7月26日晚间，宁德时代发布2024年半年报，公司实现营业收入1667.7亿元，同比下降11.88%；净利润228.7亿元，同比增长10.37%。其中，海外营收505.29亿元，营收同比下降24.77%，毛利率29.65%，毛利率同比上升8.16%；境内营收1162.38亿元，营收同比下降4.78%，毛利率25.18%，毛利率同比上升3.47%。具体来看，宁德时代2024年上半年动力电池系统营收1126.5亿，同比下降19.2%，营收占比67.5%，毛利率26.9%；储能电池系统营收288.2亿，同比增长3%，营收占比17.3%，毛利率28.87%；电池材料及回收营收143.3亿，同比增长13.02%，营收占比8.6%，毛利率8.21%；电池矿产资源营收26.3亿，同比下降7.84%，占比1.6%，毛利率7.81%；截至2024年上半年，宁德时代电池系统产能323GWh，在建产能153GWh，产能利用率65.33%，产量211GWh。

对比近三年数据来看，今年上半年产能利用率最低，2021年产能利用率最高，达到95%。：在产品研发方面，宁德时代不断推陈出新，以满足市场的多样化需求。在乘用车领域，宁德时代发布了神行Plus电池和新一代麒麟高功率电池，分别实现了系统能量密度的提升和放电功率的突破。在商用车领域，天行L-超充版电池的推出，为全球首款4C超充轻型商用车动力电池树立了新的标杆。在储能领域，宁德时代发布了全球首款5年零衰减、单体6.25MWh的天恒储能系统，进一步提升了储能项目的收益率。在客户合作方面，宁德时代也取得了显著进展。动力电池方面，公司与BMW、Daimler、Stellantis、VW等国际车企深化了全球合作关系，并持续与上汽、吉利、蔚来等国内车企强化合作关系。

储能电池方面，宁德时代与Fluence、Nextera等海外新能源行业领先客户开展了多区域、多领域的业务合作，并与国家能源集团、国家电力投资集团等国内客户在新能源领域达成了合作。宁德时代的主要产品涵盖了动力电池系统、储能电池系统以及电池材料及回收等领域。在动力电池系统方面，公司提供了包括电芯、模组/电箱及电池包在内的多种化学体系产品系列，广泛应用于私家车、运营车、客车、商用车以及无人机、电动工具等多个领域。在储能电池系统方面，宁德时代提供了电芯、电池柜、储能集装箱等储能产品解决方案，面向发电侧、输配电侧及用户侧领域提供了全面的产品覆盖。

此外，宁德时代还积极拓展新的业务领域和合作伙伴。公司与中石化集团签订战略合作协议，推动光储充微电网技术的示范应用；与Quinbrook、NextEra等签署战略合作协议，全面深化合作；与Rolls-Royce达成战略合作，拟将天恒储能系统引入欧盟和英国市场。这些合作将进一步拓展宁德时代的市场布局，提升其在全球新能源领域的市场份额和影响力。宁德时代在业绩说明会上表示，公司下半年排产和订单饱满，产能利用率预计会进一步提升。市场上经常会出现关于公司排产的传闻，大多数不准确。公司上半年整体销量超过200GWh，其中二季度动力和储能电池整体销量近110GWh，其中储能电池占比超过20%。神行电池和麒麟电池今年开始大规模放量，全年来看，神行和麒麟电池在公司动力电池出货中占比三到四成，目前很多项目还在持续推进中，未来上述两款电池的出货比重会持续提升。

       原文标题 : 宁德时代2024半年报：储能毛利率28.87%，已成营收增长点