宁德时代超充电池即将装车，比亚迪第二代“刀片电池”能否迎战？
新能源汽车市场的内卷已经达到了前所未有的激烈程度，从早些年仅是简单的卷续航、卷安全，现如今已经发展到了卷价格、卷智能驾驶，甚至还被长城汽车带头，卷起了电四驱和新能源硬派越野车，几乎能想到的领域，各大车企都在内卷
突破历史记录，宁德时代再推炸裂式产品，行业即将发生巨变
这是新能源大爆炸的第721篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 宁德时代在2023年8月16日的新品发布会上发布了“神行”电池，号称全球首个在磷酸铁锂上做到4C超充的电池
为加速淘汰燃油车，宁王祭出大杀招，电池成本低至5毛3！
8月16日晚，在车圈大部分人都将目光对准比亚迪与它的方程豹时，宁德时代作为全球动力电池的领导者，却是在一旁悄悄祭出了对付燃油车的大杀器——“神行超充电池”。这里笔者并没有危言耸听，因为“日行八百里”的
宁德时代新作，特斯拉首尝，M3P电池到底是什么？
从去年开始，就有媒体称宁德时代的M3P电池处于研发过程中，较磷酸铁锂电池的能量密度更高，安全性强于三元锂电池。在2022世界动力电池大会上，宁德时代正式宣布了其最新研发的M3P电池将于明年投入使用，作为续航里程700km左右的纯电汽车的电池系统
宁德时代新电池首搭特斯拉新车
据36氪消息，特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级，尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh升级为66kWh，将采用宁德时代的M3P电池。国产Model 3的改款代号为“Highland”，有产业链人士透露，改款车将于三季度推出
换电重卡，宁德时代真要一统江湖？
昨天（6月12日）下午，宁德时代发布了针对换电重卡的底盘换电解决方案——骐骥换电，解决了目前换电重卡的诸多难题。借此机会我们梳理了2022年初到今年4月底宁德时代在换电重卡电池领域的配套情况，最终得出
揭秘宁德时代“凝聚态”：不是半固态电池，也不是过渡产品
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 乘着能源转型的时代巨潮，中国在诸多领域从一个后来者变成领头羊。特别是最近几年，新能源产业的发展速度令人叹为观止。这背后离不开电池技术的不断创新
电池企业新技术共同点：大圆柱、刀片化、去模组
正在举办的上海车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题，而目前已知的时代就是新能源汽车，要拥抱新能源汽车，那就离不开动力电池这一关键部件，于是在本届车展上一众电池企业都来展示了自己的新技术、新产品。据电车汇
可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池即将上车！
2023上海车展奔驰将在国内展出其电动大G-EQG，其将采用四电机布局，预计电动 G-Wagon 的续航里程也将超过 300 英里，相比国内内卷的新势力高配车，当然这个里程不是特别耀眼。但是有消息称它
宁德时代麒麟电池量产，能否挑战特斯拉4680？
在新能源汽车领域，电池技术一直是最核心的竞争力之一。近年来，随着电动车市场的快速发展和消费者需求的提升，各大车企和电池厂商都在不断推出更先进、更高效、更安全的电池解决方案。其中，宁德时代作为全球最大的
2022年底的电池行业发布会短评
2022年的年底，电池技术发布活动接二连三，动力电池行业略显热闹。首先是12月14日，SES（麻省固能）的线上电池日。其次是12月15日，亿纬锂能的新技术新产品发布会和蜂巢能源的第三届电池日。比较有意思的是，这三场发布活动来自三个不同类型的公司，风格迥异，各有千秋
宁德时代又鼓捣了个新技术概念MTB，牛吗？有专利吗？
最近，在纯电车领域，又出了两个新技术概念。一个是宁德时代的MTB技术，另一个是哈佛研究的新型固态锂金属电池。简单科普2句。MTB技术，英文全称为Module to Bracket，指将模组直接集成至车辆支架／底盘，依旧是一种电池包结构优化层面的技术，只不过适应对象是重卡车型
超越特斯拉只需4分钟？宁德时代的“麒麟电池”到底有哪些突破？
“字越少，事越大”，宁德时代充分抓住了这种新闻发布模式的精髓，去年通过一场10分钟的发布会，将钠离子电池的功能优点，技术创新，言简意赅的表达出来。今年6月份，宁德时代正式发布第三代CTP——“麒麟电池
锂电池车间需要安装那些电池燃烧报警装置
全球“双碳”背景下，新能源汽车已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向。近年来，随着我国新能源汽车市场的迅速增长及储能产业的飞速发展，锂电池市场需求不断扩大。为进一步推动该产业的高速发展，我国大力倡导开
话说一半 麒麟电池255Wh/kg背后还藏着什么？
撰稿丨黎 烁 经过年初以来的几轮预热，宁德时代CTP3．0——麒麟电池，日前正式亮相。255Wh／kg系统能量密度，72％体积利用率，1000公里续航，4C快充性能，这些突破现有电池指标性能的参数，在业界引发欢呼与热议
比亚迪刀片电池迎来对手？宁德时代发布全新CTP3.0麒麟电池！
6月23日，宁德时代召开新品发布会，在发布会上，身为连续蝉动力电池龙头企业的宁德时代发布了全新CTP 3．0麒麟电池。发布会上，宁德时代的研发人员介绍：该电池的系统集成度可以说是当前全球新高，其体积利用率突破了72％，能量密度可达255瓦时／千克，可以实现整车1000公里续航
宁德时代正式发布麒麟电池
电车汇消息：今日，宁德时代正式发布采用第三代CTP技术的电池——麒麟电池，麒麟电池实现了电池系统能量密度255Wh／kg，体积利用率达到了72％，可以满足纯电动车续航1000km以上的需求。值得关注的是，麒麟电池主要是在电池结构上做了多项创新，从而提升电池的梯级利用率
Rivian工厂内电动汽车电池起火，该如何预防？
5月28日上午，伊利诺伊州诺摩尔市（Normal）消防局接到报警电话，报警人称位于该镇的Rivian工厂内电动汽车电池起火。消防员到达现场后发现，电池处于起火与热失控状态，这意味着其电芯正在单独起火并在整个电池包中引起连锁反应
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