商业模式
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由“商业机密”到公开，电池供应透明度规定有望改变
如果你是一名电动汽车车主，你知道或者打算了解自己汽车电池的供应商品牌吗？出于商业机密或维持竞争力的目的，电动汽车制造商基本不向公众披露电池的供应商名称，但这种现状将发生改变。 本月初，在韩国
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以储助光，蓄能生辉丨弘正携手普凯世纪打造工商业光储充项目
近期，由北京普凯世纪储能科技有限公司投资建设的宝安大酒店工商业光储充项目成功并网投运。该项目采用弘正数字化储能解决方案，建设规模0.6MW/1.29MMh，共配置6台弘正D-Cube 100KW/21
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加速固态电池商业化落地！欣旺达动力携手松山湖材料实验室共建研发平台！
7月5日，欣旺达动力科技股份有限公司与松山湖材料实验室在东莞正式签署《关于共建东莞松山湖固态电池公共研发平台框架协议》。这标志着，欣旺达动力与松山湖材料实验室未来将在固态电池领域展深度合作，共同推动固态电池技术产业的商业化发展与市场化应用
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索赔超72亿，特斯拉起诉前供应商窃取电池技术商业机密
据路透社6月17日报道，上周五，特斯拉在加利福尼亚州联邦法院对其前供应商Matthews International Corp（马修斯国际公司）提起了诉讼，指控该公司违反了双方签订的保密协议，窃取了特斯拉有关干电极制造工艺的商业机密，并将这些机密信息泄露给竞争对手
特斯拉 2024-06-20 -
五位一体，瑞浦兰钧引领工商业光储创新
2023年12月21日，在2023工商业光储城市大会“温州站”上，2022年全球储能电池装机量前三、已在港交所上市并成港股市值最高锂电池公司的瑞浦兰钧（0666.HK），显露了其在储能领域创新成果的冰山一角
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一字涨停！宁德时代供应商业绩全面增长
截至10月27日收盘，科达利（002850）强势涨停，报85.59元，上涨7.78元，总市值230.79亿元。消息面上，10月26日晚间，科达利发布2023年三季度报告，公司业绩全面增长。三季报显示，
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锂二氧化碳电池（Li-CO2）行业发展前景广阔，但行业尚未实现商业化
作为比普通锂离子电池性能更强的锂二氧化碳电池，其在新能源汽车、航空航天、电子电气、轨道交通等领域应用前景更加广阔锂二氧化碳电池，简称Li-CO2电池，是指采用二氧化碳作为反应气体，具有高理论能量密度的一种新型锂离子电池
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固态锂硫电池备受市场关注，未来商业化前景可期
锂硫电池应用前景广阔，但目前来看，受技术、材料限制，锂硫电池实用化、安全化水平较低，为解决以上问题，固态锂硫电池逐渐成为重点研发方向。 固态锂硫电池是一种采用固态电解质代替传统有机电解液的锂硫电池。相较于液态锂硫电池，固态锂硫电池具有稳定性好、安全性高、机械模量高等优势
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中科院、“宁王”追逐的钠离子电池：风口易起，商业化难落
文/古月编辑/周雄飞经历了过去一段时间锂电池概念股的暴涨，投资者开始迫不及待地寻找下一个风口，由于钠离子电池是最有可能对锂电池形成替代的技术路线，近期在动力电池行业中引发了一波关注热度。近期，在中科海
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中国最被低估的商业教父，是他！
成大事者，破心贼。 文丨华商韬略 张静波 在全球最难赚钱的电解铝行业，在中国最跌宕起伏的光伏产业，当世界顶级巨头都亏得头破血流，一个个民营大腕兴衰如过山车之时，有一个被忽视的人却永远行。 他就是从半路杀出的昔日中国饲料大王，众人眼中的“外行人”，刘永行
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已报警！磷酸铁锂“新贵”商业秘密遭到不法侵犯
11月17日晚间，龙佰集团（002601.SZ）发布公告，下属子公司云南冶金新立钛业有限公司（以下简称“新立钛业”）用于生产的氯化法钛白粉技术等商业秘密涉嫌遭到不法侵犯，目前已向公安机关报案。&nbs
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Verkor与Startec Energy签订工业合作协议，实现可回收电池组的商业化
导读：法国电池制造商Verkor计划与工业集团Startec Energy合作，开发用于电动汽车的可回收电池组并实现商业化。双方的目标是到2030年实现年产量高达1GWh的商业化。Verkor将提供圆
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巴斯夫将建商业化电池回收工厂，预计2024年初启动
导读：巴斯夫将在勃兰登堡州的Schwarzheide建一座工业规模的电池黑质回收工厂，巴斯夫的试点回收工厂也在那里。该大型工厂计划于2024年初投入使用。年处理能力将达到15000吨，回收旧电动车电池和不符合生产规格的材料
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专访宁德时代：换电模式意义重大，电池技术迭代带来市场红利
来源 ｜ 零壹财经作者 ｜ 朱梅胤过去十几年，在政策推动和电动化技术的驱动之下，我国新能源汽车的市场呈现蓬勃发展的趋势。据乘联会数据，2021年新能源累计销量244．6万辆，累计同比增长168．0％，相对于十年前已实现了百倍增长，中国汽车行业正走在智能化、绿色化的道路之上
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液态锂电池颠覆者，固态电池商业化提速
撰稿丨电池中国 随着越来越多电池厂商的发力，固态电池商业化进程正在进一步加速。3月15日，据BusinessKorea 报道，三星 SDI 已经开始建设业界第一条全固态电池的试验线。报道称，该试验线将使三星 SDI 比其竞争对手更接近全固态电池的批量生产
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美国能源部PNNL为全钒液流电池发放第三个商业化许可
导读：美国能源部太平洋西北国家实验室（PNNL）已经为钒氧化液流电池技术发放了第三个半独家商业许可证，以帮助将该技术推向市场。液流电池是锂离子固定存储的一个引人注目的替代品，拥有更长的寿命和几乎零的容量衰减，以及对放电深度没有限制
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宁德时代换电模式一统行业电池标准？
宁德时代处于“被群狼盯”的阶段，而换电模式可能是个不错的“过渡方案”。动力电池市场，宁德时代目前是当之无愧的第一。据相关权威机构统计显示，宁德时代在2021年度的全球总装机量达到96．7GWh，连续5年蝉联冠军，并且市占率达到32．6％，比排在第二位的LG能源市占率高出12．3个百分点
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宁德时代开启组合换电新模式！展现动力电池霸主的野心
1月18日，宁德时代旗下全资子公司时代电服发布了全新的换电服务品牌EVOGO，以及组合换电整体解决方案。组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成。时代电服总经理陈伟峰表示，EVOGO的“小绿环家族”001号将会是一汽奔腾NAT 组合换电版
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唯一上榜的电池企业！中创新航获《哈佛商业评论》“年度新物种”奖项
2022年1月7日，以“商业重启，生生不息”为主题，由《哈佛商业评论》中文版与场景实验室联合主办的“甦·新商业盛典”在北京隆重举办。图片来源：甦·新商业盛典20222022“年度新物种致敬”榜单在甦盛典上正式发布
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零探智能获明势资本数千万元天使轮投资，专注于工商业分布式储能系统
国内积累最深的分布式储能系统的团队。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，南京零探智能科技有限公司（以下简称“零探智能”）日前完成数千万元天使轮融资，本轮融资由明势资本独家投资
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博郡汽车为何一开局就选择了“困难模式”？
文／乐居财经 李姗姗百度贴吧上，有一篇题为《在博郡，距离2019．11．15至今没有拿到工资的第xxx天》的帖子。最后一次更新是在去年8月，停更前，吧主只留下一句“HXM，你对得起我们这些船员吗？” “HXM”暗指博郡汽车掌舵人黄希鸣，对此，有网友调侃称“最后一个钉子也放弃了
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特斯拉model Y商业险将提价1万多元，保险公司要收割新能源汽车车主韭菜了？
近日保险公司推出了新能源汽车的专属保险，保费大幅增加近一倍；此前特斯拉表示明年将会提价1万多元，似乎这批新能源汽车车主正成为车企和保险公司的韭菜，都希望从这批车主身上赚更多钱。保险公司给出的新能源汽车
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智能网联汽车商业化前夜，准入管理直面三大挑战
本文来源：智车科技／ 导读 ／12月15日，小牛电动车创始人李一男的扭创新能源汽车公司发布品牌“NIUTRON”（“自游家”），又一个造车新势力应运而生。记得2020年1月的CES上，小牛电动提出了“
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在新能源突飞猛涨的背景下，蔚来的“商业宗教”有何特殊之处？
打通、认知、运营、私域＋公域、超级用户……从粉丝经济到私域流量的变现，可以说蔚来的“互联网”底色最为明显。最好的商业模式是什么？是宗教。在这样的信仰加持下，每个人都狂热付出，无所谓现实的利益。做到一个无意识、社群化消费，这在任何一个行业中都是极为困难的，特别是在除了房子以外的大宗消费品——汽车身上
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