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新能源汽车厂商豪赌锂电池,大战已经拉开帷幕

导读: 锂电池已经成为新能源汽车发展的关键,越来越多的汽车制造商开始和电子生产商合作来增加自身的竞争力,例如领先的汽车制造商丰田与松下合作开发创新和更有效的电池,开发固态电池和方形电池的丰田车,此次合作预计将进一步影响全球汽车锂离子电池的市场。

随着人们环保意识的逐渐增强,传统油气然料车可能将被淘汰掉,新能源汽车将成为各大汽车厂商的战场。新能源汽车产业的发展激活了锂电池市场,根据业内分析,到2020年全球锂电池出货量将达到232.7GWH,而用于新能源汽车的动力电池占六成。

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锂电池已经成为新能源汽车发展的关键,越来越多的汽车制造商开始和电子生产商合作来增加自身的竞争力,例如领先的汽车制造商丰田与松下合作开发创新和更有效的电池,开发固态电池和方形电池的丰田车,此次合作预计将进一步影响全球汽车锂离子电池的市场。

此外,松下还是美国电动汽车制造商特斯拉最大的电池供应商,特斯拉曾经多次接洽拉拢松下,合作打造锂电池生产基地。此次松下和丰田的合作会不会影响到特斯拉?

风口已现,锂电池产能不足

随着电动汽车市场的升温,许多汽车制造商都计划推出各种新车型,但电池制造商却面临着产能不足的问题,这意味着会有更多的电池工厂将投入建设。松下和特斯拉合作投资的Gigafactory工厂在去年已经开始批量生产锂离子电池,这座工厂位于美国内华达州,距特斯拉加利福尼亚州弗里蒙特的装配厂260英里,是目前全球最大的汽车锂离子电池工厂。

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最近,北美松下公司首席执行官Tom Gebhardt表示,随着电动汽车需求的增加,他的公司准备在全球范围增加更多的电池生产工厂。电池需要将一种化学反应物安置在一个密封在容器内,电气、机械和化学工程师都希望达到最大限度地输出。但他们在产品上的定义有所不同,当你做出任何改变,所有这些人都必须同意,这就增长了电池的开发时间。

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