2021年9月15－17日，“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC 2021）在海南国际会展中心盛大召开。本次大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。

在9月16日上午举办的主论坛“碳中和愿景下的新能源汽车全面市场化战略”上，中航锂电科技有限公司董事长刘静瑜发表主题为《共创共赢 成就伟大》的精彩演讲。

图片来源：WNEVC 2021

刘静瑜指出，现在新能源汽车和能源低碳化，对于电池产能的要求非常高，不管是从规模上还是从技术创新、低成本、安全、长寿命、高性能等方面都提出了更高的要求。“我们做了一个全局化的布局，我们在国内有六大基地，洛阳、常州、厦门、武汉、成都、合肥；在国内的研究院布局，有常州、成都、深圳、上海，下面还会在其他地方有研究院的布局；海外基地和研究院我们也正在筹划和规划中，有的在筹建过程中。总共今年建设的产能预计达到100 GWh以上，对于我们未来的规模来说这个产能还是远远不够的，跟客户的需求来比，我们的缺口还是非常之大。”

“我们的研发力量是面向未来的，我们研发的实力和布局也是面向未来的。我们在先进材料、先进电池、先进制造等关键技术方面投入非常大。我们的研究院硕博士生每年招几百人，去年招了400多人，常州研究院、中央研究院已经有1700多位研究人员，我们在高续航、长寿命、循环、低碳等方面，在回收再生、快充等方面，在全生命周期、数字化等方面做了很多的工作。目前我们的第三代高压电池，做到了280瓦时／公斤，续航达到了800公里，我们的4C快充电池明年可以推出。在高效绿电层面，我们可以做到安全不起火。”

“过去的10年是产品和技术的快速迭代期，主要重点在长寿命和高安全性能上面做了大量的工作。我们提出了“One stop”，我们重构制造过程，提出了高度集成和极简，这也为未来它的高安全性、高可靠性、低成本性，都会极大的提升。10年前一条电池线是用Ah来算，到了现在是以2个GWh来算。我们可以做到10GWh一条产线，这个效率会极大的提升。我们还在材料体系上有所突破，液态电池平均可以做到400 Wh／kg，这也是对液态电池的一个重大突破。”

所有做的这些，包括技术突破，包括新产品的一个推出，其实都是围绕市场，都是为了构建行业健康发展。“我们对于行业的理解是什么？我们对行业的理解，我们认为一个供应链一定是共创、共赢、共生、共存，我们跟合作伙伴一起开发技术，怎么样创造价值，怎么样砍掉一些不增值的流程，怎么样把价值做到最大，来服务到我们的客户，来满足市场的需求。我们从满足客户需求到成就客户，对市场是从满足市场需求，怎么样让市场健康发展。还有对同行，对同行我们充分尊重他们，我们期待或者愿意跟同行一起优势互补，共同合作往前走，我们期待跟同行一起为这个行业的健康发展做贡献，当然我们还尊重我们所有的合作伙伴，我们的生态伙伴，我们切实履行社会责任。”

刘静瑜总结称，“我想向在一起负重前行的，为这个产业健康生态发展做贡献的所有的伙伴们致敬，期待我们一起共同创建伟大，我们一起共同见证美好。”