这家磷酸铁锂企业，成功获得天使轮融资！
企查查消息显示，2024年1月18日，湖南九墨科技有限公司（简称“九墨科技”）成功获得天使轮融资，融资金额以及投资机构目前未披露。不过，有媒体指出，九墨科获得的是知名投资机构领投、长沙市湘江新区政府全资控股子公司跟投的融资
蜂巢能源正式配套宝马汽车！
1月15日，工信部对第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称“公告”)进行公示。公告显示，宝马汽车的动力电池供应商出现了亿纬动力（亿纬锂能直接持股98.9038%的子公司）、蜂巢能源。两家电池企业的三元动力电池各配两款宝马汽车
我们关心固态电池，然后呢？
随着新能源汽车产业的蓬勃发展，固态电池作为下一代电池技术的代表，正逐渐成为行业关注的焦点。 据外媒报道，1月4日，大众集团旗下电池子公司PowerCo近期完成了对QuantumScape 固态电池的耐久性测试，测试数据表明最新固态电池样品可在1000次100%DoD循环后实现95%的容量保持率
万亿级规模！1-15度电锂电应用场景广阔
对新能源锂电池行业来说，整个2023年绕不开“产能过剩”、“内卷”等话题，究其原因，在市场需求不足的情况下，供给端高度同质化的产品，导致了“僧多粥少”的现状。如何破局？针对细分领域，进行差异化的技术、产品、方案布局，并努力开拓新的、用户基数广泛的锂电应用场景，是当下锂电池制造企业突围的可行路径之一
动力电池价格崩塌后的几点预测
伴随价格崩塌到来的，永远是市场格局的调整，甚至是上下游产业链的生态变化。 1月16日，据国内媒体36氪报道，宁德时代正在向车企推广一款173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯，标配2.2C倍率快充，电芯价格不超过0.4元/Wh
联姻宁德时代，央企跨界储能最强隐形霸主呼之欲出
平高集团江苏昆山储能电站，全球单体容量最大的电网侧储能项目。 文/李愿 编辑/杨倩 来源/储能严究院 头图来源/中国电气装备集团 1月16日，中国电气装备集团有限公司（以下简称“中国电气装备”）一则不起眼的招聘公告在储能行业引发震动
磷酸铁锂电池降到0.3元/Wh？有点扯
作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别致 攻城为下，攻心为上。 “说0.4元/Wh我还能理解，0.3元/Wh有点扯吧？” 对于某媒体近两天发酵的事，一家主流电池企业的相关负责人对我的询问，给出了自己的意见
50亿元/16GWh，又一锂电项目签约
来自太湖县政府的消息显示，1月16日，安庆市太湖县人民政府与北京百斯德新能源科技有限公司（简称“百斯德新能源”）正式签约年产16GWh磷酸铁锂储能电池生产线项目。据介绍，年产16GWh磷酸铁锂储能电池生产线项目总投资50亿元，分三期建设，全部建成达产后年产值128亿元
入手430亿元！这一超级电池工厂将扩建
1月16日，欧洲锂电巨头Northvolt宣布签署50亿美元（约360亿元人民币）无追索权项目融资协议，以扩建瑞典北部的Northvolt Ett超级工厂（该工厂远期规划产能160GWh，现在看来规划的产能会更大）
360亿项目落地后，电池巨头获万亿韩元大单
据东亚日报消息，行业知情人士称，SK On最近签署了一份协议，为现代汽车的第二代电动汽车平台提供电池，成为现代汽车第二代电动汽车平台项目的首个合作伙伴，价值约万亿韩元。根据该合同，SK On将为现代汽
磷酸铁锂电池迎巨头入局
1月15日消息，据路透社报道，韩国电池巨头、全球动力电池装车量排名第5的SK On计划最早于2026年开始大规模生产磷酸铁锂（LFP）电池，并为多家汽车制造商供货。SK On首席行政官 Choi Yo
为什么动力电池一定要干掉“中间商”？
文/天玑 2016年，特斯拉给动力电池做了一点调整，它将电池包的布局改成了纵向大模组，整车只有四个动力电池模组，这让Model 3的电池利用率上了一个台阶。谁也没想到这个小小的调整，会在日后成为电池行业的发展趋势，还让CTC成为了焦点
储能独角兽杀出重围，宁王、海辰隐身其后
文/杨倩 编辑/严凯 来源/储能严究院 「储能严究院」获悉，2023年12月29日，西安奇点能源股份有限公司（简称“奇点能源”）正式完成C轮融资，融资总额高达3亿元。
一天爆涨43.09%，固态电池需要降降温了
进入到2024年，动力电池板块在资本市场上仍然举步维艰。1月份以来，电池ETF跌了3.8%。虽然整个动力电池板块仍然萎靡不振，但固态电池板块却火了。金龙羽、三祥新材、恩捷股份等固态电池概念股均迎来股价大涨
2023年国内动力电池累计装车量387.7GWh，同比增31.6%
产销量：2023年1-12月，我国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh，累计同比增长42.5%；我国动力电池累计销量为616.3GWh，累计同比增长32.4%。装机量：2023年1-12月，我
2023年动力电池装车量TOP15出炉！
2024年1月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2023年12月及2023年全年的国内动力和储能电池销量和装车量数据。数据概况数据显示，2023年12月份我国动力和其他电池合计产量为77.7GWh，而销量为90.1GWh
三年亏损超40亿，蜂巢能源能靠海外市场赚钱吗？
图片来源：Pixabay 蜂巢能源正在积极布局东南亚市场。 1月8日，泰国BCPG Public Company Limited与蜂巢能源签订协议，旨在在泰国分销家庭和工业领域的电池产品。资料
4年亏损超44亿元，长城汽车持续输血，蜂巢能源把路走“窄”了？
主动终止IPO的浪潮，终于波及了动力电池的龙头企业。 12月22日，因公司及保荐机构递交了撤回上市申请，上交所决定终止蜂巢能源的科创板IPO进程。这不仅是进入2023年后，动力电池赛道首个终止IPO的龙头企业，同时也宣告了科创板在审最大项目，150亿元融资计划主动撤回
2024开门红！比克电池宣布N21700CH-58E电芯量产下线
2023年是中国新能源电池“卷”出新高度的一年，国内电池企业稳步成长，技术持续迭代，产品创新不断。迈入新一年，锂电池市场热度不减，GGII预测，2024年中国锂电池市场出货量将超1100GWh，同比增
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