最近几年最热的行业是什么？

毫无疑问是新能源产业，特别是造车业。众多大佬相继下场，宣布造车，造车业厮杀成了一片红海。

可新能源的风，越刮越猛。

尤其是新能源车甚嚣尘上的这几年，动力电池行业也受到了前所未有的关注，作为电动汽车的核心组成部件，动力电池领域的重要性不言而喻。

作为大哥的宁德时代，理所应当受到很多的关注，就在这两天，宁德时代又掀起了一场地震！

万亿市值的宁德时代即将迎风而起，筹集巨额资金大规模扩产！

宁德时要换路？

8月12日晚间，全球锂电池龙头企业宁德时代，又向新能源的大海中，抛出了一个巨型“核弹”：拟非公开发行股票募资不超582亿元，投向锂电池领域及补充流动资金。

宁德时代的巨额定增受到了资本极大关注，据媒体报道，兴业证券连夜举行的电话会议被2000名投资者挤满。

可见在全球第一的位置上坐了4年之后，锂电池龙头老大——万亿“宁王”宁德时代又按捺不住了，不然也不会搞这么大的动作。不过，宁德时代还是大手笔呀！

这一融资规模已超过宁德时代2020年503亿元营业收入，比去年净利润的十倍还要多。这意味着公司过去十年辛苦所赚的钱，还不如本次的一个定增。

换一个角度来对比，目前4400多家A股上市公司中，仅有265家公司的市值超过582亿元。而这次宁德时代直接向二级市场伸手，是赤果果的大吸血，对于二级市场的钱来说，总数差不多就这样，这次定增将大幅影响二级市场的流动性。

根据目前二级市场表现来看，宁德时代此次融资还是影响了市场的情绪。宁德时代大幅低开4％，随后冲高一度涨超5％，同时其他锂电产业链个股也集体冲高回落。

宁德时代此举引发市场热烈关注。有资深金融机构人士感叹，“曾毓群比肩任正非”，也有个人投资者在股吧表示，“疯狂还能持续多久？”

大家都在强调宁德时代的融资巨大，质疑宁德时代对市场的冲击，可众口铄金反而颇有点吃不到葡萄嫌葡萄酸的嫌疑。那正主在干什么呢？

对此，宁德时代作出了回应，表示此次定增面向不超过35名特定对象，并不存在大家认为的会对市场造成冲击。

即使很多人会说，定增可能会带来短期的阵痛，但是长期看还是好的。但真的如此么？

宁德时代能挺住高期望？

面对新能源汽车发展大潮，宁德时代势必要持续面对更多二线动力电池厂商的冲击，宁德时代护城河真的能够守得住现在的高估值吗？

此时大量融资扩厂，其实是最智慧的决定，毕竟自2020年下半年以来，全球范围遭遇锂电池供应紧张问题，整个锂电产业受到资本热捧，为了能够稳固行业地位与市占率，各锂电厂商开始跑马圈地。

宁德时代的出手可就是抢占先机。不过就目前造车业的发展情况来看，宁德时代提前扩厂，增加自己在电池行业的砝码，真的算是准备好卡脖子的绳套，至于造车业会不会进去就再说了。

再说，电池需求就是宁德时代最大底气。据悉，在新能源汽车销量高速增长的同时，动力电池的供需缺口也在扩大。据全球新兴能源市场调研机构SNE Research预测，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406GWh，而动力电池供应预计为335GWh，缺口约18％。而到2025年，这一缺口将扩大到约40％。

更何况蔚来汽车创始人李斌在2021年Q2财报电话会上表示，明年对电池的需求会显著增长，目前会把宁德时代作为最主要的合作伙伴，双方正在谈论电池供应。按照计划，所以说宁德时代大胆放手去融资扩厂，其实还是存在一定倚靠的，不然，就敢随随便便建个厂。