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固态锂电池

动力<font color='red'>电池</font>市场两大“狠角”登场:<font color='red'>固态电池</font>与钛酸<font color='red'>锂电池</font>

动力电池市场两大“狠角”登场:固态电池与钛酸锂电池

继钛酸锂电池被格力电器力挺后,动力电池市场又传来一则消息:固态电池也要受到追捧了。近日,英国富豪詹姆斯·戴森表示,将会出资 14 亿美元,兴建一座电池工厂,这对他以及以他命名的公司都将是一场豪赌。

锂电池| 2016-08-31 评论

投资14亿美元 英国戴森公司研发新型固态锂电池

近日,英国富豪詹姆斯-戴森(James Dyson)宣布,他将投资14亿美元建立一座电池厂,推进电池技术的发展。

锂电池| 2016-08-30 评论

四十年固态锂电池——回顾与展望

自1976年我赴德国斯图加特(Stuttgart)接触快离子导体Li3N开始,已经40年了。中国科学院“六五”和“七五”(1980—1990)先后将快离子导体和固态电池列为重点课题,科技部于1987年启动的第一个“863”计划也把固态电池列为重大专题。

锂电池| 2016-08-30 评论

新型固态锂电池能够在100℃高温下安全使用

锂离子电池已经在人们的日常生活中普及,但研究人员们仍在努力打造出更安全的版本。为了避免“自燃”,将可燃的液态电解质换成固态的形式,是克服该问题的一种途径。研究人员们打造出了一种固态锂离子电池,能够经受100℃的高温而不会起火。

锂电池| 2016-08-18 评论

全<font color='red'>固态锂电池</font>新型负极材料——“穿孔石墨烯分子”

固态锂电池新型负极材料——“穿孔石墨烯分子”

日本东北大学与东京大学组成的研究组于2016年5月14日宣布,开发出了全固态锂电池的新型负极材料“穿孔石墨烯分子(CNAP)”。这种材料可实现达到通用的石墨电极2倍以上的电容量,在充放电65次之后仍然能够维持原本的容量。

解析大众汽车“超级<font color='red'>电池</font>”:<font color='red'>锂电池</font>升级or<font color='red'>固态电池</font>?

解析大众汽车“超级电池”:锂电池升级or固态电池

为了提升在电动车领域的实力,大众汽车正在开发“超级电池”,可大幅提升电动车续航里程,当下接近在新电池技术上取得突破。一款电动版大众品牌车型(在搭载超级电池后)纯电动续航里程有望达到300公里(186英里)。这将是电动车(性能)质的飞跃。

锂电池| 2016-03-18 评论

无人机飞行动力:<font color='red'>固态</font>氢或将取代<font color='red'>锂电池</font>

无人机飞行动力:固态氢或将取代锂电池

苏格兰海洋科学协会(SAMS)进行了第一架使用固态氢动力系统无人机的飞行测试,发现这种类型的动力系统具有胜过锂电池的潜力。

其它| 2016-02-16 评论

固态锂电池将是电动车未来核心技术

大家比较关注的就是在长远考虑下什么是纯电动汽车的核心技术,如何实现革命突破。我们认为从更长远的考虑,首先是第三代锂离子电池,之后是固态锂电池,终极目标可能是固态锂空气电池,这个是陈老师的观点。

锂电池| 2016-01-25 评论

韩国推出新型防火防爆全固态锂电池

韩国蔚山科技大学(UNIST)与首尔国立大学联合研究出一种全固态锂电池,无火灾或爆炸的危险。此项电池技术先将固体电解质熔化,然后将熔化的电解质涂在电极上。

锂电池| 2016-01-07 评论

新型3D<font color='red'>固态锂电池</font>或明年面世:容量大 充电快

新型3D固态锂电池或明年面世:容量大 充电快

据报道,用户明年将能用上容量是现有锂离子电池5倍或更多的新型电池。创业公司Prieto Battery开发了采用新型材料的3D固态电池结构,新型电池比已有电池能容纳更多的锂离子。新型电池不容易起火、充电速度更快,可以加工成适合可穿戴设备、PC,以及太阳能电池板等更大尺寸产品的形状。

锂电池| 2015-11-09 评论

简析锂电池材料市场:政策利好带动投资 固态电池崭露头角

在政策利好推动下,国内锂电池和相关上下游产业迎来了投资热潮。但在市场尚未完全打开的情况下,参与企业数量过多、产业投资过热,必然会导致产能过剩,行业发展容易出现大起大落现象。笔者通过梳理近几年国内锂电制造业的发展趋势,试图寻找锂电材料投资风向,从中管窥电池材料市场发展变化的轨迹。

解析<font color='red'>固态锂电池</font>:开辟续航新时代 无奈商业化之路漫漫

解析固态锂电池:开辟续航新时代 无奈商业化之路漫漫

从理论的提出时间来看,固态电池并不是一个新的概念,但多年来,研发上的进展并没有想象那么快速。韩国三星的一位技术人员认为,即便Sakti3最终能做到成本上的降低,电池从实验室到最终的量产也需要不短的时间。正如液态锂电池,经过二十多年才真正得到大规模的使用。

锂电池| 2015-09-21 评论

北大新材料学院:全固态锂电池研究获重大进展

北大师生开展新型全固态电池的设计及相关材料的合成,并且积极与实验经验丰富的研究生和博士后合作,首次将高容量硅酸亚铁锂(Li2FeSiO4)正极材料,其容量(250mAh/g)大大地超过了我们常用的钴酸锂和3元材料容量(150mAh/g)正极材料,应用于聚氧乙烯基全固体电池

锂电池| 2015-08-14 评论

巨头要拯救电动车续航:研发超级<font color='red'>电池</font> 或心仪<font color='red'>固态锂电池</font>

巨头要拯救电动车续航:研发超级电池 或心仪固态锂电池

大众将采用何种技术大幅提升电池能量密度?并且显著改善电动车续航里程?目前焦点主要聚集在现有锂离子电池升级版解决方案,以及较新颖的固态电池技术两个方向。有观点猜测大众未来将转向固态电池(尚未确认是否固态锂电池)。

锂电池| 2015-08-07 评论

续航要翻倍:大众“超级电池”轮廓初显 疑似固态锂电池

大众汽车CEO马丁·文德恩日前透露,公司正在开发“超级电池”,可大幅提升电动车续航里程,当下接近在新电池技术上取得突破。那么,大众将采用何种技术大幅提升电池能量密度?并且显著改善电动车续航里程?目前焦点主要聚集在现有锂离子电池升级版解决方案,以及较新颖的固态电池技术两个方向。

锂电池| 2015-06-30 评论

谷歌研发电池技术:提高锂电池续航或发展固态电池

目前,由前任苹果公司专家巴德瓦杰领导的团队领导的研究,包括两个大方向:提高现有锂离子电池续航力和研发先进的固态电池技术,使它们适用于消费电子设备,包括在智能手机,以及更薄、可弯曲的可穿戴设备,甚至植入人体的设备中使用固态薄膜电池等。

锂电池| 2015-05-04 评论

新型<font color='red'>固态</font>电解质提升<font color='red'>锂电池</font>能量密度

新型固态电解质提升锂电池能量密度

在旧金山召开的2015年材料研究会议上,PATHION公司展示了两种基于LiRAP的超离子导体固态电解质,分别为锂硫电池中的Li3ClO以及钠离子电池中的LiGlass。LiRAP固体电解质中的Li 离子在高电压和高电流状态下导电效果更佳,并能提升能量密度、电池电量以及使用安全。

可挠式锂电池技术迈大步 改搭固态电解质迎市场需求

可挠式锂电池技术进展迈大步。锂电池改搭固态电解质,不仅能改善传统液态/胶态电解液容易外溢与高温易燃的问题,亦可达成高挠曲度设计目标,迎合穿戴式电子产品对薄形、可挠及高安全性的需求,可望开启新的应用商机。

新型<font color='red'>固态锂电池</font>成本稍低 智能手表等受益

新型固态锂电池成本稍低 智能手表等受益

AppliedMaterials(应用材料公司)认为其研发的固态电池可以卖的更便宜些。这将为更加袖珍、长时间续航的智能手表的发展扫清前路障碍,同时受益的还有那些与天然气动力汽车有着相同里航的电力汽车。

锂电池| 2015-04-29 评论

探秘中国两大<font color='red'>电池</font>厂<font color='red'>锂电池</font>生产线:天能<font color='red'>电池</font>/星恒<font color='red'>电池</font>

探秘中国两大电池锂电池生产线:天能电池/星恒电池

这个组织与中国自行车协会(CBA)交往比较频繁。他们分别参观了天能电池、星恒电池,并且对每个电池厂都有一定的了解。我们今天就来看看在外国人眼里的“中国两大电动自行车电池厂”究竟是什么样子的?

锂电池| 2015-04-17 评论
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