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产业新闻

大手笔!猛狮科技向福建动力宝增资5.7亿元

8月28日,猛狮科技发布公告称,公司以对全资子公司福建动力宝电源科技有限公司(以下简称“福建动力宝”)的部分债权人民币57,000万元作为出资,认缴福建动力宝新增注册资本人民币57,000万元。增资完成后,福建动力宝的注册资本由人民币3,000万元增加至60,000万元。

其它 | 2017-08-29 11:31 评论

中信国安:上半年净利润同比增长41.89%

中信国安:上半年净利润同比增长41.89%

报告期内,公司实现营业收入23.02亿元,较上年同期增长37.37%;实现利润总额3.96亿元,较上年同期增长100.54%;实现归属于母公司所有者的净利润24,084.31万元,较上年同期增长41.89%。

其它 | 2017-08-29 10:52 评论

动力电池企业莫做迷途“小红帽”

动力电池企业莫做迷途“小红帽”

今年上半年受到新能源汽车政策补贴退坡的影响,整车企业普遍要求动力电池厂家下调电池价格,下调幅度达到20%,但伴随着电池材料的涨价,“我可以不赚钱,但你不能让我赔钱”已经成为部分动力电池企业同整车厂合作的底线。

锂电池 | 2017-08-29 09:28 评论

【聚焦】锂电巨头高镍三元电池研发开战

钴价上涨的势头难以平缓,加之新能源汽车的补贴减少,使下游整车企业的利润被压缩,从而向上压价,这导致了中游的电池企业两头承压。虽然大型企业还不会受到太大影响,但对于中小型企业来说已是,举步维艰,生存困难,想要保存乃至有所突破,就必须有所改变。

锂电池 | 2017-08-29 00:40 评论

浅析固态电池现状:时代已到来 成下一个风口

电池的升级对于新能源汽车行业的重要性不言而喻,仅从市场最看重的成本而言,电池就占了整车成本的一半。新能源汽车其他的零部件技术已经成熟,想要据此大幅度降低成本几乎是不可能的了,那么想要降低价格以获得市场优势,就不得不在电池上想办法,可以说谁掌握了电池,谁就掌握了新能源汽车。

锂电池 | 2017-08-29 00:33 评论

一文看懂新能源车企与电池厂的联姻

一文看懂新能源车企与电池厂的联姻

在动力电池降成本、标准化制造、商业模式创新求变、竞争格局强者恒强的大背景之下,无论从产业健康发展的角度,还是从技术发展的角度来看,车企和动力电池厂商的战略合作、亦或是产业链企业的深度协作都是目前的市场大趋势。

其它 | 2017-08-29 00:22 评论

最新电池四大原材料报告 把握第一手商机

最新电池四大原材料报告 把握第一手商机

上周国内三元材料市场价格暂时平稳,现市场上NCM523主流价在18-18.5万元/吨。由于第三季度历年被业内普遍的认为是行业旺季,主要体现在新能源汽车年度补贴政策明确。

锂电原材 | 2017-08-29 00:15 评论

2020年石墨烯产业化规模将达千亿级别

业内预计,未来五年到十年,石墨烯年产能将达到千吨级。到2020年,石墨烯产业化规模将取得突破,并达到千亿级别。其中,新能源市场规模将突破534亿元,复合材料市场规模将突破372亿元,电子信息行业市场规模将突破267亿元。

锂电池 | 2017-08-29 00:02 评论

科恒股份:上半年净利润同比增长1380.50%

8月26日,江门市科恒实业股份有限公司发布的2017年半年度报告显示,报告期内,公司收入大幅增长,实现营业收入746,955,816.15元,同比增长193.32%,实现归属于上市公司股东的净利润60,772,978.09元,同比增长1380.50%。

其它 | 2017-08-28 14:36 评论

坚瑞沃能上半年净利润为5.58亿元

8月26日,陕西坚瑞沃能股份有限公司发布的《2017 年半年度报告》称,报告期内,公司实现营业收入60.66亿元,较上年同期增长2618.50%,实现营业利润7.32亿元,实现归属于上市公司所有者的净利润5.58亿元。

其它 | 2017-08-28 14:16 评论

华友钴业:上半年净利润同比增长2257.15%

报告期内,公司各类钴产品销量总计超过19000吨(折合金属量8930吨),较上年同期增长约27%(金属量增长约7%);其中用于生产三元材料的硫酸钴产品销售超过6000吨,较上年同期增长47%。

其它 | 2017-08-28 14:09 评论

洛阳钼业:上半年净利润同比增长63.14%

洛阳栾川钼业集团股份有限公司2017年半年度报告显示,上半年公司营业收入为116.55亿元,较上年同期增长415.74%;归属于上市公司股东的净利润为

其它 | 2017-08-28 14:06 评论

氟特电池:上半年净利润亏损程度有所增大

报告期内,公司营业收入297,742.17元,较上年同期增加325.11%,主要原因是:样品销售量增加。报告期内,经营活动产生的现金流量净额为-1,158,350.63元,较上年同期增加58.42%,主要原因是新三板相关费用减少及支付其他与经营有关的现金减少共同所致。

其它 | 2017-08-28 14:03 评论

电池企业:市场环境变化呼唤新营销模式

最近几年,电池企业,尤其是铅蓄电池生产企业,经历了较大的市场变化,为了适应用户消费方式的改变,电池企业也在不断尝试新的营销模式。

其它 | 2017-08-28 08:57 评论

西门子:打造锂电行业数字化工厂中国样本

事实上,作为世界工厂,中国对于制造业的前沿发展一直保持着警醒的态度。在国内锂电行业,很多优秀企业也都提出了数字化工厂的建设目标,甚至有些企业已经开始尝试去建设自己的数字化工厂。

其它 | 2017-08-28 08:54 评论

河南华瑞:坚持自主研发和技术引进相结合

河南华瑞作为锂离子电池电解液的佼佼者,并没有跟随其脚步投产固态电解质。在沟通中赵波表示,河南华瑞始终坚持自主研发和技术引进相结合。固态电解质还处于理论阶段,产品还需要不断的调整,距离商业化生产还有一段距离。

锂电池 | 2017-08-28 08:52 评论

亿纬锂能1GWh软包叠片三元电池投产

亿纬锂能1GWh软包叠片三元电池投产

近日,惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称亿纬锂能)1GWh软包叠片三元电池产线建成。至此,亿纬锂能已成为具有动力电池最全面解决方案的供应商之一。涵盖铝壳铁锂电池、圆柱三元电池、软包三元电池和铝壳三元电池。

锂电池 | 2017-08-28 08:47 评论

新能源整车规划投建项目之造车新势力篇

新能源整车规划投建项目之造车新势力篇

自从新能源汽车被提升到国家战略后,一场新能源造车运动便在华夏大地上华丽上演。尤其进入到2017年,在资本、地方政府的助推下,一大批豪掷数十亿甚至上百亿的新能源工厂开始频频刷爆人们的眼球,与此同时也将这场造车运动推向了“高潮”。

其它 | 2017-08-28 00:38 评论

特斯拉印度计划遭遇5大难题

若特斯拉在印度建立工厂,其部分组件必须来自印度本地。这明显需要时间及大量投资。目前特斯拉正与印度政府讨论减免税收问题,但似乎特斯拉更愿意在上海建立工厂,而不是在印度。

其它 | 2017-08-27 00:22 评论

2017国内新能源整车工厂投建项目达50余个

进入到2017年,在资本、地方政府的助推下,一大批豪掷数十亿甚至上百亿的新能源工厂开始频频刷爆人们的眼球,与此同时也将这场造车运动推向了“高潮”。据整理统计,仅2017年国内新能源整车工厂投建项目就达50余个(截止到目前)。

其它 | 2017-08-27 00:21 评论
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