埃安AION S、广汽丰田纷纷被曝“锁电”！暗箱操作或为省钱？
从“蔚小理”开始，国内汽车行业就出现了两极分化的局面，一种是传统车企，一种是造车新势力，无可厚非的是这两类专注汽车最终的目的就是像汽车电气化的方向转变，而传统车企打败车企最大的痛点就是在于“传统”二字
比亚迪靠汽车技术创新销量暴涨，自动驾驶却难助华为打开局面
7月份国内新能源汽车销量数据已经出来了，比亚迪依靠DM－i、刀片电池等技术取得销量暴涨，新能源汽车销量再创新高纪录，让人遗憾的是此前宣传得非常好热烈的华为和合作伙伴在新能源汽车市场的表现却相当不理想。
国产微型车反向出口日本，售价紧追雅力士，网友却嫌丢人？
如今中国自主品牌做强了，慢慢把车出口海外，今年2月份红旗就把H9开到了日本售卖。半年过去了，不知战绩如何。但今天漫哥不是吹红旗的，而是说一款微型电车。5月，日本松下的子公司山形松下在本土推出了一款微型纯电车
恒大汽车从突进到断臂求生，是如何向命运低头的？
出品｜派财经文｜王飞澍 试产车型即将落地的前夜，恒大汽车却意外地传出了即将出售的消息。近日，恒大集团官网发布了名为《不寻常证券价格和交易量波动》的公告，公告表示，恒大正在接触几家
恒大造车从买买买到计划断臂求生，恒大汽车还有没有优势可言？
能做到全国第一房企的位置，许家印自有其独有的市场判断力和求生能力。在当初万科名声大噪的时候，恒大的名气还不是很大。但很快，恒大就跃居到前列，直至登上榜首。进入到新时代之后，恒大求变，也是许家印在求变。房地产的未来不是许家印想要的未来，如何顺应市场的发展脉络才是关键
特斯拉的“不妥协”，为何教训了中国市场？
随着上海车展车主维权事件终于沉寂了下来，我们可以不蹭热点来讲一讲特斯拉：首先需要讲的是特斯拉的全球汽车销量，并没有受到这次波及全中国维权事件的影响，而且最近Model 3 又再一次降价了。曾经随着特斯
全球新能源汽车的领导者比亚迪，销量暴涨的“安全”秘密！
一说到比亚迪，曾经的印象可能是一辆酷似丰田花冠的F3，如今的印象则是全球新能源汽车的领导者。刀片电池、超级混动DM－i和王朝系列车型组成了全球最强大的新能源汽车队伍。曾几何时，比亚迪的汽车已经受到市场
降低续航保安全？威马EX5暗自“锁电”不解释
电动车续航问题向来是被车主最在意的，往往续航的高低，能够决定车主的购买意向。而续航的降低恰恰是车主所不能接受，而偏偏最近威马EX5出现了在升级系统后，出现了电池的续航衰减的现象，这让威马车主倍感无奈。接下来，我们就来分析一下
从非主流到引领市场，零跑力量不可忽视！
导语：对于零跑来说，所谓迈向2．0时代，只是一个口号节点，若要赢得未来，就必须解决真真切切的问题，务实，创新，掌握核心技术只是基础，更要保证产品品质、用户服务以及更有战斗力的团队，这才是长期、致胜主义
理想汽车回归港股进行“换挡”，能支持它跑多远？
文 ／ 七公出品 ／ 节点财经上市即破发，理想汽车的港股之旅并未讨到好彩头。8月12日，已在美股上市的理想汽车（LI．US）再度登陆香港交易所主板，股票代码为2015．HK，共发行1亿股，发行价为118港元／股，共募集资金约115．5亿港元
582亿天量定增，能否实现宁德时代封神之路？
评一周车股,察百态车市。8月12日晚间,宁德时代抛出了582亿元的定增方案,结结实实地砸在了证券以及汽车行业的从业人员的胸口。首先,我们一同来感受一下582亿的感念,2020年财报显示,宁德时代全年营业收入503亿元,刚刚过去的A股十年来最大IPO中国电信,累积募资544亿
吃瓜一线！零跑汽车二厂定杭州，发生了啥？
撰文 ｜ 优秀来源 ｜ 选址960本文1399字，阅读约需3分钟在小米汽车选址未定，恒大汽车、宝能造车前途未卜，一家新能源汽车品牌脱颖而出。虽已立秋，但今年的瓜好多，这次的主角是零跑汽车，前任是合肥市政府，现任是杭州市政府
特斯拉和蔚来将推15万元新车！2025年前电动车市场将再增6倍
［ 2025年一线城市新能源车市场空间能增长5．5倍、二线及以下城市能增长8倍（综合增长空间不少于6倍）。］傲娇的蔚来也要进攻大众市场了！在8月12日的二季度财报电话会上，李斌正式宣布，蔚来汽车即将创设一个新品牌主打大众市场
广汽丰田iA5“锁电事件”背后：电池安全冗余的博弈
广汽丰田iA5“锁电事件”已然是近期的热点话题。据媒体报道,目前部分广汽丰田 iA5 车主向国家市场监管总局质量发展局发出举报维权。 消费者认为,7月18日至23日,厂家在未经消费者允许的情况下通过后台OTA对广汽丰田 iA5 车型升级电池管理系统(BMS)
充电，谁能比特斯拉做得更好？
新能源汽车火了,华为、小米、大疆先后入场,2021 年的新能源汽车产业,比往年热闹许多。互联网企业争相进入造车领域,仿佛新能源汽车即将取代燃油车。然而,查看汽车销量排行榜,排在前列的依然燃油汽车。中国汽车市场信息协会数据显示,新能源汽车销量占全部汽车销量的比例刚刚超过 10%
宁德时代放大招，募资582亿狂投锂电池，投资者疯狂求上车！
最近几年最热的行业是什么？毫无疑问是新能源产业，特别是造车业。众多大佬相继下场，宣布造车，造车业厮杀成了一片红海。可新能源的风，越刮越猛。尤其是新能源车甚嚣尘上的这几年，动力电池行业也受到了前所未有的关注，作为电动汽车的核心组成部件，动力电池领域的重要性不言而喻
蔚来高端之路受阻了？中低端子品牌会是解药吗？
文／周雄飞编辑／子夜昨日凌晨，蔚来发布了2021年第二季度财报，在营收方面，蔚来依然保持增长，实现了84．48亿元，较去年同期增长了127．2％；净利润为－5．87亿元，同比收窄了50．1％，但依旧处于亏损之中
电动赛车冠军的背后，是新能源的软件革命！
F1方程式赛车想必很多人都知道，但了解FE电动方程式世界锦标赛的，却要少得多。正如其名，Formula－E的赛车并不使用内燃机，而是纯电驱动。FE与F1有个很大的不同点：赛车车体统一设计，而且搭载的电池性能与规格相同
宝能汽车开启第二批裁员，能否走出当前阴霾，让造车梦照进现实？
作者：龚进辉眼下宝能汽车的日子并不好过，用“陷入至暗时刻”来形容一点也不为过。据未来汽车日报报道，继今年初裁员之后，从7月22日开始，宝能汽车开启第二批裁员计划，宝能员工数量骤减。“汽车板块从年前的23000人左右裁到现在的8400人左右，且目前仍在以每周裁几百人的速度持续，裁员比例超过65％
特斯拉“野蛮”扩张的背后，是那些被“围猎”的年轻人！
面对着激烈的竞争环境，特斯拉下一站在哪里？很奇妙的事情发生了，就在特斯拉公布7月销量数据后，我收到了不少男性同学的咨询问候，直指特斯拉。大家的问题始终没有离开三个点，第一，特斯拉可以吗？第二，特斯拉电
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