21700电池政策已出 行业巨头进军战局
亿纬锂能:国内首条21700电池生产线正式投产
6月28日,亿纬锂能“湖北金泉二区投产暨三区启动仪式”在湖北金泉举行。亿纬锂能圆柱三元电池生产线正式竣工投产,这标志着我国圆柱三元电池正式迈入21700时代!
根据亿纬锂能的发展规划,在三年内将21700电池的能量密度提升到260Wh/kg后,才会在2019年问世,正式投放市场。
江苏力神:国内第二家布局21700电池企业
7月20日,江苏力神正式进入21700战队,成为国内第二家布局21700电池产线的企业。同期,在苏州力神动力电池产业化项目建设成果汇报会、21700锂离子动力电池产品发布会暨投产仪式上,力神发布了21700三大系列,五款产品,适应HEV、PHEV、BEV。
除此之外,全球范围内还有不少新能源企业早已透露出布局21700电池生产线的计划,但目前消息及进展尚不明确。我们汇总如下:
尽管21700风潮始于行业标杆特斯拉,但21700电池与18650相比,更高的能量密度、更低的电池成本,无疑也是21700电池备受追捧的原因。而且21700成组的话单体只数更少,对于电池管理系统的压力至少也会降低20%。
目前政策明确支持21700电池,国内工艺和材料开发都处于积累时期,且国内市场巨大,利于21700技术路线的实践、改善和短期内成熟,加上特斯拉经验的借鉴,在动力电池标准化的基础上,未来的发展方向将追求更高效能和更高性价比,因而在未来动力锂电池领域必有21700的一席之地!
与此同时,目前圆柱形电池的市场份额在不断的被挤压,紧随方形与软包之后。方形老大地位目前较为稳固,软包迅速成长挤掉圆柱位列老二,且近颇有迅猛之势。在圆柱形电池地位落后的情况下,圆柱形电池市场占比能否提升、亦或是翻身向前,21700的成功与否可谓是有着至关重要的影响。
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