能量衰减

日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍

6月17日有消息称，日本电子零部件企业、宁德时代董事长曾毓群的老东家TDK声称，其在小型固态电池的材料方面取得了突破，成功研发出一种全新的全固态电池材料。据介绍，应用这种新材料生产的全固态电池，提供的

固态电池全固态电池能量密度 2024-06-19

常州锂源推出314/320Ah专用高能量效率磷酸铁锂助力储能市场度电成本优化

随着全球能源结构的转型，储能技术正日益成为推动新能源革命的关键力量。EVTank数据显示，2023年全球储能电池出货量迅猛攀升至224.2 GWh，同比增长了40.7%，其中，中国企业的储能电池出货量占据了全球市场的90.9%

常州锂源磷酸铁锂 2024-04-22

5年零衰减！6.25MWh！宁德时代发布天恒储能系统

4月9日，宁德时代（300750）发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒。宁德时代·天恒储能系统（以下简称：天恒储能系统）集“5年零衰减，6.25兆瓦时、多维真安全”于一体，为新型储能的规模化应用和高质量发展按下加速键。

新材料宁德时代天恒储能系统 2024-04-10

宁德时代发布全球首款5年零衰减、6.25兆瓦时高能量的储能系统—天恒

4月9日，宁德时代发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒。宁德时代·天恒储能系统（以下简称：天恒储能系统）集“5年零衰减，6.25兆瓦时、多维真安全”于一体，为新型储能的规模化应用和高质量发展按下加速键

宁德时代储能系统 2024-04-09

力神电池马洪运：新一代半固态电池能量密度达402Wh/kg

由于能量密度、安全性、低温等方面的性能优势，固态电池被视为下一代动力电池，是各国角逐的战略制高点。3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向

力神电池半固态电池固态电池动力电池 2024-03-26

能量密度>460Wh/Kg！这家电池企业又获订单

2月18日，来自金羽新能的消息称，该公司将为客户生产交付新一批量产产品，助力客户终端产品的性能提升。金羽新能的客户来自无人机领域，其产品为无负极锂金属电池（AF-LMB）。据介绍，金羽新能此前（2024年1月24日公布）已获得首批次无人机用无负极电池商业订单，本次订单为客户使用满意后的追加订单

能量密度金羽新能锂金属电池 2024-02-20

中创新航董事长刘静瑜：复合金属负极，能量密度600Wh/Kg！

摘要：当地时间9月6日，中创新航董事长刘静瑜受世界新能源汽车大会（WNEVC）的邀请，分享了中创新航的动力电池技术和产品创新，揭开了中创新航在动力电池市场快速发展的面纱。9月5日，市场调查机构 SNE

中创新航刘静瑜金属负极能量密度 2023-09-11

比克电池：钠电产业布局加速，正响应市场需求持续提升能量密度

7月27日—28日，2023钠电池产业生态圈会议暨企业家峰会在无锡盛大召开。国内知名院士专家、钠电池产业链企业代表、高校科研院所代表等参会嘉宾齐聚大会现场，聚焦电池新能源产业前沿技术、深度解读应用前景及未来趋势，为产业发展提供新思路与新动力

比克电池钠电 2023-08-02

360Wh/kg！高能量密度动力电池将量产

来自上海证券报的报道称，由北京卫蓝新能源科技有限公司（简称“卫蓝新能源”）牵头承担的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“高比能长寿命原位固态化动力锂离子电池”项目启动会暨实施方案论证会近期在京召开

能量密度高能量密度动力电池 2023-04-19

LG新能源正在研发能量密度更高的LFP电池！

据韩国电子产业媒体The Elec报道，多位消息人士透露，韩国LG新能源公司（LGES）正在为电动汽车开发磷酸铁锂（LFP）软包电池。消息人士称，目前产品还处于研发阶段，LG新能源的目标是性能超过其竞争对手宁德时代的电池，即能量密度要比宁德时代的相关产品高20%

LG新能源能量密度 LFP电池 2023-02-22

能量密度160Wh/Kg、2C循环>6000次的NFS电池来了！

2023年被视为钠离子电池的元年，且市场一致认为钠离子电池市场空间广阔。钠电市场是千亿市场先看钠电池的市场趋势与市场规模。市场趋势方面，2022年6月，国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、科技部等

能量密度 NFS电池硫酸铁钠 2023-01-16

蜂巢能源完成第一代钠离子电池开发，能量密度偏低

据媒体报道，在蜂巢能源12月22日举行的钠离子电池技术研讨会上，蜂巢能源总监江卫军透露，该公司第一代钠离子电池原型样件已经完成开发，能量密度110Wh/kg。此外，蜂巢能源第二代钠离子电池产品正在开发

蜂巢能源钠离子电池能量密度 2022-12-26

磷酸铁锂电池零下10度衰减多少？磷酸铁锂和三元电池的区别对比

磷酸铁锂电池作为目前电动汽车的电池种类之一，其特点则是它的热稳定性比较的稳定、制作成本也不高、使用寿命长等等。但是它的抗低温性能非常的低，在零下10度的情况下，虽然可以正常的使用电池，不过充电的效率就会大幅度的降低

磷酸铁锂电池三元电池三元锂电池 2022-09-08

Wildcat Discovery筹集9000万美元研发高能量密度电池

导读：美国能源技术公司Wildcat Discovery Technologies从投资者那里筹集了9000万美元，用于开发电动汽车的高能量密度电池单元，将无钴和无镍的高能量阴极、复合固态电解质和锂金属阳极结合起来

锂电池储能高能量密度电池电动汽车 2022-07-19

这种电池能量密度提升20%！宁德年内量产，欣旺达/亿纬已送样车企！

提高电池能量密度，让新能源汽车拥有更持久的续航能力，成为电池企业和车企的共同追求。这也倒逼着锂电企业加大研发力度，寻找新的解决方案。也正是在这种大势所趋的背景下，三元电池自2017年开始异军突起，市场份额不断上升

电池电池能量密度宁德时代亿纬锂能比亚迪欣旺达磷酸锰铁锂电池 2022-07-13

云储新能源获蓝驰领投过亿元Pre-A轮融资，软件定义数字能量管控系统

储能成为一个新的万亿级赛道。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，山东云储新能源日前完成过亿元Pre－A轮融资，本轮融资由蓝驰创投领投，复星、险峰继续跟投

云储新能源数字储能储能电池 2022-06-09

3D打印新能源汽车电池潜力巨大：能量密度可提升一倍、成本降低一半

南极熊导读：用3D打印技术来生产锂离子、钠离子的新能源汽车电池，具有将能量密度提高一倍，制造成本降低一半的潜力。希望引起中国的重视。在全球能源转型的大背景下，3D打印电池所展现出的高能量密度、可持续、轻量化等优势是电动汽车市场迫切需要的

3D打印新能源汽车锂电池固态电池电动汽车 2022-05-25

奔驰将推出硅阳极电动车型，能量密度达800Wh/L

导读：梅赛德斯－奔驰正在为其电池组合添加另一种电池化学成分。这是通过与Sila纳米技术公司的合作实现的。加利福尼亚州公司的硅阳极化学将首次作为未来电动G级车的选择。梅赛德斯－奔驰在一份声明中解释说，这种具有高硅含量的创新阳极材料将提高电池的能量密度，安全或其他性能参数将不会受到影响

锂电池储能奔驰硅阳极材料电动车 2022-05-19

全硅负极电池来了！能量密度最高提升四成哪些负极公司“掺硅”进度领先？

《科创板日报》5月18日讯，继特斯拉、广汽、蔚来等车企之后，高端汽车品牌也向硅基负极电池张开双臂。2025年起，梅赛德斯－奔驰将在G－Class电动车上搭载一种全新高能量密度电池，采用硅基负极，其能量密度较目前可用的同类电池高出20％－40％

锂电池硅基负极电池宁德时代负极材料贝特瑞 2022-05-19

宁德时代供应！能量密度提高40%！奔驰大G将搭载全新高能量密度电池

昨日，业界有消息称，奔驰将从2025年开始在其推出的G-Class中采用一种新的高能量密度电池，该电池使用硅基阳极，能量密度比目前可用的同类电池高20-40%。据知情人士透露，该电池由宁德时代提供，负

宁德时代供应奔驰硅基阳极电池动力电池负极材料 2022-05-18

宁德时代推出麒麟电池，NCM电池系统能量密度可达250Wh/kg

电车汇消息：3月26日，宁德时代首席科学家吴凯在中国电动汽车百人会论坛上表示，CATL通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为“麒麟电池”，其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平

宁德时代麒麟电池动力电池特斯拉新能源汽车 2022-03-28

3D打印固态电池新篇章——Sakuu锂金属电池能量密度可达800 Wh/L

维科网锂电获悉，据外媒3D Printing Industry 3月15日报道，Sakuu公司在锂金属电池的开发方面取得了重大突破，Benchmark data能量密度达到了800 Wh/L。这一成就

3D打印锂金属电池 Sakuu 2022-03-17

锂离子电池容量为什么会衰减？

受电动汽车市场火热程度的影响，锂离子电池作为电动汽车的核心部件之一，其受重视程度不言而喻。人们致力于开发出一种长寿命、高功率、安全性好的锂离子电池。其中，锂离子电池容量的衰减问题是非常值得大家去关注的，只有充分了解锂离子电池的衰减原因或机理，才能够对症下药，去解决该问题

锂离子电池容量衰减 2022-03-08

动力锂离子电池的能量密度可达多少？

目前，我国车用动力锂电池技术路线选择的是与美国相同的磷酸铁锂路线。毫无疑问，磷酸铁锂离子电池有着诸多优势：稳定性高、价格相对便宜，然而其能量密度（能量密度更大，才能更好地解决里程问题）提升空间却十分有限

动力锂离子电池锂离子电池的能量密度锂电池能量密度磷酸铁锂离子电池 2022-02-24

电动车续航暴涨！锂硫电池技术取得突破：能量密度提升两倍

2月15日消息，据日经中文网报道，日本艾迪科公司在近期研发出新一代锂硫电池试制品，能量密度能达到现有锂电池的两倍，续航大幅提升。目前，艾迪科正在与电池厂商合作，争取在2030年实现电极材料销售的商业化，推动锂硫电池的大规模商用

锂硫电池三元锂磷酸铁锂电动汽车新能源汽车 2022-02-16

电动汽车有救了？口罩废料可制作新型电池：能量密度接近锂电池

2月12日消息，每日经济新闻报道称，俄罗斯国立科技大学研究人员研发出一项新技术，成功使用口罩废料来生产超级电容器电池，电池外壳则由药品吸塑包装制成。这项研究成果能同时解决废旧口罩回收，以及电池供应紧缺两大难题，且新型电池的能量密度已接近普通锂电池

锂电池口罩新能源汽车超级电容器电动汽车 2022-02-14

4年行驶16万公里，特斯拉Model 3电池仅衰减2%！

很多人在讨论纯电车时，总会听到观点认为新能源车虽然充电比加油省钱，但由于电池技术不成熟，用上几年后更换电池的费用却堪比半个车的价钱。这样的观点流传车圈已久，但事实果真如此吗？近日，特斯拉Model 3首批车主Andy Slye，就用实际行动验证这一观点并非属实

特斯拉Model3 特斯拉电动汽车电池 2022-02-09

能量密度417Wh/kg！全球最强锂电池又迎新车企！

1月19日，本田汽车在官网宣布，公司已于2021年12月与SES控股有限公司（简称“SES”）签署锂金属电池联合开发协议。本田汽车负责电气化的常务执行官Shinji Aoyama在声明中称，电池是电动

能量密度锂电池锂金属电池 SES 2022-01-20

锂电池逃不过电池衰减，买电动汽车能保值吗？

销量飙升，新玩家竞相涌入，对于新能源汽车行业来说，2021 年算是市场爆发元年。华为、小米、百度、阿里等大型互联网企业争相进入新能源汽车市场，五菱宏光 mini EV、特斯拉、比亚迪、理想不断创下销量纪录

电动汽车新能源汽车锂电池比亚迪特斯拉动力电池 2021-12-16

新一代钠硫电池研制成功！钠硫电池可实现300次充放电，不衰减？

“钠硫电池可实现300次充放电，不衰减？”12月10日，美国科学家在最新一期《美国化学学会杂志》中发表了一篇新论文，文中称已经研制出全新钠硫电池，这种电池最大的特点就是可以极大的延长电池的寿命。据据外媒的介绍，钠硫电池可实现300次充放电，电池寿命也不衰减

钠硫电池新能源 2021-12-11

又有三位高管离职，苹果汽车还能量产吗？

12月9日消息，据彭博社报道，最近几周苹果再次流失三名关键工程师，其中苹果雷达系统首席工程师Eric Rogers跳槽到飞行出租车初创公司Joby Aviation Inc，电池系统部门工程经理Ale

苹果电动汽车自动驾驶特斯拉小米 2021-12-09

新发现！快充造成锂电池容量衰减的原因

导读：美国科学家将快速充电的锂离子电池置于显微镜下，发现以较高的速率充电会加速损坏石墨阳极的结构，甚至在少量循环后造成容量损失。从锂离子和其他储能技术中获取更多，是全世界科学家关注的焦点。电池已经为能源转型做出了宝贵的贡献，但仍有大量的挑战和改进有待完成

锂电池储能石墨锂离子电池 2021-12-07

能量密度超185wh/kg！蜂巢能源第二代短刀片L600明年上市

继10月底第一代L600短刀片磷酸铁锂电芯在常州金坛工厂量产下线后，近日，电池中国从蜂巢能源了解到，其自主研发的第二代L600短刀片电池也有了新进展。据蜂巢能源董事长兼CEO杨红新介绍，蜂巢能源第二代

动力电池蜂巢能源短刀片磷酸铁锂电芯 2021-11-23

短刀片电池即将量产，能量密度超185wh/kg！

11月19日，来自蜂巢能源官方微信公众号的消息显示，蜂巢能源第二代L600短刀片磷酸铁锂电池已经完成开发，预计将在2022年Q3实现量产。据了解，蜂巢能源第二代短刀片磷酸铁锂电芯规格与第一代相同，但单

刀片电池短刀片电池能量密度 2021-11-22

蜂巢能源短刀片磷酸铁锂电池明年三季度量产，能量密度超185wh/kg

电车汇消息：继10月底宣布第一代L600短刀片磷酸铁锂电芯在常州金坛工厂量产下线之后，近日，关于蜂巢能源的磷酸铁锂电池又有了最新进展。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新介绍，蜂巢能源第二代L600短刀片磷酸铁锂已经完成开发，预计将在2022年Q3实现量产

蜂巢能源刀片电池磷酸铁锂电池 2021-11-22

磷酸铁锂又临挑战？动力电池单体能量密度低于这个数，扩产或将受限！

11月18日，国家工业和信息化部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》（征求意见稿）（下称《规范条件（2021）》）和《锂离子电池行业规范公告管理办法（2021年本）》（征求意见稿）进行公示

锂电池磷酸铁锂锂离子电池动力电池 2021-11-18

电动汽车动力电池衰减检测方法通过立项审查

电车汇消息：近日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协会）线上组织召开了《在用电动汽车车载动力蓄电池衰减检测方法》团体标准（以下统称该标准）立项论证会。会议中指出，为贯彻落实国家新“三包”政策，更好地支撑

电动汽车动力电池 2021-11-16

重磅！能量密度提升超40%，国内首条锂金属电池生产线已落成！

核心观点：即将量产的锂金属电池较当前市场上最好的锂离子电池，能量密度提升40%+；未来的锂金属电池支持电动汽车续航达到1200km+，国内首条锂金属电池生产线已落成。从1859年最初的铅酸电池，到后来的镍氢电池，再到上世纪90年代索尼推出第一代锂离子电池

金羽新能锂金属电池能量密度锂金属电池生产线国内首条锂金属电池生产线 2021-11-02

宁德时代将授权现代摩比斯使用CTP技术，电池包能量密度提升15%！

导读：宁德时代将授权摩比斯使用CTP（高效成组）技术，并支持摩比斯在韩国乃至全球范围内的CTP相关电池产品供应。传统的电池包是先将电芯组装成模组再组合成完整的电池包，宁德时代的新型CTP技术省去了的中间的模组组装步骤，具有高效集成的特点

锂电池储能宁德时代现代摩比斯 CTP 2021-10-28

金属锂复合负极材料可提升锂电池能量密度未来发展空间大

金属锂可直接作为负极材料，但存在安全隐患，长期循环使用时，会出现体积膨胀、锂枝晶生长等问题，体积膨胀会导致电极结构坍塌，锂枝晶生长会刺穿电池隔膜，造成电池短路。在锂电池中，负极起到氧化作用，是电路中电子流出的一极，负极材料是构成负极的材料，其性能直接影响锂电池的能量密度

锂电池金属锂负极材料石墨 2021-09-24