“电小二”母公司华宝新能冲刺创业板,主营锂电池储能类产品,9成收入依赖外销
作者:苏杭出品:洞察IPO去年秋冬以来,部分地区限电与国家物资储备的相关话题,引发了广大消费者的储能意识。近日,户外电源品牌“电小二”的母公司深圳市华宝新能源股份有限公司(以下简称“华宝新能”)更新深市创业板上市申请材料,保荐机构为华泰联合证券
光华科技与奥动新能源、松下中国就动力电池达成战略合作
2月22日,光华科技(002741.SZ)发布公告称,公司与奥动新能源、松下中国在广州签署了《战略合作协议》。图片来源:光华科技公告公告称,三方为加强电池银行、电池全生命周期资产运营管理、电池寿命延长
比克电池抚州生产基地首批产品正式下线!
近日,比克电池国内第三大生产基地,抚州生产基地正式竣工投产,首批产品已成功下线。作为比克电池新能源产业链战略布局的重要一环,抚州生产基地的投产极大地提升了比克方形电池产品产能,标志着比克迈上了战略布局和多元化发展的新台阶
补能焦虑何解?多家电池企业超级快充技术“亮剑”
撰稿丨黄 丽 近年来,我国纯电动汽车产销量同步增长,2021年分别完成294.2万辆和291.6万辆,同比分别增长约1.7倍和1.6倍。据统计,截至2021年年底,全国新能源汽车保有量约784万辆
三元锂离子电池的优点与缺点详解
三元锂离子电池是锂离子电池的一种。通常锂离子电池的正极材料是钴酸锂。而用镍钴锰酸锂做正极材料的锂离子电池俗称三元材料锂离子电池,它价格比钴酸锂便宜,耐压略高一点,平均电压略低(电池界称电池平台),克容量略高一点但压实比低一点,同型号的电池容量略低于钴酸锂离子电池
1月动力电池装车量:宁德时代保“重”!国轩能否接住物流车配电大盘?
2022年1月,新能源物流车销量达6330辆,其中包括799辆交叉型乘用车。除交叉型乘用车外,2022年1月,新能源物流车动力电池装车量累计达767.29MWh,共有40余家企业实现装车配套,排名前10的企业装车量占比为98.37%
氢储能吹响号角!燃料电池企业找到新的更大的蓝海
1月29日,国家发改委和国家能源局联合印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》(以下简称“《方案》”)。《方案》指出,到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段、具备大规模商业化应用条件。方
宁德时代携手三一重工,力推福建省换电重卡应用示范项目落地
电车汇消息:2月22日,宁德时代联合三一重工在福建宁德举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。在省市领导及各方合作伙伴的见证下,全国首条电动重卡干线——福宁干线正式投入运营,福建省首批三一电动渣土车正式交付
4000辆豪车大西洋上付之一炬,保险公司成最大冤大头?
无论怎么样,这起事故的最大受害者一定是保险公司。今天不聊波云诡谲的市场风云,也暂时搁置一下推陈出新的行业政策,一起关注一下远在大西洋上的一起“交通事故”。2022年2月16日,一艘装载3,965辆新车的运输船在位于葡萄牙海岸一千多英里的地方着了,现场是火光冲天浓烟滚滚
想要超越宁德时代,LG新能源距离上位只差“一场梦”?
- 这是 海豚投研 的第 309 篇原创文章 -2022年1月27日,韩国LG旗下的电池业务LG新能源正式上市交易,IPO每股发行价30万韩元(约合250美元,按照定价区间的最高值发行),整体估值70.2万亿韩元(约合580亿美元),刷新韩国IPO最高记录
沈阳电动公交突发重大事故,何时出官方调查结论?
用民生视角报道汽车资讯/左右观车2月21日海口报道—— 2月12日,沈阳一辆宇通电动公交发生爆燃事故,致1死2重伤40轻伤,事故已过了9天,官方的正式调查结论出来了吗?相信每一个网友都希望了解事实真相
重磅!“十四五”储能规划出台!万亿级市场将起飞!
维科网锂电获悉,2月22日,国家发改委和能源局已印发关于《“十四五”新型储能发展实施方案》(简称《实施方案》)的通知。图:文件截图在发展目标中,《实施方案》明确,到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段、具备大规模商业化应用条件
新型储能重磅规划有望出台 千亿元级蓝海即将开启
《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,据媒体报道,产业人士透露,“十四五”新型储能发展规划将于近日正式出台。新型储能是指除抽水蓄能外的新型电储能技术,包括锂电池、压缩空气、液流、飞轮、钠电池、储氢、储热等多种方式
西班牙电动汽车QEV与宁德时代签署售后服务合作协议
导读:西班牙电动汽车公司QEV Technologies与宁德时代签署了一项协议,在售后服务方面进行合作。据称,QEV Technologies今后将成为宁德时代在欧洲的授权服务代理,负责电动汽车和固定储能系统电池的维护、故障排除、修理和更新
蛰伏已久的换电,今年或许真的不一样
撰稿丨黄 丽 如今,新能源汽车行业正朝着20%渗透率的阶段性目标迈进,但仍然有些关键问题制约着行业提速发展。 从消费者角度来看,车辆充电时间过长、电池难以升级、电池退役后买新电池成本高企是主要痛点
四面楚歌的宁德时代,重回巅峰该分几步?
作者 | 尹太白编辑 | 蛋总出品 | 子弹财观(又名子弹财经)宁德时代的“至暗时刻”似乎仍未结束。截至2月21日收盘,宁德时代的股价下跌至510元,总市值也跌至1.19万亿元,这样的股价危机已在2022年春节后开市的交易日里上演多次
特斯拉4680电池加速出货 产业链变革拉开序幕
《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,特斯拉2月19日发布信息,庆祝第100万个4680电池下线:目前,特斯拉在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、内华达州,以及德国柏林的四个超级工厂自产4680电池,同时松下也为特斯拉供货
宁德时代换电模式一统行业电池标准?
宁德时代处于“被群狼盯”的阶段,而换电模式可能是个不错的“过渡方案”。动力电池市场,宁德时代目前是当之无愧的第一。据相关权威机构统计显示,宁德时代在2021年度的全球总装机量达到96.7GWh,连续5年蝉联冠军,并且市占率达到32.6%,比排在第二位的LG能源市占率高出12.3个百分点
德赛电池:拟投资21亿元建设SIP封装产业项目
1、*ST众泰收购上海君趣,未来将重点布局新能源汽车业务2月21日,记者获悉,众泰汽车孙公司浙江众泰汽车于近日收购上海君趣汽车科技有限公司。“这是正常的业务往来。”对于此次收购目的,*ST众泰IR部门工作人员表示
比亚迪与UzAuto战略合作!
来自比亚迪汽车的消息称,2月16日,比亚迪与UZAVTOSANOAT JSC(以下简称“UzAuto”)签署战略合作谅解备忘录,双方将合作推广新能源车,促进当地新能源汽车产业全球化发展。图片来源:比亚
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