溢价4倍跨界“收锂”,萃华珠宝布局新能源前景几何
《投资者网》丁琬璎 “中华老字号”沈阳萃华金银珠宝股份有限公司(以下简称“萃华珠宝”,002731.SZ)欲布局新能源锂电,近期又欲申请贷款,备受投资者关注
“过山车”后锂价逐步企稳,锂盐产业下半年或持续供需偏紧
今年以来,锂原料在经历了价格波动后,近期趋近平稳。近两个多月的时间,电池级碳酸锂价格走出了“V”字形。3月20日,碳酸锂价格平均报价30万元/吨,一个月后跌至18万元/吨的低点,5月31日,再次折返回30万元/吨的高位,这次大幅度的价格波动用时只有短短一个多月
过度依赖宁德时代,深陷低价竞争困局,昆仑新材业绩恐大幅下滑
出品|子弹财经作者|段楠楠编辑|蛋总美编|倩倩审核|颂文过去几年,对于新能源汽车产业链企业来说,无疑是幸福的。在国家“双碳”背景下,新能源汽车销售大爆发,产业链上的企业均挣得盆满钵满,这点对于香河昆仑新能源材料股份有限公司(以下简称“昆仑新材”)来说也是一样
被错杀的锂价和中矿资源
这是新能源大爆炸的第675篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 前几天在追踪天齐锂业的时候,新能源大爆炸说得很清楚了,实在无法理解今年初锂
南美锂三国创建“锂欧佩克”,能等“春”来吗?
前言: 锂矿开始成为国际资源市场竞争中的显著变量之一。 推动建立锂业合作机制将帮助拉丁美洲在全球锂市场确立比较优势。 作者|方文三 图片来源|网络 锂山=金山:南美“
业绩逆天的全球锂矿龙头为何暴跌?
这是新能源大爆炸的第666篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 坦诚讲,leo无法理解过去这一波锂价的大暴跌! 01猝不及防的大跳水
近8000万元!光伏黑马跨界锂电梦碎
对于跨界者而言,宜详审要涉足之新域,慎行评衡,以避风险,更须专注核心事务,探求新域之协同效应,且当具备变通之能和应变之智,以应世之变幻。 文/NE-SALON新能荟小编团 近年来,储能之业蓬勃发展,新能源车亦日益兴盛
巨额担保超公司净资产,协鑫能科收年报问询函,董秘任期未满便辞职
未满一年,沈强便因个人原因裸辞,背后缘由惹人遐想。 作者|胜马财经 徐川 编辑|欧阳文 自2019年借壳霞客环保A股上市以来,协鑫能科(002015)已连续3年(2020年报、2021年报、2022年报)收到交易所年报问询函
磷酸锂马上破30万每吨,不用慌,电车却不敢乱涨价?
今年初跌到8.5万元/吨的磷酸锂,现在又涨到了14.2万元/吨。 在过去的半个月时间里,工业级、动力电池级的磷酸锂价格出乎意料的上涨了,而且这次价格上涨已经是超过了预期,所以才引起了行业内广泛的关注
碳酸锂再暴涨,电车又要涨价?
导语 Introduction 新能源汽车发展大势不改,碳酸锂不会成为限制新能源汽车发展的绊脚石。 作者丨张之栋 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 日前,碳酸锂价格暴跌企稳,后喜迎10连涨。错愕之际,恐怕不少人会生出这样的想法:原来动力电池的上游原材料市场,还能这样玩
200亿营收,近200亿存货!阳光电源难道是高价碳酸锂的接盘侠?
一年一度的SNEC盛会开幕在即。光伏,在过去的一年多时间里经历了前所未有的全行业都赚钱、赚大钱的黄金年代,无论是光伏主材,还是辅材、设备。逆变器带头大哥、多年以来的股市大白马——阳光电源2022年业绩
恩捷股份为何砍掉四成募资额
5月14日,全球锂电池隔膜龙头恩捷股份发布公告,拟将非公开发行股票募集资金总额由不超过128亿元调整为不超过75亿元,调减幅度超40%。此次定增于2021年11月发布预案,此前拟定增募资不超128亿元,其中98亿元用于扩产
明冠新材跨界锂电受阻,盈利能力尚待修复
《投资者网》张伟 投资有风险,跨界需谨慎。跨界锂电池正极材料仅一年多时间,光伏背板企业明冠新材料股份有限公司(以下简称“明冠新材”,688560.SH)便宣布撤出锂电项目,回归主业
碳酸锂价格十连涨!是反弹还是反转?
作为锂电池的重要原材料,国内碳酸锂的价格近半年暴跌了近70%,进入5月,价格终于止跌回升,那么是什么原因导致的碳酸锂价格反弹?此轮碳酸锂价格上涨是反弹还是反转呢?01碳酸锂价格十连涨5月12日,据上海
恩捷股份李氏兄弟的资本风雨
本文作者|刘超然 今年3月初,恩捷股份就早早的公告了2022年的业绩情况,2022年全年营业收入125.91亿元,同比增长57.73%;归母净利润达到40亿元,同比增长47.20%。盈利能力方面
新能源行业年报盘点:多个细分赛道高增 锂电材料业绩现分化
《投资者网》葛凡梅 随着“碳中和、碳达峰”政策的持续推进,新能源行业长期趋势愈发明确。虽然2023年一季度由于补贴退坡导致2022年底新能源车需求部分透支,叠加碳酸锂价格急剧下跌、车企降价、消费者持币观望,新能源汽车整体销量增速放缓,但市场仍认为新能源行业有望延续高增长
锂盐周期下行,李良彬的从容何来?
本文作者|刘超然“锂盐有60万元一吨的昨天,也可能有10万元一吨的明天”。2022年天齐锂业(002466.SZ)凭借241亿净利润成为新晋“锂王”,但在这之前,“中国锂王”其实一直是赣锋锂业(002460.SZ)
车展新能源车爆火,锂电产业链业绩却崩了?
作者|Han正文共计4907字,预计阅读时长13分钟新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。热搜不断、持续“霸屏”的上海车展,成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂,在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”
两次暴涨暴跌,锂价不再任性?
当电池级碳酸锂去年几乎摸到60万元/吨门槛的时候,谁能想到不到半年时间,这一“白色石油”的跌幅就达到了近7成。不要说半年前想不到,就是2个月之前,当宁德时代向车企递出“锂矿返利”这一橄榄枝的时候,其锚点都还在20万元/吨的价位
钠电池硬碳/软碳负极材料是主流技术路线,我国布局企业不断增多
软碳负极材料无法成为钠电池负极材料首选解决方案,未来有较大的可能性应用在中低端钠离子电池制造中。 钠离子电池主要由正极、负极、电解液、隔膜等组成。在钠电池负极材料中,碳基材料是主流技术路线,碳基负极材料主要包括石墨类、无定形碳、纳米碳等
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