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市场研究

2030年全球动力电池需求量将达到2800至3000GWh

9月14日,中银国际证券有限责任公司发布了研究报告,对全球电池产能做了市场发展判断。

锂电池 | 2017-09-16 11:10 评论

三部委推动4类锂电池材料企业发展 《重点新材料首批次应用示范指导目录》出台

近日,工信部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2017年版)》(以下简称《目录》)的通告,其中涉及新能源领域的新材料有4项,包括高性能锂电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、负极材料、高纯晶体六氟磷酸锂材料。

锂电原材 | 2017-09-16 10:48 评论

动力电池市场大预测:中国已有领先优势

动力电池市场大预测:中国已有领先优势

到2025年,如果全球电动汽车年销量的渗透率为10%,再假设乘用车的单车电池配臵40-50KWh,那么全球动力电池年度市场需求量为552-619GWh,相当于市场需求量平均每年增加60GWh。

锂电池 | 2017-09-16 00:25 评论

【解读】燃油车启动退出“倒计时” 新能源汽车将爆发增长

【解读】燃油车启动退出“倒计时” 新能源汽车将爆发增长

中国在双积分政策的诱导下,新能源车将会出现爆发增长,预示着全球化市场背景下,燃油车已经开始启动退出“倒计时”;中国电动汽车产业由培育期进入成长期;从全球来看,传统汽车厂家纷纷布局新能源汽车。

其它 | 2017-09-15 08:49 评论

三星电子宣布正式进军自动驾驶市场

据报道 韩国三星电子宣布将正式进军自动驾驶领域,未来将主要依靠80亿美元收购的哈曼和其自身在移动通信领域的实力。

其它 | 2017-09-15 08:34 评论

新能源汽车离普通家庭还有多远?

新能源汽车离普通家庭还有多远?

当以纯电动汽车为代表的新能源汽车不断为城市生活注入低碳元素的时候,一台既符合节能减排政策,又受市场欢迎的新能源汽车离普通家庭还有多远?

其它 | 2017-09-15 00:24 评论

iPhone8发布国行版亮相工信部:电池容量缩水 内存不变

值得一提的是,从工信部上的数据显示,iPhone 8/8 plus电池容量分别为1821mAh/2675mAh,对比上一代iPhone 7/7 plus的1960mAh/2900mA明显缩水了不少。好在内存并没有缩水,依然是2/3GB。

其它 | 2017-09-15 00:17 评论

【深度】全面解读新能源微型车市场现状

国内的车企也要将这种态度应用到新能源汽车方面,新能源微型车是一片滩涂,它既可能是“诺曼底”,也有可能是“敦刻尔克”,而事在人为,接下来产业的走向如何还需企业自己把控。

其它 | 2017-09-14 00:49 评论

2017年上半年锂电池新三板公司净利润/营收/毛利率对比

2017年上半年锂电池新三板公司净利润/营收/毛利率对比

在国家节能环保利好政策支持下,新能源汽车市场快速发展的同时也带动了上游锂电池产业的发展,锂电新三板企业在上半年的收益情况如何?

锂电池 | 2017-09-13 02:39 评论

新能源车积分之下 自主品牌有望夺回主战场

新能源车积分之下 自主品牌有望夺回主战场

政策延期执行,既给企业一定的缓冲期,留给外资企业充分的时间与中方合作伙伴一起生产新能源车型,同样也就没有理由“另起炉灶”。

其它 | 2017-09-13 00:28 评论

双积分势在必行 新能源资质是香饽饽

最新消息称,“双积分”政策或将延后至2019年正式实施。不过,政策延期,企业并不意味着可以得空喘口气儿。据了解,四个月之后,2018年还是得按照政策的相关说法计算“双积分”,只是如果企业没有达标,并不做相关处罚。

其它 | 2017-09-13 00:27 评论

双积分正式实施前 动力电池市场仍存大变局

9月9日,在2017中国汽车产业发展泰达国际论坛开幕式上,工业和信息化部副部长辛国斌表示:“我们会同有关部门制订了双积分管理办法,近期即将发布实施”。在双积分正式实施前,动力电池市场仍存大变局。

锂电池 | 2017-09-12 09:01 评论

【聚焦】三元动力电池未来市场看好

据相关机构统计,2016年我国乘用车平均燃料消耗量为6.45L,未能实现预期目标,形势不容乐观。当我国建设世界汽车强国的雄心遭遇严峻的资源和环境压力,发展新能源汽车便成为不可逆转的大势。

锂电池 | 2017-09-12 00:50 评论

双积分政策大解读:变数下企业的痛点及利好在哪?

双积分政策大解读:变数下企业的痛点及利好在哪?

意见稿再次明确推广时间从2018年开始,且2018-2020年乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%/10%/12%,与2016年9月版本保持一致。

其它 | 2017-09-12 00:18 评论

高镍三元电池商业化 电池技术升级加快

电池对于电动汽车的重要性不言而喻,技术要求高,成本更是占到整车的40%左右,想要提高电动汽车的竞争力,重点就在电池的技术升级上。在对电池要求越发严格的今天,三元电池成为主流已是行业的共识。

其它 | 2017-09-12 00:14 评论

【聚焦】动力电池梯次利用真的要被开“死亡证明”?

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越,随着电改的深入进行,包括电力现货市场等一系列利好项目的实施,储能将成为未来人民生活中不可或缺的一部分,退役的动力电池将不再只有拆解一条路可走。退役电池梯次利用或许离我们真的不再遥远了。

回收/保养/修复 | 2017-09-11 00:30 评论

共享单车与锂电池擦出什么样的火花?

作为共享电单车的核心部件之一,锂电池的成本占据着共享电单车整车成本的1/3以上,因此锂电池的安全性是最重要的考量标准。另一方面,锂电池的质量优劣、单次充电使用次数的多少、剩余电量的精准计算、电池的循环寿命等都决定着共享电单车的用户体验及盈利效率。

锂电池 | 2017-09-10 00:45 评论

强势出征法兰克福车展 宁德时代展示各类车型动力电池解决方案

宁德时代此次将携全系列展品出展,覆盖电芯、模组、整车电池包,提供12V/48V启停、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等各类车型的动力电池解决方案。

锂电池 | 2017-09-08 10:57 评论

新能源汽车市场销量下滑 锂电行业加速洗牌

随着2017-2018年国家新能源汽车补贴政策的退坡,新能源车企的销量一度下滑,并一定程度波及了上游锂电行业。业内人士分析,国家对新能源所车减少补贴,主要目的是减少车企在生产和推广新能源汽车时对国家补贴政策的“依赖”,实质上是一种倒逼机制,有利于新能源汽车市场化。

锂电池 | 2017-09-08 10:13 评论

电动汽车"新合资时代" “双积分”将推动市场投资热

中国纯电动车市场在经历了上一轮大浪淘沙之后,已经开始进入一个“新合资”时代。未来,在“新合资”车企框架内将孕育出全新的中国纯电动车品牌,其生产的纯电动车也将用上中国名字、中国芯。

锂电池 | 2017-09-08 10:10 评论
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