8月12日，知名品牌创始人驾驶蔚来ES8开启NIO Pilot自动辅助驾驶功能后发生撞车事故不幸身亡，这起车祸引发了网络关注，截止目前，蔚来方面并没有提供相应的事故车辆的相关行驶数据，事故原因也还在调查之中。

事情变得更加复杂起来

但之后蔚来方面的另一些动作再次引发网友的质疑。据新浪科技最新报道，林文钦家属委托代理此案的北京权佑律师事务所执行主任林丽鸿律师透露了此案的最新进展，指蔚来技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作，称交警已传唤该蔚来技术人员做笔录，若调查结果是车辆数据被篡改或毁灭，涉嫌刑事犯罪，蔚来公司需要对本起事故承担全部责任。

针对这一报道，蔚来汽车官方随即在昨晚发布声明回应，蔚来给出的说法是，为确保高速碰撞后的事故车电池安全，蔚来服务人员在事故车停车场进行了断电作业，该作业本身不会造成数据丢失。8月13日下午，经相关方要求，在林先生家属的委托人和警方的见证下，蔚来技术人员进行了第一次现场数据提取。8月16日下午，蔚来总部技术团队到达莆田，配合警方及司法鉴定机关进行下一步数据读取作业。

事情变得更加复杂起来，根据目前信息可以确定的是，蔚来技术人员已经接触了事故车辆并提取相关数据，但这其中蔚来公司是否私自接触车辆，有没有删改数据的行为，以及有没有员工被警方传唤还没有证实。但不管怎样，蔚来和事故受害者律师林丽鸿，出于各自立场，或许有其中一方说了谎欺骗公众。

到底谁在说谎？

那么性质就变得严重了，如果真如律师林丽鸿所指，蔚来汽车的技术人员私自接触车辆，故意删改数据，不仅是违背公德，也和此前蔚来高层领导的相关缅怀逝者表示遗憾的声明大相径庭，更是涉嫌毁灭证据的犯罪行为。如果属实，就不仅是产品安全隐患的问题，而是一个品牌漠视生命安全，欺骗公众的挑战社会公德良俗的恶劣行为，对蔚来的品牌形象无疑将是灭顶之灾。

就如在相关报导的评论区里网友的留言：“毁灭证据，这性质可就有了质的变化”、“蔚来技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作？？？？？这胆儿大的”、“做贼心虚，本身产品没有问题没有必要私自去动车辆吧”。“如果真的篡改了数据，那这家公司就毫无道德可言，作为关系到客户人身安全的产业，没有存在的必要”……

当然，反过来看，如果真如蔚来声明所言，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。那么或许证明受害者律师林丽鸿存在造谣诬陷的行为，目的不外乎是想把事情搞大获取更多舆论支持关注，让事情走向朝着对自己委托方有利方向倾斜。

蔚来还有一件事不该回避  

在蔚来APP中，一位自称是林文钦好友“holly爸爸”表示，“8月13号我们家属和交警要求蔚来给到一些车辆行驶数据，及提取车内行车记录数据，都还没有任何东西，在8月13号派了一个不专业的工程师，折腾了好几个小时去提取车内行驶记录，结果只提取到10个今年大部分1月份的行车记录视频，我感到非常不可思议，这是选择性提取吗？？？？？另外云端的行驶数据8月14号张波回复我说在走流程审批，盖章需要时间等等。希望接下来对于案件的调查工作蔚来这边能全力配合我们亲属和交警部门，请你们有效率一点，给我们想要的所有，不要套路我们了，还原事实的真相，拜托了可以吗？

对此，蔚来秦力洪表示：因为车辆严重损毁，现场技术人员能做的有限。他们已经安排专业团队奔赴福建，在调查结论出来之前，不会发布具体的事故结论。

但问题是，一向标榜智能，常把云端数OTA在线升级这些时髦词儿挂嘴边的蔚来，怎么在这个关键时候又提取不出事故车辆的近期数据呢？这里面的迟缓低效是否有意为之？一向标榜对用户负责的蔚来，怎么在这关键时刻失去往日的积极态度了呢？……我们和812车祸受害者亲属一样，急切等待蔚来方面给公众一个交代。