钠盐电池备受市场和资本关注，未来应用前景广阔
钠盐原材料储量丰富、价格低廉，性能可与磷酸铁锂电池相媲美，由于成本优势明显，钠盐电池有望在大规模储能中应用。钠－氯化镍电池简称钠盐电池，是由钠硫电池发展而来的一种新型二次电池。钠盐电池正极为金属钠，负极为金属氯化物，电解质为β－Al2O3陶瓷和NaAlCl4熔融盐复合电解质
英国创企Echion将为Morrow供应阳极材料
导读：挪威初创公司Morrow电池与英国电池材料开发商Echion技术公司签署了一份多年的阳极材料供应协议。Morrow公司还获得了在未来五年内获得额外产能的选择权。根据目前的供应协议，Echion公司最初将向Morrow供应多达150吨的XNO阳极材料
投资72亿元，川发龙蟒加码锂电材料项目
电车汇消息：5月27日晚间，川发龙蟒发布公告称，董事会审议通过了相关议案，同意全资子公司攀枝花川发龙蟒新材料有限公司投资建设年产20万吨新材料项目，总投资金额预计为72．5亿元。具体来看，本次项目包括
固液混合的半固态电池，可能就是电动车的终极路线
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致固态电池概念满天飞，实际上有很多暗度陈仓。最近，“硅阳极固态电池”这个词的热度冉冉升起。这是奔驰工程师宣布的。奔驰旗下的奔驰EQG车型将搭载硅阳极固态电池，据悉，其能量密度将高达800Wh／L（400 Wh／kg左右），远超传统动力电池
国轩高科：360Wh/kg半固态电池年内将实现装车
电车汇消息：5月28日，在国轩高科第十一届科技大会上，国轩发布了两款新产品：360Wh／kg半固态电池和易佳电智能移动储能充电桩。国轩高科研发的单体能量密度达360Wh／kg的半固态电池，今年将实现装车
从18650到4680，特斯拉的三代电池发展有什么进步？
现在几乎是所有车企都开始研究新能源电动车了，不管是油改电还是纯电动，话题都不免要涉及到汽车电池，因为这是决定电动汽车续航和动力的关键因素，所以许多车企又开始埋头研究起了汽车电池。比如特斯拉，在汽车电池方面也不输于造车方面的成就
国轩高科发布360Wh/kg半固态电池，进入产业化阶段
国轩高科首次发布半固态电池，并进入产业化阶段。2022年5月28日，在国轩高科第十一届科技大会上，国轩发布了两款新产品——360Wh／kg半固态电池和易佳电智能移动储能充电桩。前者即将装车，后者也与多地合作伙伴签约
宁德时代：燃油车最晚2035年停售！利益方的话能信几分？
说到燃油车的未来，应该许多人想到的都是淘汰两个字，因为随着环境污染以及越来越严格的碳排放法规降临，已经有越来越多的造车新势力出现在市面上，许多传统车企也开始慢慢朝着电动车转型，有快的也有慢的，这在汽车行业内似乎已经变成了水到渠成的事情；不仅是车企，连汽车供应链似乎也默认了这种趋势
杭电股份押宝锂电材料，胜算几何？
5月9日，杭州电缆股份有限公司（下称“杭电股份”）发布公告称，拟投资约50亿元人民币建设年产5万吨的新能源汽车锂电池超薄铜箔项目。对于此次“跨界”，市场给予了积极反馈，9日当天，杭电股份股价一字涨停。
锂盐王者砸70亿大扩产！
5月26日，在锂盐行业具有王者地位的盐湖股份（0792）发布公告称，为加快建设世界级盐湖产业基地，落实公司“十四五”生态盐湖产业发展规划“扩大锂”战略部署，延伸锂产业链，拟投资新建4万吨/年基础锂盐一体化项目，项目总投资约70.82亿元
重磅！360Wh/Kg半固态电池今年量产！
今日（5月27日），国轩高科第十一届科技大会在合肥举行。国轩高科工研院副院长张宏立表示，公司研发的360Wh/Kg三元半固态电池将在今年实现量产，同时，400Wh/Kg的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品
联创股份16亿加码PVDF项目
5月26日晚，联创股份（300343）发布公告称，公司控股子公司内蒙古联和氟碳新材料有限公司（以下简称“内蒙古联和”）拟在内蒙古乌海高新技术产业开发区低碳产业园投资建设5万吨/年PVDF及配套产业链项目一期项目
国轩高科360Wh/Kg半固态电池将在今年量产
1、国轩高科360Wh／Kg半固态电池将在今年量产5月27日，国轩高科工研院副院长张宏立表示，公司研发的360Wh／Kg三元半固态电池将在今年实现量产，同时，400Wh／Kg的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品
Stellantis集团联手三星SDI在美建锂电池工厂
导读：Stellantis和三星SDI签署了一份最终的、有约束力的协议，以建立一座联合电池工厂。工厂将位于美国印第安纳州的科科莫，并将于今年开始建设。新的电池工厂预计将于2025年第一季度开始运营，为Stellantis北美装配厂生产的一系列汽车提供PriMX品牌的电池和模块
两家企业投超100亿元开发青海盐湖锂资源
撰稿丨黎 烁 编辑丨麦 子 在动力、储能电池高确定性需求前景下，国内盐湖锂资源开发明显加速。 5月26日，国内盐湖提锂龙头盐湖股份宣布，拟投资70亿元建设年产4万吨锂盐项目。 据盐湖股份介绍，此次4万吨锂盐项目分别为年产2万吨电池级碳酸锂和年产2万吨氯化锂项目，建设周期为两年
动力电池格局变天！宁德时代被比亚迪逼近
万亿市值不复存在，装机量失守半壁江山。宁德时代在车企的“捧杀”与电池厂商的“包围”中，面临挑战。01动力电池格局变天近年来，动力电池的市场格局一向是宁德时代（300750．SZ）一家独大。但是一超多强的格局在2022年4月份发生重大变化
不做电池回收的企业都得遇到危机，哪怕是宁德时代也一样？
宁德时代获得欧洲经济委员会R100．03证书，就等于拿到了欧洲市场的入场券？宁德时代出海的第一步，站稳了。5月19日，宁德时代获得了欧洲经济委员会全新法规下的全球首张准入证书，R100．03动力电池系统证书
自行研发电池，蔚来最后的救命稻草？
由于疫情的影响，汽车行业尤其是造车新势力为首的纯电车行业受到了很大的挫折，以昔日国内造车新势力三大龙头蔚小理为例，其销量和产能都受到了限制，但车企的发展还要继续，各大汽车主机厂之间的动作依然不小。比如
连中三元！吉利又一100亿磷酸铁锂电池项目签约！
磷酸铁锂电池市场热度居高不下，产业链企业继续狂砸重金扩产。据江苏省盐城市建湖县人民政府消息，近日，12GWh磷酸铁锂电池及系统总成项目签约落户建湖县，成为迄今引进的最大制造业项目。据悉，该项目由浙江耀
宁德时代再签国际车企
来自宁德时代的官方消息显示，近日，公司与欧洲电动客车领军企业Solaris公司达成合作。宁德时代将为Solaris的巴士产品提供采用CTP（高效成组）技术的磷酸铁锂电池，推动巴士电动化，共同助力欧洲城市交通电动化转型
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