真壕气!比亚迪在非洲买下6座锂矿山:未来10年够用了
6月1日消息,澎湃新闻从从消息人士出独家获悉,比亚迪在非洲成功买下了6座锂矿山,其中氧化锂品味2.5%的矿石量预计达到2500万吨以上,折合约100万吨碳酸锂。按照每吨碳酸锂装车价格20万元计算,其成本高达2000万元。如果算上开采、运输和提炼的过程,总成本会更高,比亚迪真的太壕气了。
(图源:比亚迪官方)
这2500万吨锂矿山如果被全部开采,大约能满足2778万辆60度纯电汽车的动力电池需求。今年比亚迪的年销量目标为150万,其中纯电车的大约占一半以上,假如往后每年都保持一定的正增长,这6座矿山也足够比亚迪用十几年了。其他车企都还在为锂电池涨价而发愁,比亚迪则大手一挥直接买下山头。
据了解,目前这6座锂矿山中,有几座下个月就可以开采并出货了,预计在第三季度就能被制作成刀片电池,并出现在比亚迪新款的车型当中。针对这一消息,大河报记者专门致电比亚迪投资者关系部咨询情况,比亚迪方面回应,“公司对这个事件不予置评”。
(图源:比亚迪官方)
比亚迪方面的态度很耐人寻味,没有直接否认,只打了个马虎眼,看来消息可信度还是挺高的。其实,今年初就有消息报道,比亚迪中标了智利锂矿开采项目,获得8吨锂产量配额,但最终却被叫停。可见,比亚迪确实有投资挖矿的想法,只是没有找到合适的项目罢了。
随着近两年电动汽车产业、新能源产业的快速发展,全球对锂矿的需求在不断提升,锂矿开采速度跟不上市场需求,导致锂电池原料的价格不断上涨。去年初,碳酸锂的报价在5万元/吨,如今已经涨到50万元/吨,一年多翻了10倍。受此影响,市面上所有的电动汽车都纷纷涨价,甚至连双轮电动车也涨了不少。
比亚迪已经放弃生产燃油车,把所有资源压在电动汽车上。得益于刀片电池和DM-i混动技术,新能源车型销量持续暴涨,稳居国内市场第一。但想要保证有足够的产能,以及稳定的成本控制,就必须确保锂电池生产及成本的稳定。所以,比亚迪才会投资买下锂矿山,有了这笔丰厚的资源,未来比亚迪汽车的价格或许还能再压一压,推动销量持续起飞。
来源:雷科技
本文图片来自:123RF 正版图库
原文标题 : 真壕气!比亚迪在非洲买下6座锂矿山:未来10年够用了
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