【年终盘点】2016年十大锂电池技术突破
突破二:新型双离子电池技术 成本更低能量密度更高
中国科学院深圳先进技术研究院唐永炳研究员及其团队研发出新型高储能、低体积电池技术。
据介绍,唐永炳发明的铝—石墨双离子电池,是一种全新的高效、低成本储能电池。这种新型电池,用石墨取代锂电池里的锂化合物,作为正极材料,用铝箔作为负极材料和负极集流体。电解液则由常规锂盐和碳酸酯类有机溶剂组成。
该新型电池在充电过程中,正极石墨发生阴离子插层反应,而铝负极发生铝-锂合金化反应,放电过程则相反。这种新型反应机理,不仅可以显著提高电池的工作电压(3.8-4.6V),同时大幅降低电池的质量、体积、及制造成本,从而全面提升全电池的能量密度(~220 Wh/kg)。
该团队成员表示,500kg的铝-石墨电池的续航里程可达到约550公里,而同等重量的普通电动汽车电池,续航里程最多只有400多公里。新型电池与传统锂电技术相比,铝-石墨电池可将生产成本降低约40%-50%,能量密度提高至少1.3-2.0倍。
【OFweek视角】
在编辑看来,唐永炳唐研究员及其团队研发的这种铝—石墨双离子电池,从现阶段来看具有非常高的应用价值。受“骗补事件”影响,国家对新能源汽车的财政补贴,从明年开始将全面退坡,铝-石墨电池可将生产成本降低约40%-50%,可将补贴退坡对新能源汽车的负面影响完全消除,甚至还能使新能源汽车的价格进一步降低。而续航提升,可缓解人们对新能源汽车的“续航焦虑”。假如该电池技术能够及早成熟,或能对现有动力电池格局造成有力的冲击。
图片新闻
最新活动更多
-
即日-12.27点击申报>> 维科杯·OFweek 2024(第三届)储能行业年度评选
-
即日-12.27立即参评>> 维科杯·OFweek 2024锂电行业年度评选
-
企业参编中立即参编>> 前沿洞察·2025中国新型储能应用蓝皮书
-
即日-12.30点击申报>> 【限时免费】OFweek 2025储能行业榜单
-
免费申报中立即申报>> 0Fweek 2025锂电行业榜单
-
1月10日立预约直播>> 【线上直播】新能源汽车热管理行业应用新进展
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论