比亚迪拿下大订单
据报道,1月12日,比亚迪与西班牙可再生能源开发商Grenergy公司签署协议。
比亚迪将为Grenergy公司全球最大储能项目-智利OasisdeAtacama(阿塔卡马绿洲)4.1GWh储能项目供应首批电池储能系统。
Grenergy公司表示,已经完成对比亚迪1.1GWh大型储能系统的采购,打算将其用于该项目的一期和二期。根据协议,比亚迪将供应2136个MC Cube ESS装置。
据了解,比亚迪MCCube ESS型号的2136系统,是一个带有刀片电池的存储系统,其特点是安全性高,持续时间超过市场,性能高。
资料显示,Grenergy阿塔卡马绿洲项目规划装机4.1GWh电池储能项目和1GW光伏项目,总投资为14亿美元(100.37亿元人民币)。项目一期计划在2024年投入使用,二期计划在2025年投入使用。
另外,Grenergy承诺,在未来两年内将在全球投资26亿欧元,其中8亿欧元(8.75亿美元)用于电池储能项目。
维科网锂电注意到,比亚迪正在完善其在储能领域的布局。
例如,近日深圳坪山弗迪电池有限公司更名为深圳比亚迪储能有限公司(简称“比亚迪储能”)。并且,更名同时,该公司经营范围也进行了扩展,新增了储能技术服务、智能输配电及控制设备销售等业务。
值得一提的是,全球范围内,比亚迪是最早从事储能业务的重磅的玩家之一:2008年,比亚迪成立电力科学研究院,开始研发储能系统产品。2009年,比亚迪首个储能电站在自有坪山厂区落成,规模为1MW。
来自WoodMackenzie的数据显示,2022年,比亚迪以9%的占比,位列全球储能出货量第四,前面依次为阳光电源、Fluence、特斯拉,占比分别为16%、14%、14%。华为与比亚迪并列第四。
欧洲是比亚迪的优势区域。WoodMackenzie的报告显示,比亚迪在当地的市占率达到17%,紧紧跟随在Fluence(19%)、Nidec(18%)之后。
今年1月1日,比亚迪公布其2023年12月产销快报。该公告显示,比亚迪2023年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为17.746GWh,2023年累计装机总量约为150.909GWh。
由此可预计,比亚迪2023年全年动力电池装车量或达到110GWh,将实现2023年年度动力电池装车量全球第二的目标;储能电池出货量则可能达到40GWh以上。
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