特斯拉Model 2会用?宁德时代获钠电池专利:快充速率更快
8月9日消息,近日,宁德时代刚获得「钠离子电池」专利授权,该专利提供的钠离子电池有较高的首次库伦效率和倍率性能,该电池的负极材料为硬碳,申请日期为2019年2月。
7月29日,宁德时代刚刚办完首场线上发布会,公布了第一代钠离子电池,其优点是安全性高、能耐低温、系统集成效率高、寿命长、快充性能出色。其电芯单体能量密度达160Wh/kg,略低于现有的磷酸铁锂电池。不过,宁德时代已经在研发第二代钠离子电池了,能量密度可达200Wh/kg,将超过部分磷酸铁锂电池的能量密度。
目前,距离车规级钠离子电池上市还有较长的时间,制造成本是制约其市场表现的关键。宁德时代也做出了许多努力,其钠离子电池的制造工艺和设备与锂电池兼容,这样就能共用一套生产设备,但目前钠离子电池的供应链配套还不完善,生产成本仍较高,生产成本要想降低,配套供应链要全面跟上才行。另外,钠的成本远低于锂,其它方面成本相同的情况下,钠离子电池的价格会更低。
钠离子电池的定位和磷酸铁锂电池差不多,适用于那些对电池能量密度要求不那么高的车型。特斯拉的Model 2就是可能搭载钠离子电池的车型之一,其售价大概在十六万左右的水平,只要钠离子电池的生产成本够低,其它方面的特性完全能满足Model 2的要求。不过,Model 2推出的时间或早于宁德时代钠离子电池的量产时间,在Model 2首批车型中,消费者或看不到钠离子电池的身影。
相比电动汽车市场,小雷更看好钠离子电池在储能领域的表现。我国也在大力建设储能电站,但由于安全的原因,建设并没有大规模铺开。钠离子电池安全性高,不怕短路、挤压、针刺,非常适合作为大型储能电站的电池。其生产成本一旦下来,很可能会在储能电站领域发挥重要作用。
来源:雷科技
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