广汽丰田iA5“锁电事件”背后:电池安全冗余的博弈
广汽丰田iA5“锁电事件”已然是近期的热点话题。据媒体报道,目前部分广汽丰田 iA5 车主向国家市场监管总局质量发展局发出举报维权。 消费者认为,7月18日至23日,厂家在未经消费者允许的情况下通过后台OTA对广汽丰田 iA5 车型升级电池管理系统(BMS)
充电,谁能比特斯拉做得更好?
新能源汽车火了,华为、小米、大疆先后入场,2021 年的新能源汽车产业,比往年热闹许多。互联网企业争相进入造车领域,仿佛新能源汽车即将取代燃油车。然而,查看汽车销量排行榜,排在前列的依然燃油汽车。中国汽车市场信息协会数据显示,新能源汽车销量占全部汽车销量的比例刚刚超过 10%
宁德时代放大招,募资582亿狂投锂电池,投资者疯狂求上车!
最近几年最热的行业是什么?毫无疑问是新能源产业,特别是造车业。众多大佬相继下场,宣布造车,造车业厮杀成了一片红海。可新能源的风,越刮越猛。尤其是新能源车甚嚣尘上的这几年,动力电池行业也受到了前所未有的关注,作为电动汽车的核心组成部件,动力电池领域的重要性不言而喻
光华科技与天津力神电池在废旧电池回收处理、循环再造等方面开展合作
SMM8月12日讯:光华科技发布公告称已与天津力神电池股份有限公司签署战略合作协议,基于锂离子 电池行业的爆发式增长和回收利用的重要意义,合作双方本着共同发展、合作共赢的理念,在废旧电池回收处理、循环
行驶20万英里,特斯拉电池组仅损耗10%容量
盖世汽车讯 据外媒报道,在最新发布的报告中,特斯拉称其电池组在行驶20万英里后仅损耗了约10%的容量。电池退化指的是随着电池行驶里程和所用时间的增加,电池容量和续航里程会有所损耗,这是电动车购买者最担心的问题之一
青山实业旗下兰钧新能源动力电池项目投产
继投资瑞浦能源,大举进军新能源汽车动力电池、储能电池领域后,2020年7月,青山实业又成立了一家新的动力和储能电池品牌——上海兰钧新能源。时隔一年后,兰钧新能源有了新进展。据电池中国了解, 兰钧新能源位于上海奉贤区的AI智能动力和储能电池工厂一期项目已于今年7月正式投产
性能小钢炮比亚迪海豚它来了!
置身于上半年的车圈中,你悟到了什么?是入仓当入比亚迪抑或是韭菜当割特斯拉这种“趣味投资”?或许都不是,那会不会是刚好作为一个途径的观望者,只是单纯地想了解一下车,寻找着某一款性价比高,颜值耐打,性能靠
宁德时代再融资582亿押注锂电池:五大项目达产后总产能超2020年全球销量
动力电池领域,没有最疯狂只有更疯狂。8月13日晚,全球锂电池老大宁德时代(300750)宣布,计划通过定向发行方式再募资582亿元。其中,519亿元投向五大锂电池生产基地建设。另外,70亿元用于先进技术研发,93亿元用于补充流动资金
干货!储能电池行业龙头宁德时代业务分析
行业主要上市公司:目前国内储能电池行业的上市公司主要有天能股份(688819);阳光能源(0757.HK);科陆电子(002121);海博思创(300525);猛狮科技(002684);南都电源(30
特斯拉Model S跑20万英里后 动力电池衰减量仅为10%
对于购买电动车,不少消费者最担心的问题为,开过几年之后,电池开始衰减,续航和车辆的动力性能同步衰退。到时候,换电池甚至比卖车还贵,开也开不了,修也修不起,活脱脱砸手里成了“电动爹”。那么购买电动车的车主,后续的经历遭遇真会有这么“悲惨”吗?特斯拉也公布了其官方报告予以回应
电动赛车冠军的背后,是新能源的软件革命!
F1方程式赛车想必很多人都知道,但了解FE电动方程式世界锦标赛的,却要少得多。正如其名,Formula-E的赛车并不使用内燃机,而是纯电驱动。FE与F1有个很大的不同点:赛车车体统一设计,而且搭载的电池性能与规格相同
宁德时代拟定增募资582亿元,动力电池进入TWh 时代
IT之家 8 月 13 日消息 8 月 12 日,宁德时代发布《向特定对象发行股票预案》,拟募资不超过 582 亿元,投向 7 个项目。此次宁德时代的定增募投项目总计将新增锂离子电池年产能约 137GWh、新增储能电柜年产能约 30GWh
宁德时代再抛582亿元定增计划,设备投资占大头,相关公司有望率先受益
《科创板日报》(上海,研究员 宋子乔)讯,12日盘后,宁德时代披露大额定增方案,拟募集资金总额不超过582亿元,在扣除发行费用后拟全部用于以下项目:值得关注的是,582亿元的募资金额,不仅创下了宁德时代上市以来单次融资的新纪录,也超越了公司上市期间股权、债权融资的总额
宁德时代回应582亿融资:融资量并没有想象那么大
IT之家 8 月 13 日消息 8 月 12 日晚间,全球锂电池龙头企业宁德时代公告称:拟非公开发行股票募资不超 582 亿元,投向锂电池领域及补充流动资金。这一融资规模已超过宁德时代 2020 年 503 亿元营业收入,这笔定增也将成为 A 股史上最大的民企定增融资
推582亿定增!宁德时代回应:融资量并没有想象那么大
昨日晚间,全球锂电池巨头企业——宁德时代发布公告称,拟非公开发行股票募资不超过582亿元,投向锂电池及补充流动资金。今日,据媒体报道,宁德时代就“582亿定增融资”回应称,融资主要是为了长期规划,按监管规定定增最高可以到30%,而此次582亿按市值计算占比不到6%
锂电巨头宁德时代披露582亿元巨额定增预案,或创A股民企最高再融资纪录!
“募资金额是3年前IPO时的10倍,或创A股民企最高再融资纪录。”作者:Yami出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)据公司情报专家《财经涂鸦》消息,8月12日晚间,锂电巨头宁德时代(300750.SZ)披露巨额定增预案,拟募资不超过582亿元
合资品牌偏爱三元电池,磷酸铁锂电池与三元电池的天平再次倾斜
撰稿丨采编部“两极分化”与“厮杀”再次在第347批公告目录中上演,一边是宏光MINI EV车型模仿者纷纷登台;另一方面是磷酸铁锂电池与三元电池的天平再次倾斜。8月11日,国家工业和信息化部对第347批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示
宁德时代拟定增募资不超过582亿元:钟情锂电池是好是坏?
8月13日,资本邦了解到,如今提起资本市场中的几大概念行业,新能源必不可少。在如此火热的背景下,创业板一哥宁德时代(300750.SZ)放出大招,连发多条公告,披露定增方案,本次发行对象为不超过35名特定对象
比亚迪海豚性能小钢炮曝光, 电机最大功率130kW,能否接飞度的班
提及本田飞度想必无人不晓,飞度作为国民级别的紧凑型车,可以说能够上能改装赛车,下能代步买菜,一度成为小钢炮的代言词,也是成为了国内消费者口中地表“最强买菜车”。为此很多高性能的车型都会飞度进行对比,从
7月比亚迪电动化比例达到88%,特斯拉上海工厂已满产满销
电车汇消息:据乘联会数据统计显示,7月新能源乘用车零售销量达到22.2万辆,同比增长169.4%,环比下降3.2%。1-7月新能源车零售122.9万辆,同比增长210.2%;7月新能源车国内零售渗透率14.8%,1-7月渗透率10.9%,较2020年5.8%的渗透率提升明显
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