评论

贝特瑞:把握新能源市场机会,用技术硬核领跑锂电池材料市场

编者按:国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出,要推动制造业产品“增品种、提品质、创品牌”,开展中国品牌创建行动,提升自主品牌影响力和竞争力,培育一批高端品牌。粤港澳大湾区作为我国开放程度最高

锂电原材 | 2021-11-16 18:01 评论

专访广汽集团董事长曾庆洪:四大战略支撑广汽集团未来发展

广州车展前夕,广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长曾庆洪,在广汽集团总部就集团目前面临的挑战、以及未来发展战略、资本化运营等问题,接受了一锤定音的采访。一锤定音:自去年下半年以来,芯片短缺严重制约国内汽车产业发展

锂电池 | 2021-11-15 14:30 评论

小鹏汽车将如何进行生态布局?如何备战新能源市场?

撰文 | 冷泽林编辑 | 王   潘2021年10月24日,第三届“1024小鹏汽车科技日”正式召开,“1024”这个数字有着深层次的含义,在计算机运行的二进制世界里它代表着2的10次方,是基本计量单位之一,因此这一天也是程序员日

其它 | 2021-10-25 14:09 评论

新能源汽车销冠比亚迪回来了,他们也关注超充

  曾经红极一时的新能源汽车比亚迪回来了!  2021年,比亚迪新能源汽车不断刷新纪录,DM-i车型供不应求,旗舰车型汉的月均销量稳定在10000辆左右,6月和7月分别以月销40317辆和50057辆的成绩两次问鼎单月中国新能源乘用车的销量冠军

BMS | 2021-09-28 14:06 评论

新能源汽车销量仍然有望创下280万辆的历史新高!

虽然新能源汽车行业正遭受缺芯之痛,但是旺盛需求的推动下,今年新能源汽车销量仍然有望创下280万辆的历史新高。9月23日,全国工商联汽车经销商商会常务会长李金勇在录制“EV榜”视频节目时,做出了上述表态

其它 | 2021-09-28 10:44 评论

新能源汽车迎大功率快充时代,磁性元器件体积变了

  【哔哥哔特导读】深圳市永联科技股份有限公司大项目经理陈小平近日在出席“2021'中国电子热点解决方案创新峰会”上,接受了《磁性元件与电源》记者采访,就新能源汽车与超级快充等方面问题答记者问。  “

其它 | 2021-09-27 11:29 评论

奔驰加速电动化!中国市场将扮演更重要角色

9月6日,梅赛德斯-奔驰携旗下全新纯电车型EQE、全新梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫EQS概念车、EQG概念车等4款全球首发的纯电车型亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)

锂电池 | 2021-09-08 11:21 评论

豪华车领袖奔驰,在电动化、智能化以及针对中国市场有哪些动作?

目前正值IAA慕尼黑国际车展,豪华汽车引领者梅赛德斯-奔驰发布了多款纯电动车型,包括全新EQE、EQG、梅赛德斯-AMG首款纯电轿车、梅赛德斯-迈巴赫首款纯电概念车,以及全新EQB纯电SUV也开启欧洲首秀,ALL IN电动的奔驰,依然会成为豪华品牌的标杆

其它 | 2021-09-07 16:02 评论

理想汽车处在超长雪道上,为何连投七轮一股没卖?

撰文 | 冷泽林  8月12日,理想汽车在香港交易所主板成功上市(股票代码:2015),本次上市将在香港公开发售1千万A类普通股,按发售价美股118港元计算,本次港股IPO募集资金约115.5亿港元

其它 | 2021-08-13 09:33 评论

揭秘!特来电为电动汽车电池安全做了哪些保障

献礼建党100周年,2021年7月1日,特来电“爱车安全防护服务”将正式上线,并郑重承诺:在特来电充电,用户享受车辆充电安全防护和预警服务,并可查询爱车体检报告,保障车辆充电安全;如长期在特来电充电网平台下充电的车,充电时烧车,享受该服务用户的最终损失由特来电承担

锂电芯 | 2021-06-23 11:15 评论

专访宁德时代:1000公里级的续航电池什么时候才能量产落地?

传统技术路线难以突破,新的电池能量密度增长必须靠新的技术才能实现。1000公里的续航将会是一个标志,打破人们心中的质疑和犹豫,带来新的市场裂变。文丨参寥子BT财经原创文章新能源汽车是2020年和2021年市场当之无愧的焦点

锂电池 | 2021-05-22 10:57 评论

专访欣旺达梁锐:“不起火电池包”完全可以装车使用

“在动力电池的技术路线上,欣旺达有着5-10年的长远发展规划。欣旺达现在的电池能量密度能做到300Wh/kg,以后还会向着更高的400Wh/kg、450Wh/kg、500Wh/kg的目标迈进。”欣旺达副总裁梁锐在中国电动汽车百人会(2021)云论坛期间,接受电池中国网等媒体采访时表示

锂电池 | 2021-01-25 10:26 评论

专访华友循环鲍伟:退役动力电池综合利用具“大前景”

“做好退役动力电池回收,首先除了履行安全环保等社会责任之外,对电池增值以及材料保障都有极其重要的作用。”在不久前举办的中国电动汽车百人会(2021)云论坛期间,浙江华友循环科技有限公司(以下简称“华友循环”)总经理鲍伟接受电池中国网采访时表示

锂电池 | 2021-01-22 10:12 评论

欣旺达布局高镍811,高端战略行稳致远

为提高动力电池系统能量密度,解决电动汽车里程焦虑痛点,包括宁德时代、比亚迪等在内的众多企业都在进行电池系统集成创新,近两年CTP、刀片电池、JTM,甚至CTC 等技术层出不穷,可谓八仙过海各显神通。“

锂电池 | 2020-11-11 15:56 评论

快电CEO于翔:“新基建”为充电桩行业发展注入强心剂

国家将充电桩纳入“新基建”,对行业发展是一针“强心剂”。随新能源汽车加快部署,国家此举有望推动充电桩行业高速发展。根据国家规划,2020年充电桩数量目标480万个,仅充电桩设备市场的空间就有千亿元规模。如果涵盖充电桩产业链上下游,这将是一个万亿级市场。

其它 | 2020-06-13 14:16 评论

探秘比亚迪刀片电池工厂

这个由比亚迪大段自行设计、开发的电池生产线,体现出比亚迪近18年电池研发生产的经验,也处处体现出车用动力电池的标准。璧山弗迪电池工厂年底实际产量有望达到8Gwh,据称都已经被预定。

锂电池 | 2020-06-05 09:57 评论

比亚迪宁德时代针刺之争背后:安全策略与技术路线

人们关注针刺测试,因为其在一定程度上检测了电芯的安全性。而动力电池的安全,牵动了新能源汽车业内及消费者的神经。 到底针刺测试和电池安全是怎样的关系?要如何认识针刺测试?这次针刺测试之争背后,真正较劲的力量是什么?

锂电池 | 2020-05-28 09:57 评论

华鹏王瑞江谈从比亚迪最大经销商到运营商

12月27日,由《电动汽车观察家》主办的2019新能源汽车商业化案例演讲大会在北京51TED会场举行,呈现了十个新能源汽车商业化精彩案例。很多读者没法莅临现场,我们将十位演讲者的视频剪辑出来,逐一发布,分享给大家

2020-01-24 08:31 评论
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