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英联复合集流体孙峰锁:复合集流体发展方向与产业化进程

由于前期产能规划“发力过猛”,短期市场出货量预期下调。不过,中期锂电市场复合增长率(CAGR)仍有望超过25%。

但是,发展过程中的问题仍不可小视。例如,2023年,全国新能源汽车保有量达到2041万辆,占汽车总量的6.07%。其中,纯电动汽车保有量为1552万辆。起火发生率万分之0.72。

安全问题仍需要重点解决。

3月19-20日,OFweek 2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办。

会上,江苏英联复合集流体战略客户部&市场管理部总监孙峰锁发表了《复合集流体发展方向与产业化进程》主题演讲。

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图:孙峰锁

上述提及新能源汽车的起火发生率。在储能领域,2011-2021年间,据不完全统计,国内外媒体所报道的与锂电池有关的储能电站安全事故多达33余起;在电动两轮车领域,2023年中国小动力二轮车保有量约3.5亿辆;2023年接报的二轮车起火案件超2.1万件,同比上升17.4%。

孙峰锁表示,复合集流体是新一代锂电集流体材料,包括负极用MC复合铜箔和正极用MA复合铝箔两大类,具备更安全、更高能量密度、更高效等优势。2023年以后,下游标杆厂商经过前期技术验证,已逐步启动规模化量产,加速产业化进程。

例如,在针刺实验中,复合集流体在针刺的一瞬间熔断,起到一个保险丝的作用。

复合集流体支持更高的能量密度方面,从数据上看,8μm复合铝箔相较传统10μm铝箔减重48%,6.5μm复合铜箔相较传统4.5μm铜箔减重40%。

相比传统铜箔,使用复合集流体,电芯能量密度可提升约17.8%,电池系统能量密度可提升约13.8%。

目前,复合铜箔主要有PET、PP两种工艺,当前主流路线为PET。孙峰锁表示,PP工艺有望成为主流路线,界面强化是研究重点领域。复合铝箔主要有千层镀、一次镀两大工艺路线。

使用复合集流体技术的案例有,极氪-009ME,822公里续航,五分钟快速热启动,10分钟充电80%;问界M9,配备4C电池,容量为97kWh,支持800V超快充技术。

孙峰锁表示,英联计划2024年复合铜箔产能达到1.1亿㎡/年,复合铝箔产能达到1亿㎡/年;2025年复合铜箔产能达到5亿㎡/年。

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