侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

进军深圳网约车和全国新能源政策,比亚迪电动汽车又要飞了?

2021-05-24 10:33
车轱辘
关注

很多汽车公司都与出行公司合作,或者自己投资或合资搞个出行公司,把以前有补贴卖不动的电动汽车卖给网约车公司,一来可以获得国家的补贴,二来可以提升汽车销量,并且还能从出行市场赚钱,一举三得的事情。那些汽车企业有自己的出行公司呢?

车卖不动就自己搞和联合出行公司卖车

我们知道比较早就搞出行的力帆汽车,推出的盼达,就是把卖不动的不仅有电动汽车,还有燃油车,都左手卖右手给盼达出行,最后骗取补贴被曝光后,加之盼达运营出现的国难,最终让盼达葬送了生意,而力帆也开始走向死亡。

被吉利收购的力帆救活了,但盼达还是死掉了。吉利旗下的曹操出行,却是整车企业搞得最大的网约车出行公司,几乎覆盖了全国,于是才有吉利汽车的畅销,把不畅销的电动汽车,或者燃油车,往出行公司卖,提升了销量也盘活了汽车变成了资产,还能从出行市场赚钱。

其实,整车企业搞出行公司的不仅有吉利和力帆等,一汽集团有“一汽出行”、东风汽车有“东风出行”、长安汽车有“长安出行”、北汽集团有“华夏出行”、上汽集团有“享道出行”、广汽集团有“如祺出行”,一汽-大众有“摩羯出行”,一汽东风长安三家合作搞得有“T3出行”等,以上这些出行公司还是吉利的曹操出行最大。

进军深圳网约车和全国新能源政策让比亚迪新能源大展宏图

最近,比亚迪也获得了深圳网约车客运行政许可,是否意味着比亚迪的销量又要飞起来了?其实,在深圳很多的出租车早已使用比亚迪车型。深圳在2020年开始出租车全部使用新能源电动汽车,深圳的公交和出租完全电动化后,推动了新能源公交和出租电动汽车12万辆的大市场,这给生产电动客车和电动乘用车的比亚迪大好机会。

有数据显示,2020年底深圳实际运营的网约车平台有12家,有车证的网约车62116辆。比亚迪在深圳进军网约车市场,也不能多卖太多车型。2020年比亚迪总销售43.7万辆,而2021年前4月总销售14.94万辆,同比增长60.48%,特别是比亚迪新能源乘用车4月销量高达2.50万辆,同比暴涨104%。

可跑网约车,比亚迪电动汽车又要飞了?

更可能让比亚迪飞起来的是新能源车在全国市场的表现,特别是越来越多城市限行或限购,但却对插电混动车型不限行限购,这给了比亚迪的超级混动DM-i车型的机会,不仅馈电下油耗不高,并且还能获得绿牌和免购置税,甚至目前出现了比亚迪的DM-i车型产能跟不上需求而等待几个月提车的现象。车轱辘编辑认为,伴随刀片电池产能的提升和比亚迪自己的芯片的产能增加,长时间等待提车问题都将得到解决。

<
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号