经营情况
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2024年1-9月纯电动客车电池配套情况解析
在2024年1月至9月期间,我国纯电动客车电池配套市场展现出活跃的态势,多家客车企业与电池供应商携手合作,共同推动行业发展。 电车汇依据新车公告统计,1-9月客车企业共计申报了255款纯电动
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2024年1-8月新能源乘用车电池配套情况分析
如需获取完整统计表,可参考文末方式。 随着新能源汽车市场的持续升温,各大车企在电池配套方面的选择也日益多样化。根据电车汇统计的新车公告数据显示,各整车企业集团与电池单体企业的合作呈现出多元化和集中化的特点
新能源乘用车电池 2024-09-04 -
宁德时代+亿纬锂能占比超90%,我国重卡动力电池配套情况全览
尽管重卡市场销量从2020年的158.7万辆下降至2023年的61.9万辆,但新能源重卡销量却是在持续增长,自2019年新能源重卡年销量破千后,2023年销量达到34,562辆,今年1-5月销量已达20,993辆
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中创新航与宁德时代争夺客户的具体情况
中创新航被福建高院判决专利侵权,宁德时代胜诉了,双方的竞争仍在继续。 据电车汇统计,中创新航自2023年至今共计配套了367款车型,宁德时代配套了3568款车型,尽管双方仍存在较大差距,但随着中创新航的崛起,差距正在日益减少,并且中创新航早已把业务触角伸向了宁德时代的重要客户
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电解液液面过高过低有何危害?如何监测电解液液面高度情况?
随着酸液浓度的增加,腐蚀会进一步加剧。然后稳定在某个范围内(大约1.18-1.24kg/l),标称密度一般约为1.20kg/l。低于1.18kg/l特别是在小于1.15kg/l时,会引起腐蚀的进一步加剧
电解液 2023-04-07 -
起底“半固态电池”及装车情况
近期,“固态电池”的概念在新能源汽车行业内刮起了一阵狂风。2月7日,赣锋锂业发布消息称,搭载其三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES-5计划于今年3月开始交付。在赣锋锂业这一重磅消息的推动下,固态电池相关概念股也在蠢蠢欲动
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深扒蜂巢能源电池配套情况
电车汇消息:11月18日,蜂巢能源申报科创板IPO获上交所受理,拟募集资金150亿元在国内多地投建动力电池项目。成立于2018年的蜂巢能源已在动力电池行业占有一席之地:据SNEResearch的数据,
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天赐材料成立新公司,经营范围含电池制造!
来自企查查的消息显示,7月15日,天赐材料(湖北)有限公司(简称“天赐湖北”)正式成立。该公司注册资本2亿元人民币,法定代表人史利涛。天赐湖北的经营范围包括新型膜材料制造;电池制造;电池销售;专用化学
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国轩高科成立新公司,经营范围含电池制造
来自企查查的信息显示,6月29日,合肥国轩宇能新能源科技有限公司(简称“宇能新能源”)正式成立。该公司注册资本5000万元人民币,法定代表人汪志全。宇能新能源的经营范围包括电池制造;电池销售;电子专用
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以微见著,长安汽车的用户经营之道
文字:二哥头编辑:鱼鱼鱼电影,是一种表演形式,也是一个艺术载体,据说每部优秀电影的背后,总是藏着能引起观众共鸣的情感输出点,是创作者文化、思想的一种体现。最近长安联手优酷推出的“有你相伴”系列微电影就
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新能源汽车保费暴涨80%?真实情况究竟如何
电车汇消息:12月27日,新能源汽车专属保险正式上线。与传统车险相比,新能源汽车保险既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,为消费者提供了更加全面的保障。 根
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交付量再创纪录,增收不增利,小鹏汽车第三季度经营情况分析
11月23日,小鹏汽车(XPEV.US,09868.HK)发布了2021年的第三季度未经审计财报。财报数据显示,小鹏三季度实现营收57.2亿元,较去年同期增长187.4%,环比增长52.1%,超额完成公司于第二季度对当前收入的展望,超出预测约14.4%
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干货!储能行业产业链全景梳理及代表性企业产能情况
行业主要上市企业:目前国内储能行业的上市公司主要有比亚迪(002594)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)、南都电源(300068)、当升科技(300073)、亿纬锂能(300014
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2021年全球水力发电行业技术全景图谱(附专利申请情况、专利竞争和专利价值等)
行业主要上市公司:长江电力(600900)、湖南发展(000722)、闽东电力(000993)、黔源电力(002039)、三峡水利(600116)、眠江水电(600131)、桂冠电力(600236)、
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蜂巢能源成立新公司,经营范围含芯片设计!
来自企查查的信息显示,8月18日,蜂巢能源(上海)有限公司成立,法定代表人为杨红新,注册资本为5000万元人民币,公司经营范围含电子专用材料研发;汽车零部件研发;集成电路芯片设计及服务;工业设计服务;互联网数据服务;人工智能应用软件开发;新能源汽车电池附件销售等
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2021年全球锂电池行业专利申请情况、专利竞争、专利价值等
行业主要上市公司:宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、国轩高科(002074)、亿纬锂能(300014)、孚能科技(688567)、欣旺达(300207)等本文核心数据:锂电池专利申请数
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哈啰出行成立新公司,经营范围含电池制造
来自企查查的消息显示,8月16日,武汉硚哈科技有限公司(简称“硚哈科技”)正式成立,法定代表人是褚轶群,注册资本为1000万元人民币。硚哈科技的经营范围包括技术服务、电动自行车制造、电动自行车销售、共享自行车服务、电池制造与销售等
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4年大股东持续减持,合纵科技跨界转型新能源,持续经营存在不确定性
文|王欣一面是4年大股东持续减持,董事长股权质押77%,被外界质疑大股东及董事长要“跑路”,另一面是跨界转型新能源后,持续经营存在不确定性,合纵科技奔向未来前,恐怕得先看看现在。7月23日,合纵科技对
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一文了解全球“电池荒”背后的市场供需情况
近日,美国银行全球研究部(Bank of America Global Research)公布了一份报告表示,全球电动汽车市场将面临电池断供的威胁,动力电池最早将2025年供不应求。事实上,美国银行全球研究部预测的电池短缺并不是空穴来风
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正在扩产的蜂巢能源,产能爬坡情况如何?
优质动力电池企业的扩产步伐还在加快。最新的一例,是蜂巢能源在南京落子,计划投资56亿元,建设总产能14.6GWh的动力电池生产基地。蜂巢能源之外,宁德时代仅今年前四个月,就发布了184GWh扩产计划;中航锂电宣布了近100GWh的扩产规划;比亚迪在安徽建设20GWh基地……一边大干快上
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小米有品经营范围新增换电设施销售,小米电动汽车将支持换电?
企查查APP显示,6月23日,小米有品关联公司有品信息科技有限公司发生工商变更,经营范围新增新能源汽车电附件销售;新能源汽车换电设施销售等。这让人不禁猜测,小米电动汽车会不会采用与蔚来类似的换电技术。不过搭建换电站需要巨大的成本,截止6月19日,蔚来已在全国也才布局换电站262座
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突发|深圳一锂电企业停止经营、解散员工!
5月7日有知情者爆料称,今年五一假期前,一家深圳锂电池企业停止经营、解除全体员工劳动合同……这家锂电池企业是深圳市基德科技有限公司。该公司落款日期为2021年4月29日的公告称:“公司近年来经历了行业
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回顾:中国锂电池巨头宁德时代2020年经营情况
宁德时代动力电池在电动汽车上的总装机量连续四年位列世界第一,主要原因包括宁德时代供应链完善,动力电池产能持续扩张推动收入增长,另外相对于比亚迪,宁德时代动力电池业务是其主要收入来源,在技术方面,宁德时
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2021年中国铅酸蓄电池行业发展现状与供需情况分析
自2003年开始在铅酸蓄电池行业实施工业产品生产许可证制度以来,国家对于铅酸蓄电池行业制造及回收出台了一系列的环保政策、标准,环保和行业准入等政策的严格执行有利于铅酸蓄电池行业集中和产业升级。目前随着我国经济增长方式的转变,国家对铅酸蓄电池行业的环保要求将日益提高
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孚能科技澄清:未出现“被北汽新能源采购部拉黑”的情况
8月12日,针对近日媒体发布《孚能科技被北汽采购部“拉黑”》等文章,孚能科技发布了《关于媒体报道的澄清公告》。公告称,公司自2016年与北汽新能源合作至今,一直是北汽新能源的合格供应商,公司一直在为北汽新能源提供产品和服务,公司与北汽新能源的合作良好,未出现“被北汽新能源采购部拉黑”的情况
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经营压力较大 *ST江特再度转让资产
【电缆网讯】7月23日,*ST江特公告,拟转让子公司江西江特锂电池材料有限公司(简称“江特锂电”)97.4528%的股权,转让对价约为0.99亿元。同时拟以约1.17亿元的价格,转让上海江尚实业有限公司(简称“江尚实业”)51%的股权
江特 2020-07-27 -
泰德激光完成新一轮股权优化,核心经营团队成公司最大股东
泰德激光于不久前完成了新一轮股权优化。本次股权优化完成后,以董事长张凯为核心的经营团队将成为公司第一大股东,并将由此加强对公司的实际控制能力。
泰德激光 2020-06-24 -
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外媒:锂离子电池的发展情况以及哪些因素会影响其安全性和可靠性
中国对锂离子电池的生产能力正在迅速提高,但在规模扩张之下,必须保证其安全和质量的重要性,尤其在多起电池起火事件发生、韩国市场陷入停滞后。清洁能源协会(CEA)发布了2019年BESS供应商市场情报计划报告,该报告涵盖了40家供应商,旨在帮助买家了解供应商领域
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阜阳市开展电动自行车新强制性国家标准实施情况专项治理
据安徽省市场监管局9月24日消息,为推进电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施,进一步规范全市电动自行车生产、销售行为,自2019年9月中旬开始至12月底,阜阳市市场监管局将在全市开展为期3个月的电动自行车专项治理工作
电动自行车 2019-09-26 -
日本拟要求电动汽车明示电池衰减情况
据外媒消息,近日,日本经济产业省计划要求各汽车厂商显示内置于纯电动汽车的电池寿命,使驾驶员能够通过驾驶席的显示器,了解重复使用不断老化的锂电池的衰减情况,力争建立合适的电池容量评价机制,在培育纯电动汽车二手市场的同时,推动电池的再利用
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