5月17日，磷酸铁锂材料龙头企业德方纳米（300769.SZ）至收盘大涨20.95元/股或14.43%，加上上一交易日上涨的6.92%，两日涨幅达到22.34%！

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德方纳米5月14日晚间的一则公告引起市场的关注。该《关于高级管理人员提前终止减持计划的公告》称，公司收到副总经理任望保先生出具的《关于股份减持计划终止的告知函》，任望保先生决定提前终止减持计划。其在原计划的减持期间未实施股份减持计划，亦未通过其他方式减持公司股份。

也就是说，德方纳米的管理层人员，本来是计划减持公司股份的，现在却指出，不止提前终止减持计划，并且压根就没有减持！

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磷酸铁锂材料价格暴涨

去年第四季度以来，基于动力电池即将在2025年进入TWh时代的共同判断，锂电材料迎来涨价潮。例如电解液领域的六氟磷酸锂、正极材料上游的碳酸锂、负极材料上游的石油焦及针状焦等产品价格都大幅上涨。

磷酸铁锂材料也不甘示弱。来自生意社的数据显示，4月30日，磷酸铁锂材料主流报价在5.2万元/吨-4.8万元/吨之间。而早在今年1月初，市场普遍报价为3.8万元/吨。

也就是说，4个月之间，磷酸铁锂材料价格上涨了36.84%。与此同时，磷酸铁锂材料市场还出现库存告急、停止接单等现象。

最近的5月份，虽然磷酸铁锂涨势有放缓的迹象，但显然，价格仍在高位运行。

磷酸铁锂电池市场广阔

磷酸铁锂电池正在攻占由三元锂电池主导的新能源汽车市场，是近期人们津津乐道的焦点。

月销超过3万辆的五菱宏光MiniEV用的是采用的磷酸铁锂电池；特斯拉的Model 3已推出磷酸铁锂版本；3月3日小鹏推出了搭载磷酸铁锂电池的新款P7；4月7日，比亚迪宣布旗下的纯电动车型，开始全面切换刀片电池（即磷酸铁锂电池）……

据统计，2020年中国销量前10的新能源车型中有6个车型均推出磷酸铁锂版本。

除了新能源汽车市场，在储能、轻型电动车、电动船舶等领域，磷酸铁锂产能的增长同样迅速。例如，在储能方面，中国移动和中国铁塔等先后进行5G基站备用电源，采用磷酸铁锂储能。据悉，未来需要改造的基站大概在1438万个，5G储能市场给磷酸铁锂电池需求带来巨大的空间。

关于德方纳米

德方纳米是磷酸铁锂材料领域的绝对龙头企业，其市场占有率于2019年达到23.5%，远高于市占率第二位贝特瑞的14.6%。

2017年-2020年，德方纳米磷酸铁锂产量皆排名第一。这与宁德时代连续四年动力电池出货量排名全球第一是一样的。

2020年7月1日，德方纳米发布募资说明书，拟向不超过35名对象发行股份募集不超过12亿元，用于年产4万吨纳米磷酸铁锂项目和补充流动资金。

德方纳米拥有佛山德方、曲靖德方和曲靖麟铁三个生产基地，其中佛山基地产能约2.55万吨/年，在建产能2.5万吨/年；曲靖德方在建产能1.5万吨/年；曲靖麟铁在建产能1万吨/年。

德方纳米还与宁德时代合作，并获宁德时代入股。双方共同规划建设宜宾德方时代，该项目正在按计划有序推进中。

2021年3月底，德方纳米还与亿纬锂能签订合资协议，并于2021年4月经公司股东大会审议通过。双方的合资公司注册资本为1亿元，其中，德方纳米认缴6000万元，亿纬锂能认缴4000万元，该合资公司将专注于生产低成本优质的磷酸铁锂，并优先向亿纬锂能及其关联方供应。合资公司项目计划投资总额为20亿元，年产能10万吨。