锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

高镍三元电池商业化电池技术升级加快

电池对于电动汽车的重要性不言而喻，技术要求高，成本更是占到整车的40%左右，想要提高电动汽车的竞争力，重点就在电池的技术升级上。在对电池要求越发严格的今天，三元电池成为主流已是行业的共识。

其它 | 2017-09-12 00:14 评论

【聚焦】动力电池梯次利用真的要被开“死亡证明”？

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，随着电改的深入进行，包括电力现货市场等一系列利好项目的实施，储能将成为未来人民生活中不可或缺的一部分，退役的动力电池将不再只有拆解一条路可走。退役电池梯次利用或许离我们真的不再遥远了。

回收/保养/修复 | 2017-09-11 00:30 评论

共享单车与锂电池擦出什么样的火花？

作为共享电单车的核心部件之一，锂电池的成本占据着共享电单车整车成本的1/3以上，因此锂电池的安全性是最重要的考量标准。另一方面，锂电池的质量优劣、单次充电使用次数的多少、剩余电量的精准计算、电池的循环寿命等都决定着共享电单车的用户体验及盈利效率。

锂电池 | 2017-09-10 00:45 评论

强势出征法兰克福车展宁德时代展示各类车型动力电池解决方案

宁德时代此次将携全系列展品出展，覆盖电芯、模组、整车电池包，提供12V／48V启停、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等各类车型的动力电池解决方案。

锂电池 | 2017-09-08 10:57 评论

新能源汽车市场销量下滑锂电行业加速洗牌

随着2017－2018年国家新能源汽车补贴政策的退坡，新能源车企的销量一度下滑，并一定程度波及了上游锂电行业。业内人士分析，国家对新能源所车减少补贴，主要目的是减少车企在生产和推广新能源汽车时对国家补贴政策的“依赖”，实质上是一种倒逼机制，有利于新能源汽车市场化。

锂电池 | 2017-09-08 10:13 评论

电动汽车"新合资时代" “双积分”将推动市场投资热

中国纯电动车市场在经历了上一轮大浪淘沙之后，已经开始进入一个“新合资”时代。未来，在“新合资”车企框架内将孕育出全新的中国纯电动车品牌，其生产的纯电动车也将用上中国名字、中国芯。

锂电池 | 2017-09-08 10:10 评论

磷酸铁锂VS三元锂：2017将现对半分市场格局

据统计，2015年磷酸铁锂和三元电池占比分别为69%和28%，2016年是60%和38%。预计在2017年将呈现出对半分的市场格局，到明年三元电池占比会超过磷酸铁锂电池。三元电池成为主流，这也导致三元正极材料市场需求剧增。

锂电原材 | 2017-09-06 00:03 评论

“中国制造2025”大势之下锂电企业未来发展在哪？

从《关于组织实施2017年智能制造综合标准化与新模式应用项目的通知》13项智能制造项目中发现，关键技术、装备的突破；ERP、OA、CRM、MES等智能工业软件系统平台的搭建；以及互联互通的工业网络部署成为锂电企业重点发力的三个方向。

锂电池 | 2017-09-05 10:57 评论

动力电池市场分析：众多企业生存困难

事实上，动力电池市场一直在集中，电池生产企业前10家集中度达到74.8%。可以说，我国动力电池行业“寡头垄断”的格局正在形成。

锂电池 | 2017-09-05 00:59 评论

上半年动力电池市场：九成锂电企业实现盈利

锂电板块各家企业的“半年报”相继出炉，虽说受上游材料涨价、下游车企降成本影响，两头受压，日子并不好过，但据了解九成的锂电企业实现盈利，行业形势喜人。

锂电池 | 2017-09-05 00:52 评论

7月全球电动车销量TOP10排名分析

7月份，畅销车型排名出现惊喜的变化，比亚迪宋插电混动版注册量达到5,069辆，上市仅四个月便一举拿下“全球最畅销电动车”称号，进而也使其累计销量排名上升至第12位，低于排在第11位的比亚迪e5。预计，8月份比亚迪宋和排在第10名的三菱欧蓝德插电混动版会有一场“恶战”。

其它 | 2017-09-04 10:02 评论

寒锐钴业停牌！看连续4个涨停背后的钴价/股价/市场

寒锐钴业8月31日发布公告称，公司股票价格自8月25日起，五个交易日连收4个涨停板，累计涨幅达50.43%，公司股票9月1日起停牌核查，预计停牌时间不超过三个交易日。

其它 | 2017-09-04 08:48 评论

第8批车型目录解析：动力电池企业群雄并起

总体来看，第8批目录纯电动车型中，使用磷酸铁锂材料动力电池的车型为142款，占比重较大，约占总体比重57%；使用三元动力电池的车型为81款，占总体比重的32%。锰酸锂动力电池和钛酸锂电池分别为5款和9款，约占总体比重的2%和4%。

其它 | 2017-09-04 08:39 评论

动力电池格局：资本凶猛谁主沉浮依旧未定

新能源汽车高速发展的今天，作为核心的动力电池市场也是随之急速扩张，迅速达到了千亿级层次，如此大的市场自然是产业链企业的必争之地，甚至不少企业跨行进来，企图分一杯羹，使得原本趋于明朗的市场格局，又变得复杂莫测起来。

锂电池 | 2017-09-04 00:42 评论

银隆冲刺IPO 董明珠复杂身份或受限

仅是在今年，银隆在全国布局的产业园就有7家，总计约800亿元，遍布珠海、邯郸、石家庄、成都、兰州、天津和南京等地。有消息称，珠海银隆仍在继续考察下一产业基地的落脚点，投资也将继续扩大。

其它 | 2017-09-02 08:43 评论

SK创新实现新型锂离子电池商业化生产

?据外媒报道，韩国SK创新（SK Innovation）星期四表示已经实现锂离子电池的商业化生产。电池当中镍的成份有所增加，而钴等昂贵成份有所减少，进而使电池的生命有所延长及成本下降。

锂电池 | 2017-09-02 08:38 评论

为了燃料电池的未来 “氢”尽全力

虽然氢燃料电池的发展迅猛，但还存在一些问题，加氢站的问题首当其中。而对于加氢站来说，很多细化的问题仍然待解。

锂电池 | 2017-09-02 00:33 评论

新能源车大干快上动力电池谁在回收？

到2020年，我国动力电池需求量将达到125GWH，报废量将达32GWH，约50万吨；到2023年，报废量将达到101GWH，约116万吨。如此庞大的报废数量，说明我国动力电池回收已成为刻不容缓的待解问题，若报废电池处置不当，将会对环境和人类环境造成不可挽回的伤害。

锂电池 | 2017-09-01 08:59 评论

掘金海外市场动力电池怎过标准关？

动力电池企业要走出去，将产品推向全球市场，就涉及与国外标准是否一致的问题，我国的标准与国外标准如何“相处”？

锂电池 | 2017-09-01 00:18 评论

谈LiFSI：价格与工艺难度始终是一道迈不过去的坎

LiFSI锂盐无法大规模使用的原因就是价格高破天际，目前市场价格在100-150万/吨，而传统锂盐LiPF6的价格在30万/吨，与之相比高出3到5倍，面对如此高的价格很多电池企业只能望而却步。

锂电池 | 2017-09-01 00:10 评论

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