OS产品量产
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宁德时代公布全固态电池量产时间表
4月28日,宁德时代首席科学家吴凯在CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上称,如果用技术和制造成熟度作为评价体系(以1-9打分),宁德时代的全固态电池研发目前处于4分的水平。吴凯称,宁德时代的目标是
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CIBF 2024|常州锂源新产品重磅亮相
最新数据显示,2024年3月,在动力电池领域,磷酸铁锂电池的装车量为23.6GWh,占总装车量67.6%,同比增长24.1%,环比增长114.6%;三元电池的装车量为11.3GWh,占总装车量32.4%,同比增长29.7%,环比增长62.9%
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压实升级至2.65克每立方厘米,常州锂源推出四代高压实磷酸铁锂产品
随着技术的不断进步和应用场景的不断拓宽,电池厂商对高压实正极材料的需求日益强烈。无论是储能系统还是动力电池,高压实技术都成为了材料应用的重要门槛。高压实不仅意味着材料性能的显著提升,更是实现能源高效、稳定、存储的关键
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别听国产车企瞎吹牛,固态电池量产,至少5年之后
如果关注新能源汽车产业,就一定会知道,最近固态电池被炒的火热,先是智已说LS6会使用固态电池,刷了一波热度,最后发现最多称之为半固态电池。 后来昊铂称即将推出的全固态电池,一时之间固态电池火热,很多人表示,买新能源车的可以先等等,也许1-2年后,固态电池就会量产了
固态电池 2024-04-21 -
成本较锂电产品降低50%,众钠能源全球首款高倍率钠离子电芯重磅发布
4月2日,众钠能源首席技术官赵建庆博士在2024高工钠电产业峰会上发布公司首款高倍率硫酸铁钠钠离子电芯NFS-50,该款电芯面向UPS、汽车混合动力以及汽车启停电源等高倍率用电场景,具备高安全、大倍率
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涉案产品被禁售后,珠海冠宇再获国际车企定点
4月7日,珠海冠宇(688772)公告,公司于近日收到FCA Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda(Stellantis旗下公司,以下简称“Stellantis”)定点通知,将为Stellantis开发、供应12V汽车低压锂电池
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这家企业预计年底量产固态电池
来自蓝海华腾(300484.SZ)的信息显示,该公司在3月27日回复投资者的问题时称,“公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,同时公司正在搭建中试线,预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产
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打脸宁王?这家公司的固态电池量产应用!
尽管创新颇多,但可以确定的是,将在智己L6上量产搭车的电池是清陶的第一代固态电池,从技术本质上来说,它属于半固态电池范畴。 文 / NE-SALON新能荟小编团 近日,宁德时代董事长曾毓群表示,当前固态电池技术尚未成熟,距离商业化仍有相当长的距离
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宁德时代发布两大新产品
3月28日,来自宁德时代官方微信公众号的消息显示,宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列即将正式亮相。神行电池全能系列的宣传显示,该电池体积成组效率77.8%,能量密度提升超10%,支持配套的电动汽车实现800+KM的续航
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动力电池迷雾,新一代产品为何姗姗来迟?
撰文 / 天玑 对于电池的发展周期,行业有公认的进度表,那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算,下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年,下一代电池还没有走到大规模商业化阶段
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比克电池连推全极耳小动力系列三大新产品
3月27日,深圳市比克动力电池有限公司(简称“比克电池”)重磅发布全极耳小动力系列三大新产品,分别是全极耳高功率21700-40D产品、全极耳高功率21700-45D产品、全极耳高功率21700-50D产品
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维科技术宋浩堂:150Wh/kg钠电池即将量产
钠电池具备安全性高、经济成本低、低温性能突出、倍率性能好等优势,可探索更广泛的钠电应用场景,充分发挥钠电特性!3月19日-20日,OFweek 2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办,25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径,为产业协同发展指明方向
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博世力士乐赵剑:工业自动化产品组合兼顾电池生产全环节
在电池生产环节,需要兼顾成本、效率和质量要求,同时电池技术又在持续迭代,叠加出海等挑战,市场需要更稳定、高效、灵活的生产系统等辅助设备或解决方案。3月19日-20日,OFweek 2024(第八届)动
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海目星激光张仁柯:赋能新能源 制造装配产品线
作为锂电制造降本提质中的关键一环,锂电设备的优劣对电池产品质量的影响巨大。锂电设备如何升级?3月19-20日,OFweek 2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳举办,会议就动力电池行业最新动态、技术创新和市场趋势进行了深度剖析
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EK储能温控全系列产品惊喜亮相!
3月11日,CIES 第十四届中国国际储能大会暨展览会在杭州国际博览中心盛大开幕,吸引了众多行业精英汇聚一堂,共探储能前沿技术,共话绿色能源未来。作为欧洲著名的制冷与空调设备制造企业和系统节能方案专家,EK亮相A馆17号展位,精彩演绎一场储能科技的创新盛宴
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【OFweek 锂电年会】比克电池产品经理郭馨璐博士出席并演讲!
年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产
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德赛电池即将发布新产品
深圳市德赛电池科技股份有限公司为深圳证券交易所主板上市公司,股票代码:000049。公司主要围绕新能源锂电池产业链进行业务布局,其中惠州市德赛电池有限公司及其控股子公司主营中小型锂电池、储能的系统集成业务及智能装配业务,湖南德赛电池有限公司主营储能电芯及相关业务
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中国巨头计划2027年量产全固态电池
近日,卫蓝新能源在接受调研时表示,“随着我们现在对半固态技术的掌握,再加上材料端的一些改进和工艺上的摸索,我们暂定于2027年左右实现全固态电池量产。”虽然海外市场很多企业都宣布了固态电池的进展,如丰
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【OFweek 锂电年会】创明电池产品开发总监黄旸出席并演讲!
年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产
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曾毓群出席,宁德时代获大订单+新产品亮相
2月27日,宁德时代(300750.SZ)官微发布消息称,该公司与中国龙工控股有限公司(简称“中国龙工”)在福建签署了战略合作协议。宁德时代董事长、总经理曾毓群先生,中国龙工董事局主席李新炎先生见证签约
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信息量巨大!全球首条固态电池生产线正式量产
2月23日,A股市场上的固态电池板块异动拉升,金龙羽涨停,上海洗霸、丰元股份、德福科技、丰山集团等大幅冲高。消息面上,最主要的是辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式量产。辉能科技表示,固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块
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【OFweek2024动力电池产业年会】思谋科技联合创始人兼产品总裁李睿宇出席并演讲!
年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产
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2024开门红!比克电池宣布N21700CH-58E电芯量产下线
2023年是中国新能源电池“卷”出新高度的一年,国内电池企业稳步成长,技术持续迭代,产品创新不断。迈入新一年,锂电池市场热度不减,GGII预测,2024年中国锂电池市场出货量将超1100GWh,同比增
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总投资135亿,比亚迪又一电池项目正式量产
据一汽弗迪官方消息,2023年12月29日,一汽弗迪首批成品电芯顺利下线。这意味着,从规划开始,历时两年半的时间,比亚迪和一汽集团的合资电池项目正式量产。 图源:一汽弗迪微号截图总投资135亿元上述电池项目合作始于2021年
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全球首款钠电池车型量产下线
12月27日,江淮钇为全球首款钠电池量产车正式下线,新车将于2024年1月开启批量交付。据悉,本次下线的钠电池纯电量产车搭载中科海钠供应的钠离子圆柱电芯,并采用江淮钇为独有的蜂窝电池结构,具备永不自燃的安全特性
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宁德时代即将推出新产品
12月26日,宁德时代12月26日在互动平台表示,“公司发布了凝聚态电池,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。同时,公司还将推出凝聚态电池的车规级应用版本
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量产前夜的思考与布局,比克电池再分享高性能大圆柱电池研发进展
2023年,大圆柱电池行业关注度持续提升,产业化进程一再加速,从初获关注到量产前夜,比克电池作为国产大圆柱的先行入局者之一,创新投入和量产布局更是从未停止。12月19日, “OFweek 2023高性
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海辰储能全球首发三大产品!
12月12日,主题为“三体·新世界”的首届海辰储能生态日活动在重庆隆重举行。本次活动上,海辰储能隆重发布“2037计划”、全球首发三大新品,全面展示海辰储能的企业目标及极具竞争力的划时代产品。&nbs
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车企巨头2026年将量产全固态电池
12月12日,广汽埃安宣布因湃电池智能生态工厂竣工,同时全栈自研自产P58微晶超能电池下线。据介绍,P58微晶超能电池为弹匣电池2.0系列最新产品,采用广汽自主磷酸铁锂技术,电池寿命可达150万公里,
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宁德时代又推出新产品
11月30日,宁德时代首席科学家吴凯宣布,宁德时代的智能滑板底盘预计在2024年三季度将实现量产。据悉,宁德时代智能滑板底盘已完成了首发B级轿车夏季测试,实现了75%的电池包成组效率,续航里程突破1000公里,低温衰减在零下7度时小于30%,百公里电耗10.5kWh,实现5分钟充电300公里
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比克电池21700-5.5Ah高容量电芯量产下线
小动力市场的高增速对小型圆柱电池技术突破,以及安全基础上的容量、倍率性能提升提出了更高的要求。近日,比克电池宣布其21700-5.5Ah高容量电芯量产下线,再次实现容量突破,应用进展领先行业。持续超前
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10分钟充电80%,欣旺达众多产品实物亮相链博会!
11月28日,欣旺达作为深圳最具代表性企业之一,携手深圳市二十六家各细分行业龙头组团亮相首届中国国际供应链促进博览会,向全球展示深圳市各链条上中下游先进技术和产品。作为全球首个以供应链为主题的国家级展会,本届链博会以“链接世界,共创未来”为主题,旨在打造推进高水平对外开放的新窗口
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116亿项目落地!又一储能企业采购宁德时代5GWh产品
又一储能企业与宁德时代签订5GWh储能产品采购订单。达成战略合作11月14日,天宸股份(600620)公告,11月10日,公司全资子公司天宸绿色能源科技(芜湖)有限公司(简称“天宸能科”)与宁德时代签
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“明星产品”领跑行业!储能“黑马”破浪前行
当前,在全球能源转型和新一轮科技革命的推动下,中国能源领域正经历一场前所未有的变革,以光伏和储能为代表的新能源行业得到快速发展,未来或将颠覆整个传统能源生产的格局。作为能源革命的关键一环,储能技术近年来迅速崭露头角,2022年新型储能累计装机规模已经突破10GW
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丰田接近量产全固态电池
丰田汽车在10月23日宣布了全固态电池项目的新进展:下一代固态汽车电池量产在望。丰田工程师表示:“在电池层堆叠速度方面,我们可以说十分接近大规模生产的节奏,未来丰田将进一步提高生产速度,同时保证质量。
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丰田造固态电池不是玩笑话,牵手石化巨头,只为量产?
记得前段时间,丰田发布消息称要大力发展固态电池的时候,不少网友还认为,这只是他们为了在新能源领域获取流量而制造的话题而已,没想到时隔三个多月,丰田还真的在这件事上,有了实际的动作。10月12日,丰田汽车正式与日本石化巨头出光兴产签订协议,开启合作伙伴关系
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