比亚迪、一汽成立合资电池公司
C次元最前沿摘要集度概念车雏形披露;宁德时代正式推出换电品牌;小鹏超充贯通337城;李想“炮轰”团车;特斯拉自动驾驶事故;比亚迪、一汽成立合资电池公司;苹果首度接受台积电涨价;紫光集团重整计划获法院裁
动力电池规格参数尚未统一,蔚来换电站要如何面对未来?
面对未来,蔚来将继续坚持为用户提供超越期待的汽车产品,并加快布局“可充可换可升级”的能源服务体系, 为车主提供全场景化的加电服务。自“造车新势力”这一概念诞生之时, “蔚小理”便紧紧跟其绑在了一起。蔚来也凭借一路领先的销量,在造车新势力冠军宝座上执掌几个春秋
威马汽车锁电事件续集,车主们联名发律师函
威马车主有多难?起火、锁电、维权无门。近日,威马汽车曾有多件起火事件,引起了广大车主们的注意。余惊还在,威马车主们猛然发现:自己的电动汽车被厂商锁电了!时下正值隆冬,被锁电的威马汽车续航大大缩减至六到七成,极度影响使用体验,车主们诉之无门,只得群体联名向厂商发出了律师函
吉利欣旺达动力电池项目正式奠基,有望年底实现产品下线
1月19日,欣旺达官方宣布,其位于枣庄高新区的吉利欣旺达项目建设基地完成奠基。据悉,去年7月,由欣旺达集团与吉利集团、浙江吉润共同投资的山东吉利欣旺达动力电池项目正式成立。合资公司由吉润汽车、欣旺达及
牛风四起!宁德时代开发量产“巧克力换电块”,锂电池迎来高光时刻
开局之年,中国铁路建设高质量推进,为旅客出行更方便做出了巨大的推进。截至目前,中国高铁运营里程突破4万公里,稳居世界第一;中国铁路运营总里程突破15万公里,稳居世界第二。随着多条铁路开通,林芝、普洱、西双版纳等地纷纷告别不通铁路的历史,乡村振兴增添“新引擎”,家门口就业有了新岗位
宁德时代的对手LG新能源开始接受认购,韩国最大IPO将登场
1月4日消息,LG新能源(LG Energy Solution)已开始接受投资者认购,计划融资最高108亿美元,可能成为韩国有史以来最大的首次公开募股(IPO)。据了解,按照指导价区间的高端计算,LG
磷酸铁锂是什么?磷酸铁锂的合成方法介绍
磷酸铁锂是一种锂离子电池电极材料,化学式为LiFePO4(简称LFP),主要用于各种锂离子电池。其特点是放电容量大,价格低廉,无毒性,不造成环境污染,但是其能量密度低,影响电容量。磷酸铁锂的合成方法磷
10家企业竞标印度24亿美元电池激励计划
导读:印度亿万富翁Mukesh Ambani旗下的信实工业、韩国现代汽车等10家公司已经申请加入印度政府促进电池生产国产化的计划,目前厂商计划投标电池存储容量达130GWh,大大超过了印度政府计划的50GWh
曲线入局“换电”,宁德时代的野心不止在动力锂电池上
目前,国内的前三大换电企业奥动新能源、伯坦科技、协鑫能科,无一不是率先从出租车、网约车市场切入。文|孙光辛编|王一粟1月18日下午,宁德时代正式发布换电品牌EVOGO,进军下个新能源的风口“换电”。EVOGO由三个产品构成:换电块,快换站,APP
2021,资本涌入锂电产业链,宁德时代、比亚迪成长为千亿万亿级市值的企业
2021年新能源汽车表现十分亮眼,全年从各个机构的数据显示,其销量都以超过300万台。电气化渗透率截至到2021年11月,已接近15%,电气化车总渗透率接近20%。乘用车电气化市场及发展趋势电动车市场
宁德时代切入电动汽车换电赛道,中国厂商要走出一条不同于特斯拉的新路?
说起现在的电动车谁最牛,那当然是特斯拉。2021年特斯拉全球销量近百万辆,而国内的蔚小理们,均还没达到10万辆,大约为十分之一,至于比亚迪,虽然有60多万辆,但油电混合和特斯拉的纯电还是不一样的。特斯拉之所以这么牛,一方面是因为特斯拉的先发优势,确实是比国产电动车起步更早
用了充电宝,你的隐私说不定就是别人的了
在现在这个手机续航撑不过两天,想充满电却可能用不了20分钟的时代,充电宝就可以说是每个常出远门的人必备的配件了吧。一块好用的充电宝不仅可以帮助我们缓解手机的电量焦虑,还可以为笔记本、智能手表乃至耳机等一系列设备供电
工信部:将指导有关单位加快制定锂电编码标准
1、东风高端新能源越野车项目开工1月18日,武汉市2022年第一季度重大项目集中开工。武汉经开区是主会场,东风高端新能源越野车项目开工仪式举行。据悉,东风高端新能源越野车项目将在中国车谷建设先进智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心等,计划2023年一期正式投产,最终具备10万辆整车生产能力
美国最大独立储能公司冲刺纳斯达克:现总装机容量2429兆瓦
韩国SK集团子公司SK E&S向其投4亿美元。本文为IPO早知道原创作者|Olivia微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,美国可再生能源公司REV Renewable
宁德时代换电,醉翁之意不在酒,这是一场“绑定”与“解绑”之间的博弈
作者张之栋一场“绑定”与“解绑”之间的博弈。 责编丨崔力文 编辑丨别致“可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。”昨天下午,宁德时代换电品牌EVOGO
从一汽奔腾NAT开始,宁德时代正式进入换电时代
【文章导读]1月18日,宁德时代旗下换电品牌EVOGO正式发布。该换电品牌的产品将面向全部车企。1月18日,宁德时代旗下时代电服正式发布换电品牌“EVOGO乐行换电”。该品牌的换电服务由换电电池、换电站和APP组成
叫板宁德时代!韩国史上最大IPO,LG新能源即将上市
靴子已经落地。据《韩国经济日报》报道,LG化学拆分的电池业务子公司LG新能源(LG Energy Solution)计划于今年年底前首次公开发行股票(IPO),正式在韩国交易所上市。据悉,LG新能源寻
12V铅酸电池即将退出市场?
没错,汽车12V 铅酸电池即将退出市场。欧洲已颁布法令,2030 年之后,所有新车均不再使用铅酸电池,这给 OEM 厂商寻找替代解决方案带来了极大的挑战。虽然这似乎是一项艰巨的任务,但它也可带来巨大的机遇,不仅可消除对环境有害的电池,同时还可减轻车辆重量并提高整体效率
ATL起诉珠海冠宇,涉案超亿元!
1月17日,来自企业专利观察的报道称,宁德新能源科技有限公司(ATL)正在起诉珠海首家登陆科创板的企业珠海冠宇(688772.SH),引起市场极高的关注度。这两家消费电池领域的优秀企业因专利而对簿公堂
赣锋锂电、国轩高科、蔚来披露半固态电池进展,2022年产品预计批量落地
撰稿丨方倾燃 固态电池的商业化道路在众多企业的努力下,正愈发清晰,预计2022年将是导入、起量的关键一年。 不过,需要指出的是,包括2022年,乃至后面3至5年,仍然只是半固态电池开始批量装车应用,全固态电池的发展之路目前来看依然非常遥远
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