锂矿返利赔本？宁德时代掀桌
日前，有媒体披露宁德时代将执行一项名为“锂矿返利”的计划。该方案意图通过锁定碳酸锂价格的方式，吸纳部分车企的订单，进而直接下压电池价格。消息一出，立马引来市场一片哗然。消费者们暗暗欣喜，难道新能源车大降价要来了？但也有不少投资者们，好奇这项计划对宁德时代利润的影响，默默掏出了计算器
九岭锂业IPO：锂价暴涨刺激业绩激增，逆势扩产是亢奋还是理性
作者：冬音出品：洞察IPO日前，江西九岭锂业股份有限公司（简称：九岭锂业）更新了招股说明书。与去年7月初首次披露的招股书相比，募投项目增加了耗资25亿元的丰城九岭锂业有限公司新能源材料生产项目。此次IPO，国金证券为主承销商
锂价暴跌，悲喜两重天
上周A股最后一个交易日，也就是2月17日，宁德时代开盘后震荡走低，午后继续下探，收盘大跌逾5％，为2022年10月底以来最大单日跌幅，收报市值险守10263亿元，顺便带崩了创业板指，大跌超2％。有媒体
起底“半固态电池”及装车情况
近期，“固态电池”的概念在新能源汽车行业内刮起了一阵狂风。2月7日，赣锋锂业发布消息称，搭载其三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES－5计划于今年3月开始交付。在赣锋锂业这一重磅消息的推动下，固态电池相关概念股也在蠢蠢欲动
动力电池回收行业的“隐忧”
新能源汽车动力电池回收，越来越受到产业界和资本的关注。根据天眼查APP数据显示，去年一年，新注册的电池回收相关企业就超过4万家。2022年，我国新能源汽车销量为688．7万辆，同比增长93．4％，呈现持续爆发式增长趋势
宁王掀起价格战，一将功成万骨枯？
锂电池行业，还未来得及步入产能过剩，平地却起波澜：宁德时代，正掀起一场前所未有的惊涛骇浪，行业洗牌与重构刚刚上演。做企业，永远没有终点。凭借从锂矿到终端的全产业链一体化优势，本已处于行业绝对领先地位的宁德时代，掀起“锂矿返利”计划
工信部：2022年锂电池行业产值突1.2万亿！
2月23日，工信部电子信息司发布了《2022年全国锂离子电池行业运行情况》。根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，2022年全国锂离子电池产量达750GWh，同比增长超过130%，其中储能型锂电产量突破100GWh
使出“杀手锏”，宁德时代也有危机感
文／周雄飞动力电池行业，再燃战火。近日，据36氪、第一财经等媒体报道称，宁德时代推出了一个名为“锂矿返利”的计划，准备向蔚来、理想汽车和极氪等车企让利，这些车企采购其电池产品可以以远低于行业报价的碳酸锂价格计算
废旧电池回收需破题灰产 欧美带给我们哪些启示?
【蓝科技观察】近年来，我国二轮电动车行业持续扩容，“新国标”的颁布，刺激带动二轮电动车市场规模扩大的同时也伴随着一大波电动车电池的集体退役，那么对于这些电池，我们又该如何处理？中国的二轮电动车消费市场
特斯拉在德国生产完整电池？暂停！
据报道，德国勃兰登堡市经济部周二（2月21日）表示，特斯拉已暂停了在勃兰登堡市生产完整电池的计划，转而在税收优惠政策更有利的美国完成部分生产步骤。据了解，特斯拉最初计划在德国格林海德工厂生产完整电池，峰值产能超过每年50吉瓦时
比克动力冲刺资本市场！
来自比克动力股东方的消息，透露比克动力在资本市场层面的新动向。长信科技（300088）于2月16日在投资者互动平台上，回答了投资者关于“比克动力是否考略过通过注册制进入资本市场？”的问题。长信科技回复称：“比克是公司重要的参股公司，公司将积极推动比克加快通过IPO、资产重组等多种方式进入资本市场
海四达获6亿元锂电订单
2月22日，普利特（002324）公告，公司控股子公司海四达近期与大秦新能源以及泰州大秦共同签订了《2023年度购销框架合同》。海四达将为大秦新能源及其子公司提供总计销售金额不低于6亿元的锂离子电池模组、电芯等产品
志特新材超60亿竞得“天价”锂矿
2月21日，新疆公共资源交易网公示，新疆若羌县瓦石峡南锂矿勘查区块以60.88亿元的价格拍卖成功。根据去年12月29日的出让公告，该锂矿出让的是勘查探矿权，首次出让期限为5年（从勘查许可证有效期开始之日起算），面积105.39平方千米，挂牌起始价为1580.9025万元
降价绑定车企，“宁王”急了？
近日，宁德时代向车企们推出的“锂矿返利”计划引发了市场热议。在这个计划中，宁德时代可以向部分优质客户按照每吨碳酸锂20万元的价格结算订单，而客户则需要将80％的订单交给宁德时代。虽然碳酸锂价格从2022年12月以来已经出现了大幅下滑，但目前每吨电池级碳酸锂价格仍在43－44万元左右
新能源龙头突然暴跌，究竟发生了什么事情？
这是新能源大爆炸的第569篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。鬼故事又来了，因为一则消息，宁德时代大跌5．19％，整个锂电池产业链，乃至整个
宁德时代“锂矿返利”为哪般？
2023开年不久，宁德时代就疑似有了一个大动作。据报道，多位产业链人士透露：宁德时代最近推出了一个“锂矿返利”计划，此计划只面向蔚来、理想、极氪等多家重要客户，核心条款是：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元／吨结算，而作为回报，车企则需要承诺80％的电池从宁德时代处采购
宁德时代下“狠手”，价格大战，不可阻挡！
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致动力电池行业的价格大战，能否更加助力新能源汽车市场的繁荣发展？“宁王”要打价格战了。最近，宁德时代的动作很多。不是与福特合作美国建厂，就是在和长安成立电池合资公司的路上
“宁王”为守擂，“撒币”结盟友
采写／马如流编辑／陈纪英宁德时代，一度爱拼又爱赌。董事长曾毓群曾在办公室挂过一幅字“赌性坚强”，有投资人问他为啥不挂颇有福建特色的“爱拼才会赢”，曾毓群正色回答，“光拼是不够的，那是体力活；赌才是脑力活”
LG新能源正在研发能量密度更高的LFP电池！
据韩国电子产业媒体The Elec报道，多位消息人士透露，韩国LG新能源公司（LGES）正在为电动汽车开发磷酸铁锂（LFP）软包电池。消息人士称，目前产品还处于研发阶段，LG新能源的目标是性能超过其竞争对手宁德时代的电池，即能量密度要比宁德时代的相关产品高20%
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