比起印度的市场,特斯拉更馋印尼的矿
作为特斯拉全球第一大工厂,上海超级工厂在2021 年的交付量占特斯拉总交付量的 51.7%,年产量大约为50万辆。5月1日,特斯拉在写给上海自贸区政府中的感谢信中,还宣布了上海超级工厂扩产的消息。扩建
需求释放,资源为王,锂矿行业爆发在即?
6月6日,资本邦了解到,近期,多地复工复产节奏加快,部分新能源车企5月销量环比提升明显,多家新势力均实现环比翻倍以上增长,这也带动锂电市场回暖,锂盐价格重拾升势。 随着疫情前线上海正式宣布“解封”,下游需求复苏加速,刺激原材料价格大幅上涨
天齐锂业赴港上市获批
电车汇消息:6月2日晚间,天齐锂业公告称,证监会已核准其发行不超过约4.25亿股境外上市外资股,每股面值1元,全部为普通股。完成本次发行后,天齐锂业可到香港联合交易所主板上市,该公司也将成为深交所和港交所两地上市的公司
雷诺与摩洛哥矿业公司Managem签订钴供应协议
导读:雷诺集团宣布与摩洛哥矿业公司Managem集团达成战略合作,为电动汽车电池供应钴。根据协议条款,Managem集团将在7年内每年向雷诺提供5000吨硫酸钴,首次交付时间为2025年。雷诺公司在公告中没有提供财务细节
豪掷100亿,紫金矿业“四面出击”
某种程度上说,没有那一次次收购,就没有当前2000亿市值、跻身世界500强的紫金矿业。但短短一个多月就豪掷100亿的大手笔以及跨界收购,也意味着不能简单以过去论现在。要评出A股最会花钱的公司,紫金矿业绝对榜上有名
电动车芯片将比电池还贵?中国电动车企苦“原材料涨价”久矣
全球汽车快讯 据外媒报道,威马汽车技术有限公司(WM Motor Technology)透露,博世与其他汽车业一级供应商们正与客户协商芯片涨价事宜,电动车的芯片成本可能要超过电池成本了。业内人士表示,目前电动车制造商们正因为原材料价格的持续上涨、零部件短缺、削弱消费者购车欲的市场大环境而感到困扰
浅析中国在电动车电池材料领域的制胜秘笈
全球汽车快讯 据外媒报道,特斯拉及其他电动车制造商对多种不同的金属材料颇为倚重。锂金属就是其中的一种,尽管全球都能发现锂矿,但其开采、冶炼及加工大多由中国经手。因此,在电动车电池金属材料方面,中国在原材料方面优势巨大,其他国家难以匹敌
别急调高业绩预期,天齐锂业收购SQM比表面更伤元气
虽然SQM今年一季度业绩超预期,而且SQM的股价也一路走高,看上去一切都很“完美”。但事实上暗藏风险。天齐锂业(002466.SZ)调高了今年半年报的业绩预期,前期收购海外矿业的收获期来了?!根据天齐
拟收购非洲6座锂矿,比亚迪再挑战万亿市值,有望超过宁德时代
近日,据澎湃新闻:比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向。消息人士表示,据比亚迪内部测算,在这6座锂矿中,氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。同时他还透露,“在成本方面,每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下
天赐材料拟投建锂电池电解液项目和锂离子电池回收项目
电车汇消息:6月1日,广州天赐高新材料股份有限公司发布公告称,公司将于广东江门设立全资子公司江门天赐高新材料股份有限公司,使用自筹资金投资建设“年产20万吨锂离子电池电解液项目和10万吨锂离子电池回收项目”
电解液龙头募资19.7亿元扩产!
5月31日,电解液龙头新宙邦(300037)发布公告称,公司本次发行可转换公司债券拟募集资金总额不超过19.7亿元(含本数),扣除发行费用后,募集资金净额拟投资于年产59600吨锂电添加剂项目、半导体化学品及锂电池材料项目、高端氟精细化学品项目、年产28.3万吨锂电池材料项目
五连涨!磷矿价格波动再挑神经
撰稿丨黄 丽 新能源产业快速发展带动电池用磷需求持续爆发。 2021年,全国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比分别增长159.5%和157.5%。进入2022年,全国新能源汽车一季度产销仍然保持同比增长态势
真壕气!比亚迪在非洲买下6座锂矿山:未来10年够用了
6月1日消息,澎湃新闻从从消息人士出独家获悉,比亚迪在非洲成功买下了6座锂矿山,其中氧化锂品味2.5%的矿石量预计达到2500万吨以上,折合约100万吨碳酸锂。按照每吨碳酸锂装车价格20万元计算,其成本高达2000万元
告别原材料涨价,比亚迪收购6座非洲锂矿!
5月31日,澎湃新闻报道称,比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向。消息人士称,据比亚迪内部测算,这6座锂矿中氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。同时他还透露,“在成本方面,每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下
比亚迪洽购6座非洲锂矿,将覆盖其未来十余年电池需求
电车汇消息:5月31日,比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向。消息人士称,据比亚迪内部测算,在这6座锂矿中,氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。同时他还透露,“在成本方面,每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下
华友钴业:拟以514亿韩元认购LG化学子公司49%股权
电车汇消息:5月30日,华友钴业发布公告称,公司控股子公司巴莫科技拟以2.75亿元认购株式会社LGBCM发行的普通股1028.12万股。本次认购完成后,LG化学将持有LGBCM51%的股权,巴莫科技将持有LGBCM49%的股权
搭上特斯拉快车的锂盐龙头赣锋锂业:随时爆发补涨,预期差超级大
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第342篇原创文章”今天来一个预期差非常大,随时有补涨机会的新能源行业龙头!01 资金未动,逻辑先行兵马未动,粮草先行,在投资中,leo则坚持一个观点:资金未动,逻辑先行
千锤百炼成就锰系传奇!星恒高价值锂电材料的探索之道
动力锂电池制造业,毫无疑问是具备较高科技含量的新兴产业,特别是在全球新能源革新大潮汹涌的当下,随着新能源汽车大行其道,以及更为普适的电动两轮车锂电化趋势推动、多元化应用场景的不断拓宽,市场对锂电池除了供应数量需求加大之外,在产品质量、性能上,也都提出了更高的要求
投资超77亿元!又一企业加码磷酸铁锂
5月27日晚,川发龙蟒(002312)发布多条重磅公告。《投资建设年产20万吨新材料项目的公告》显示,公司董事会已同意全资子公司攀枝花川发龙蟒投资建设年产20万吨新材料项目,总投资金额预计为72.5亿元
2022年中国锂电池正极三元材料市场现状及竞争格局分析 新能源热度不减三元材料价量齐升【组图】
行业内上市公司:湘潭电化(002125)、当升科技(300073)、杉杉股份(600884)、丰元股份(002805)本文核心数据:三元材料产量、三元材料市场集中度、价格三元材料优势较为明显三元材料目前作为动力电池的主要正极材料被使用
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