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松下的脸面 特斯拉的软肋

2014-05-22 08:56
来源: 锂电网

  特斯拉超级电池工厂的软肋

  如前文所述,特斯拉超级电池工厂的前提是“每年卖掉50万辆电动汽车”,否则无法“消化”该电池工厂的产能。但2013年特斯拉仅售出2.2万辆电动车,今年的预期出货量也只有3.5万辆,距离50万辆的目标还很远。

  资金软肋:

  高达50亿美元的投入靠特斯拉目前的实力远远不够,根据此前官方公布的信息,特斯拉计划投入20亿美元,松下等合作伙伴提供其余部分的资金。特斯拉还将为此发行16亿美元可转换债券。

  松下的犹疑:

  到目前为止,松下仍然没有表示投资多少资金给超级电池工厂,谨慎的态度是为了避免增加公司的投资风险。毕竟,松下刚刚从持续两年多的亏损泥潭里走出来。

  结语:

  特斯拉建立超级工厂,目的是为了降低锂电池成本、摆脱对电池供应商的依赖。那么松下的犹豫不决除了害怕投资失败外,是不是也担心成全了特斯拉之后,再被特斯拉抛弃呢?究竟是为特斯拉供货划算还是长期与特斯拉合作更有利益呢?复杂的市场下,也不难理解松下的犹疑了。

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