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【十大语录】停车远离电动车,不想坐车盖维权……

Top6、特斯拉落“沪”

“上海新速度”

6月30日,国家发展和改革委员会、商务部联合发布《鼓励外商投资产业目录(2019年版)》,明确表示鼓励新能源汽车关键零部件外商来华投资,核心三电,电池电机电控方面均有涉及;根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第11批)》,搭载外资电池的新能源汽车将首次在中国获得补贴,中国动力电池市场对外商的全面开放,预示着中国动力电池企业将进入一个新的竞争和大洗牌发展阶段。

今年11月,特斯拉上海超级工厂(Gigafactory 3)竣工,整个项目创造了上海乃至全国制造业项目落地的新速度;从签约到土地摘牌,再到正式启动开工,仅用半年时间。据了解,特斯拉超级工厂是上海迄今为止最大的外资制造业项目,也是中国首个外商独资的海外车企项目,预计总投资约500亿元。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉上海超级工厂是特斯拉在美国本土之外建设的首个超级工厂,并预计这一工厂将于2020年实现量产。

不止特斯拉,今年已有越来越多外商来中国投资建厂;2019年年初,据外媒报道,松下计划斥资数亿美元在中国大连的电池工厂部署两条新生产线,仅过了一个月,松下和丰田就携手宣布将于2020年成立合资公司联合生产电动汽车电池,以与中国对手展开竞争。不愿错过机会的韩国动力电池巨头SK Innovation公司于5月5日宣布,将投资近4.9亿美元(约合人民币33.5亿元)在中国建立第二座电动汽车电池生产厂。

中国有巨大的新能源车市场需求,特斯拉的落地毋庸置疑将加速中国新能源车的市场竞争,对中国整个新能源汽车产业链发展起到推动作用,或许能加快促成新能源汽车产业的相关配套的完善,尤其在人才聚集等方面产生积极作用,能够促进我国新能源汽车产业的成熟与发展。

点评:适者生存,优竞劣汰

Top7、沃特玛破产清算近两百亿

“沃特玛真的太南了”

动力电池行业大洗牌正值风口,诸多企业经历大起大落前途未卜,正如曾经的锂电大亨沃特玛黯然退局,许多企业都在风雨中动荡不安,不知下一秒是否会被风浪击沉小船。沃特玛曾是中国最早成功研发动力电池的企业之一,并率先实现规模化生产和批量应用,曾位居中国动力电池前三强,曾与宁德时代、比亚迪被并称为“动力电池三巨头”,如今却惨遭淘汰,沃特玛真的太难了。

一切的转折源于2016年的一场“联姻”,当时坚瑞沃能斥资52亿收购沃特玛100%股权,让坚瑞沃能一时风头无两,实现从消防行业到新能源电池行业转型。

2018年一场“供应商讨血汗钱”的横幅出现在沃特玛总部楼前,撕下了暗藏隐忧上的最后一块遮羞布。2019年11月13日,沃特玛母公司坚瑞沃能发布公告称,深圳市中级人民法院已正式受理沃特玛破产清算一案。从2015年沃特玛电池国内市场占有率曾达26.6%到2019年破产拍卖,仅不到四年时间。

南柯一梦过后,坚瑞沃能重振旗鼓。于12月29日晚间发布公告,第二次债权人会议及出资人组会议于12月27日召开,《重整计划(草案)》、《出资人权益调整方案》均获会议通过,同日,坚瑞沃能管理人向陕西省西安市中级人民法院提交了《裁定批准重整计划的申请书》,西安中院作出了《民事裁定书》,批准坚瑞沃能重整计划。

近两年的债务危机,终于迎来一线转机,坚瑞沃能表示,清偿债务等执行重整计划的行为将对坚瑞沃能2019年度的净利润、2019年末的净资产产生一定影响,具体数据以经审计的财务报表数据为准。

12月10日,坚瑞沃能、管理人与常德中兴投资管理中心(有限合伙)签署重整投资协议,确定常德中兴为坚瑞沃能本次重整的重整投资人。协议显示,常德中兴及其指定的财务投资人将作为重整投资人参与坚瑞沃能重整,协助坚瑞沃能完成重整目标。由重整投资人通过坚瑞沃能出资人权益调整程序有条件受让坚瑞沃能实施资本公积转增股本形成的股份17.34亿股,并收购坚瑞沃能6.1亿元债权类资产,共向坚瑞沃能提供7.1亿元资金。

此番“末日重生”, 随着“救世主”常德中兴的加入,将有助于坚瑞沃能对现有的电池业务进行整合、优化和升级,对坚瑞沃能未来的主营业务发展起到尤为积极的作用。

点评:山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村

Top8、首艘电动客船、电动商用机双双亮相

“上天下海无所不能”

下半年动力电池在交通运输上的成绩可谓是“锂锂在目”, 电动客船、全电动商用飞机双双强势霸占天空与大海。

在总部位于湖北武汉的中国船舶第七一二研究所在上海新国际会展中心上发布了300客位电动船“君旅”号后,北美最大的水上飞机航空公司港湾航空和为电动航空提供动力的magniX公司就接着宣布,全球首架全电动商用飞机在加拿大温哥华成功飞行。

七一二所发布的“君旅”号是内河电动游船中的“大块头”,打破了目前已有的纯电动客船基本都是几十个座位的小型湖泊用游船规格。该船总长53.2米,总宽13.4米,设计有300个客座。而全球首架全电动商用飞机虽然在现场演示飞行时间仅仅只有十五分钟,但这次飞行是历史性的,它标志着航空业的电动时代到来。

目前锂电池应用已陆续普及各个领域,若应用场景继续扩展的话,电动船、电动飞机的市场容量预计将大于电动汽车;因为即便是一只小小的船、一架飞机,它所需的电池也是若干辆汽车的总和。目前,电动船市场正迎来快速增长,电动飞机的未来也让人翘首企足,此次电动客船、电动飞机的双双亮相,将为推动新能源领域的发展xxx。

点评:直挂云帆济沧海

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