测试 - OFweek锂电网

精实熊明富：新能源电池智能制造测试段装备的探索与创新

面向加速而来的TWh时代，以及新一轮发展周期，极致节能、极致提效、极致降本已经成为新能源电池企业的共同需求，只有技术硬核，具备定制化集成方案的锂电装备供应商才能突围出圈，拿下更多的市场份额。2024年

精实智能制造 2024-09-02

锂电池性能测试项目

电池是产品的主要动力来源，它能够驱动设备运作，利用测试工具对电池进行详细的检测，能够确保电池的安Q全，防止电池因为温度过高产生自燃爆炸等情况，而汽车是大家的主要交通工具，使用频率非常的高，因此为了确保

高低温试验箱电池测试电池测试箱锂电池 2023-08-04

钠电池标准体系建设：瑞能股份积极参与并贡献先进测试方案！

7月13日至14日，第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛在无锡市锡山区举行。来自中国工信部、中国工程院、中国科学院院士专家、行业代表等近千人参会，围绕钠离子电池产业链现状和应用情况展开研讨，旨在推动钠离子电池产业的发展和标准体系的建设

钠电池标瑞能股份 2023-07-18

福禄克测试仪器（上海）有限公司参评“维科杯·OFweek 2022年度锂电设备技术卓越品牌”

评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评选

福禄克测试仪器维科杯锂电设备 2023-02-03

重磅！瑞能股份参与起草的《锂电池充放电测试设备规范》经工信部批准发布！

根据2022年10月20日中华人民共和国工业和信息化部公告[2022年第23号]，电子行业标准SJ/T 11807-2022《锂离子电池和电池组充放电测试设备规范》由工业和信息化部批准发布。该规范由中

瑞能股份锂电池充放电测试充放电测试设备 2022-11-18

超充时代，动力电池大电流测试“升维”

缓解“充电焦虑”，提升用户体验，超级快充开始成为众多车企进行差异化竞争的重要方向。当前车企和电池厂商正推动充电倍率从1C-2C向4C-6C升级，对应的SOC30%-80%充电时长从15-30min缩减至5-7.5min，电动汽车正在走向超级快充时代

超充时代动力电池大电流测试 2022-08-24

TüV 南德在泰国设立电池测试中心

导读：德国测试和认证服务供应商T?V南德意志集团在泰国春武里成立了电池和汽车零部件测试中心。该实验室进一步增加了现有的分布在北美、德国和亚洲的8个电池测试实验室的网络。该中心于2019年宣布成立，总投资1350万欧元，旨在成为东盟地区最大和最现代化的锂离子电池测试中心

锂电池储能电池测试中心 2022-07-25

瑞能股份携电池测试设备新品亮相2022世界动力电池大会

7月21日-23日，2022世界动力电池大会在四川宜宾国际会展中心盛大举办。此次大会是一场全面展示动力电池及行业上下游前沿技术和产品的世界级盛会，吸引了数万名专业观众参观。深圳市瑞能实业股份有限公司（简称“瑞能股份”）作为锂电池检测设备领域领先企业，应邀携带多款产品和解决方案亮相展会

瑞能股份电池测试电池测试设备世界动力电池大会 2022-07-25

中国电子标准院、瑞能股份、宁德新能源参编的锂电池和电池组充放电测试设备规范公示结束

近日，由工业和信息化部科技司发布的《锂离子电池和电池组充放电测试设备规范》已公示结束。此规范由中国电子技术标准化研究院（简称“电子标准院”）、深圳市瑞能实业股份有限公司（简称“瑞能股份”）、宁德新能源科技有限公司（简称“ATL-ND”）等单位联合编制

瑞能股份宁德新能源锂电池充放电测试设备 2022-06-23

TüV在德国打造新的电池测试中心

导读：德国技术检验机构T?V Rheinland在亚琛开设了其电池测试中心。该设施据称是欧洲最现代化的独立测试中心，不仅可以进行电气测试和耐久性模拟，还可以进行安全测试，直至电池损坏。测试内容包括电气安全和可靠性、性能以及特殊气候和环境压力

锂电池储能电池测试中心电动车 2022-06-10

锂电知识必备（7）——充放电测试技术

这是该锂电知识必备系列文章的第7篇，希望大家可以持续关注。锂电池充放电测试是最能直观判断电池性能的方法，其测试结果决定着电池是否可以应用，或是否需要改进，或可以应用在何种领域。循环测试通过充放电循环测试可以直观观测到锂电池充放电容量、库仑效率等随充放电循环的变化情况

锂电知识充放电测试 2022-03-03

武汉蓝电冲刺IPO：电池测试设备市场广阔，锂电行业或再迎新成员

文｜恒心来源｜博望财经年底最后一天，研究级电池测试设备运营商武汉市蓝电电子股份有限公司（“武汉蓝电”）向深交所递交招股说明书，拟在创业板挂牌上市，计划募资1．9亿元，长江证券为其独家保荐人。数据来源：武汉蓝电招股说明书

IPO 武汉蓝电电池测试设备锂电行业 2022-01-06

比亚迪海豚冬季续航测试：8合1电驱集成高，热泵空调提升续航有奇效

电动汽车最受争议的一点是，续航里程不准。消费者并不是对电动汽车的续航里程有焦虑，而是对真实续航里程有焦虑。一款标称续航里程500公里的电动汽车，实际续航里程会因为路况、季节、气候、天气等原因随时变化，导致消费者对电动汽车的续航里程充满焦虑

比亚迪比亚迪海豚热泵空调电动汽车电池 2021-12-20

iPhone 13 Pro44款PD快充兼容性测试报告

苹果今年发布的iPhone 13系列手机已经在10月24日正式上市,相信很多小伙伴已经拿到了自己心仪的机型。充电头网也在第一时间里购入了iPhone 13,即iPhone 13 mini、iPhone 13、iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max四款机型

iPhone13 PD快充充电测试 2021-11-18

中保研碰撞测试成绩三项全优！深度解析比亚迪汉的安全秘籍

编辑丨小火世界上没有什么事情是一蹴而就的，汽车安全同样是如此。整体设计、局部优化、仿真测试、实车验证，一辆高安全性能的车要经历一个复杂的系统。由于多出一整套高压驱动系统，新能源汽车安全性的保障无疑又提升了难度

比亚迪比亚迪汉新能源汽车刀片电池 2021-11-10

比克电池全极耳大圆柱快充性能三倍提升，送样测试符合预期！

近日，2021中德汽车大会在吉林隆重开幕，作为新能源动力电池主流技术路线之一的圆柱电池企业代表，比克电池应邀参会，比克电池首席科学家林建博士围绕比克大圆柱高能量密度电池的研发应用发表主题演讲。林建透露

比克电池大圆柱全极耳大圆柱动力电池 2021-10-20

美国电池初创公司Solid Power的固态电池安全测试“揭秘”

导读：美国电池初创公司Solid Power获得了高达1250万美元的资金，用于开发无镍无钴的固态电池。此外，该公司还公布了电池的安全和性能数据。这笔资金是由情报高级研究计划局（IARPA）提供，用于开发无镍无钴全固态电池的多阶段、多年研究合同

锂电池储能固态电池电动汽车电解质 2021-10-18

被新国标放弃，比亚迪电池针刺测试到底有没有实际意义？

国产品牌比亚迪成为8月最大赢家，在7月销量强势走高的基础上，以60508台月销成绩问鼎8月中国新能源乘用车销量冠军。其中王朝车系的旗舰轿车——汉，代表中国品牌，持续冲击被合资品牌长期占据的豪华轿车市场，8月共计销售9035台，上市刚过一年累计销量已超11万辆

锂电池比亚迪刀片电池电动车电池针刺测试 2021-09-27

福特与宝马两家汽车巨头强强联手！将于2022年开始测试固态电池

近日，有外媒报道称，宝马和福特两家汽车巨头正在加速固态电池的研发，并计划从2022开始搭载车辆并着手实际工况中的测试。2017年，宝马和福特宣布投资电动汽车全固态电池开发商Solid Power，后者正式这两家汽车制造商未来固态电池的供应商

宝马福特固态电池电动汽车电解质材料 2021-09-15

中国电动汽车测试设备市场高速增长，或可以尽早布局

伴随着全球电动汽车销量的快速增长，电动汽车相关的检测设备的需求规模也成快速增长态势。随着全球经济下行压力不断增大，全球汽车销量自2016年以来增速不断放缓，2018年中国汽车产销量开始下降，2020年

电动汽车测试设备检测设备电池测试新能源汽车 2021-08-16

消息称比亚迪有望向特斯拉供应刀片电池：已装车测试

8月5日下午消息，来自财联社的报道称，从多位知情人士处获悉，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此，比亚迪方面表示“不予置评”。据了

比亚迪特斯拉刀片电池磷酸铁锂电池 2021-08-06

中国汽车动力总成测试市场企业竞争力较弱，发展前景广阔

这些企业在汽车动力总成测试领域发展时间较长，技术水平先进，经验积累丰富，现阶段其产品研发及生产已经进入信息化、智能化阶段，在全球市场中处于主导地位，并垄断高端市场。汽车动力总成是指汽车上产生、传递动力的系列零部件，主要包括发动机、离合器、变速箱、涡轮增压器、电机等

汽车动力总成新能源汽车电池 2021-07-30

懂车帝回应比亚迪碰撞测试质疑：与第三方权威机构合作

近日，懂车帝发布的一段“比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S”的视频，引发全网热议。据悉，搭载比亚迪磷酸铁锂电池的汉EV，在静置48小时候出现起火自燃的情况。随即，比亚迪官方进行回应，提出对视频中所采用测试标准和方法的质疑

比亚迪碰撞测试磷酸铁锂电池 2021-07-28

如何高效的完成动力电池的充放电测试呢？

动力电池是新能源汽车的核心部件之一,它的安全性和稳定性对于电动汽车的动力性能至关重要。CAN-bus通讯则在其中扮演着重要角色。那么,如何高效的完成动力电池的充放电测试呢?为响应国家“碳中和”与“碳达峰”的目标,新能源电动车必将是大势所趋,各大车企如火如荼的展开了角逐,造成现在“百家争鸣”的景象

动力电池充放电测试 2021-06-09

早报：宁德时代获得大众汽车集团电芯测试实验室认证

三分钟了解产业大事1【2020全球十大模拟芯片公司榜单公布，前十无新人，平均增速低】当地时间6 月 2 日，市场研究机构IC Insights发布2020年全球模拟芯片公司排行榜，前十大模拟公司中并未

台积电隆基晶科宁德时代 2021-06-03

宁德时代获得了大众汽车集团电芯测试实验室认证

电车汇消息：6月1日，宁德时代获得了大众汽车集团电芯测试实验室认证，成为全球首家获得该项认证的动力电池制造商。此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力的认可，也进一步深化了大众汽车集团零部件公司与宁德时代的合作

宁德时代大众汽车动力电池 2021-06-03

全球首家！宁德时代获大众电芯测试实验室认证！

6月1日，来自宁德时代的微信公众号称，该公司获得了大众汽车集团电芯测试实验室认证，成为全球首家获得该项认证的动力电池制造商。图片来源：宁德时代宁德时代表示，此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力的认可，也进一步深化了大众汽车集团零部件公司与宁德时代的合作

宁德时代电芯大众汽车集团 2021-06-02

红旗燃料电池发动机顺利完成2500h耐久性测试等7条快讯

1、长安蔚来更名为阿维塔科技5月20日，长安汽车公告，公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司（简称“长安蔚来”）已正式更名为阿维塔科技有限公司（简称“阿维塔科技”）。公告显示，阿维塔科技将完全市

长安汽车 Waymo 阿维塔科技电动汽车 2021-05-20

realme GT Neo充电测试报告

这两天我们测试了realme GT Neo的续航和充电,这款产品搭载天玑的最新旗舰SoC——天玑1200,该处理器采用6nm工艺制程,超大核为A78架构,主频为3．0GHz。接下来我们就为大家整理出具体数据,看看搭载了新处理器的GT Neo表现如何

天玑1200 realme充电测试 2021-04-15

vivo S94000毫安时电池续航测试图文详解

今年,高刷已经成为绝大部分机型的标配,在这种情况下,vivo S9配备的4000毫安时电池显然不太够看。这款手机支持90Hz刷新率,搭载联发科最新的次旗舰SoC——天玑1100,该处理器采用的是6nm工艺制程

vivoS9 续航锂电池 2021-03-24

-20℃极寒测试星恒超锂S7

已经在市场上摸爬滚打了近18年的星恒电源，始终立足动力锂电池领域的创造研发，以匠心和恒心致力于打造老百姓“买得起、用得放心”的锂电池产品。2020年10月，星恒发布了第7代锰系多元复合锂技术“超锂S7”，开辟出动力锂电池的“第4条技术路线”

星恒星恒超锂S7 超锂S7 2021-03-19

荣耀V40充电待机续航测试报告

在漫长的等待后,我们下单的荣耀V40终于在年前送到了手上。荣耀V40自发布后就一直伴随着争议,因为对于线上群体来说,性价比并不算高,但也补足了前代荣耀V系列的不少遗憾。

荣耀 V40 手机充电测试 2021-02-20

三星S21系列续航测试简报出炉

这两天我司火力全开,测试了不少机型的性能、续航等等项目,其中就包括了S21和S21 Ultra,之前三星旗舰系列是每年续航测试重点关注对象。今天就给大家分享一下这两款机型的续航、充电数据。另外,本次数据汇总还新增了vivo X60 Pro+的续航,暂时没有充电数据,后续如果测试了会补入表格

三星S21 充电测试 2021-02-04

vivo X60 Pro充电测试简报

从vivo X30 系列、S6上的Exynos 980到现在X60 系列上的Exynos 1080,vivo与三星的合作向来十分紧密。关系好归关系好,但手机综合性能体验终究是要看SoC本身的硬实力,相信大家昨天也从我们的vivo X60 Pro游戏性能测试中

vivoX60Pro Exynos 充电测试 2021-01-15

小米11充电测试简报：15分钟电量42%

小米11作为第一个不附送充电器数据线全球首发高通骁龙888的手机给我们留下了深刻的印象,除了处理器它还有 2K屏、120Hz刷新率以及1亿像素主摄等一系列卖点,在万千粉丝的呼吁下我们终于肝出了它的续航、充电测试简报

小米11 小米续航充电测试骁龙888 2021-01-05

华为Mate40充电测试报告

华为Mate40在12月开售,作为Mate40系列的小弟,华为Mate40并没有阉割得太离谱,定价也还算合理,不少朋友在关注。所以我们在第一时间购入了这款手机,并做了充电和续航测试,这里整理出数据供大家参考

华为Mate 40 充电测试 2020-12-25

广汽石墨烯电池：年底实车量产测试

【电车资源企业频道】近日，广汽集团在互动平台表示，目前公司石墨烯电池研发工作在持续进行中，预计今年底将此项技术走向实车量产测试。据了解，广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备，已具有独立自主

广汽石墨烯 2020-12-17

Redmi 9/9 Pro充电续航测试简报出炉

关于Note 9 Pro的游戏性能测试大家可以参考昨天的推送骁龙750G猛不猛?Redmi Note 9 Pro游戏性能测试简报,今天则更新Redmi 9/9 Pro两款机型的续航充电数据。

Redmi 9/9 Pro 2020-12-05

Redmi Note 9 4G续航测试简报出炉

拥有超大电池的Redmi Note 9 4G综合续航拿到了第一，但测到死续航成绩并没有大家预想的好，这跟制程较落后的骁龙662、素质较差的LCD屏幕可能都有关系，因为这类LCD屏幕在很多场景下的功耗控制都一般。

Redmi Note 9 4G 2020-12-01

iPhone 12 Pro Max续航测试，耗电之快匪夷所思！

今年4款iPhone 12机型续航问题一直是大家热议的话题,在苹果看来,这个世界上没那么两全其美的事情,在技术没有重大突破的情况下,有些事情就必须做出选择,所在轻薄和续航之间,苹果选择了前者,为了iPhone 12颜值,苹果不得已牺牲了电池容量,虽然提升了颜值和手感,但续航确实不能让人满意

iPhone12 苹果 2020-11-17