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风雨宁德时代，万变恒大汽车，虎年开局戏很多

评一周车股，察百态车市。这是虎年开年上班的第一周，总觉得该聊些轻松娱乐的话题，这不宁德时代主动送上门。在本周开年专题系统《2021烙印．人物》中首发的第二篇就来自宁德时代的曾毓群，当时文中就有一段话，

宁德时代恒大汽车新能源汽车储能动力电池 2022-02-14

2022年为何会是华为汽车、恒大汽车、法拉第汽车的关键年？

昨天，特斯拉交出了漂亮的2021年财报，营收为538亿美元，同比增长71％，而利润达到了55．19亿美元，同比增长665％，真的是赚疯了的一年。从这份报表也可以看出来，接下来特斯拉要加速奔跑了，留给其它车企的时间窗口并不长了，毕竟造车这事，很多时候是强者愈强，后来者越来越难

华为许家印恒大乐视贾跃亭自动驾驶新能源汽车 2022-01-27

恒大首款电动车提前12天下线！许家印的希望来了？

2021年如果评选最失意的富豪，许家印应该是榜上有名的，毕竟2017年还是中国首富，2021年，恒大集团就暴雷了，负债达到2万亿。为此，许家印卖楼、卖飞机、卖豪车、卖股票，已经筹集了上百亿元，注入恒大集团，为保证恒大的正常运转

许家印恒大贾跃亭特斯拉乐视华为电动车 2022-01-13

恒大退租了！恒驰造车的输血能力能跟得上吗？

1月10日，恒大集团深圳总部大楼“恒大集团”的牌子已被拆除。有相关消息人士称：恒大集团已在2021年12月份从该大楼退租，部分总部员工搬回了广州总部，仍有部分员工留在深圳，搬至恒大自有写字楼办公。恒大集团原深圳总部大楼位于深圳市南山区海德三道126号卓越后海金融中心

恒大集团恒驰汽车电动汽车 2022-01-12

聚焦2022新能源汽车：小米/恒大/华为接踵而至，吉利/长安/广汽拼杀决赛圈

刚刚过去的2021年中，新能源电动车迎来全面爆发。据乘联会公布的数据显示，1－11月新能源乘用车批发280．7万辆，同比增长190．2％，出货量几乎是去年同期的三倍。如果我们将统计时间缩短至单月，可以很容易的发现，2021年中任何一个月的新能源车销量都是同期历史最佳

氢能源汽车新能源汽车电动车比亚迪长安小鹏 2022-01-07

2021年车圈十大名场面：小米造车超预期、华为AITO上市、丰田比恒大还狠

导｜语2022／01／06马斯克与迪思同框；李想和冯思翰互怼；华为不造车，但AITO却上市了……记者丨张之栋责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌跨过山河寻你，像风走过了几万里，不问归期。然而就在我们相遇的那一天，你含情脉脉地对我说：年底了，车圈十大名场面的盘点是时候去做了

特斯拉雷军华为马斯克小米电动汽车小鹏丰田 2022-01-06

恒驰5静悄悄迎来下线，但为何下线并不意味着恒大汽车告别了PPT？

2019年8月，在亚冠四分之一决赛赛场上横空出世的恒驰新能源汽车，仅仅过了一年就一口气发布了从A级到D级所有级别的6款车型，轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列全覆盖的全产品车型。能够和这一壮举相提并论的车企，搞这么大阵仗也就只有前不久发布新能源战略的丰田吧

恒大汽车恒驰5 新能源汽车 2021-12-29

恒驰5顺利下线，恒大造车终于量产了！可事情真有这么简单？

两年前，许家印宣布恒大正式跨界造车，随之紧锣密鼓收购了一摞造车相关的产业公司和研发机构，迅速获得了从设计、研发、测试、生产基地的整车研发能力，可谓充分诠释了“钞能力”。时至今日，两年多的时间倏忽而逝，恒大造车首款量产车型恒驰5也逐渐从测试车的姿态迎来正式下线

磷酸铁锂电池恒大汽车恒驰5 2021-12-28

一口气发布16款电动车，丰田汽车是厚积薄发还是恒大附体？

在电动车的浪潮中，日系车企逐渐有了掉队的趋势，这其中又以丰台最有代表性。去年年底，丰田掌门人丰田章男就表示“电动汽车被过度炒作了”。丰田和特斯拉的关系变化也能反映出这家老牌车企对电动车的态度。丰田曾投资过特斯拉，双方还曾在电池供应和代工上达成过合作

丰田电动车 2021-12-16

恒大的游戏为什么可以持续这么多年？

我可以一无所有，但恒大财富的投资者不能一无所有！在恒大财富专题会上，许家印的发言掷地有声。他继续说道：“要确保所有到期的产品全部兑付，且在兑付的过程中公平公正。”可没想到，打脸来得这么快。很快就有媒体

恒大中国恒大恒大物业恒大汽车许家印 2021-12-16

“大厦将倾”之际，向新能源汽车转型的恒大该路向何方？

当企业逐渐壮大，曾经的谨慎容易变成过分保守，曾经的果决则容易变成贪功冒进。此时此刻，每做一个决策都要拿出百倍以往的谨慎。微末之时的纰漏，错过的或许是一个最新风口；巅峰之时的过错，牺牲的则是最宝贵的时间，还有数以亿计的资金

房地产新能源恒大汽车恒大集团许家印 2021-12-15

花了500多亿，市值却不到300亿，恒大汽车年销500万辆的flag，还有没有戏？

许家印要造车其实是从与贾跃亭的合作开始的，那时候的许老板想搞多元化，想从地产转型，而新能源汽车火得不得了。许老板有钱，2017年的时候，许老板可是中国首富，与此同时贾跃亭的FF又无法量产，缺钱，于是双方一拍即合，联合起来一起造车，当时许家印说要投20亿美元给贾跃亭，然后拿走FF 45％的股权

许家印恒大贾跃亭特斯拉乐视华为 2021-12-14

恒大汽车面临崩盘，万达又入局，房企重金砸钱到造车局中为哪般？

［房地产造车，只能成为笑话吗？］继宝能汽车8月份进一步大面积裁员之后，恒大即将量产的恒驰5近日也因为一个门把手无法自动回位的低级问题，陷入了产品完成度疑云。房企入局造车已然成为2021年汽车行业最大最不真实的笑话

新能源汽车恒大汽车万达威马汽车动力电池 2021-12-13

恒大电池厂计划明年5月投产，恒驰申报车型却消失

要闻速览禾赛科技和驭势科技达成战略合作德赛西威与MAXIEYE共同研发大算力高阶自动驾驶亮道智能携手上海机检成立车载激光雷达测试联合实验室苹果汽车项目三名工程师跳槽飞行汽车公司美监管机构审查特斯拉行车

长城欧拉芯片恒大汽车特斯拉苹果新能源 2021-12-10

许家印卖飞机、卖房、卖股票，可能也救不了恒大

谁也不会想到，曾是世界500强企业的恒大，说陷入困境就陷入困境。当然，谁也不会想到，2017年时还是中国首富的许家印，仅4年过去，马上迎来了滑铁卢。想2021年年初的时候，恒大还在向外界描绘着冲向世界和全球的美好愿景，到了下半年，马上就爆了雷，2万亿的负债，终于让恒大撑不住了

许家印恒大贾跃亭特斯拉乐视华为 2021-12-06

恒大汽车“买”来的3000件专利，含金量有多少？

研究员：温礼辉2020年8月13日，汽车圈平地一声惊雷起，恒大汽车一口气发布了六款车型，且覆盖了从A到D的所有车型级别，此消息一出便掀起了全民对恒大的关注热潮。2021年5月12日，恒大汽车重磅对外公

恒大汽车新能源汽车动力电池充电桩电动汽车 2021-12-06

Rivian、蔚来、比亚迪和恒大汽车的增发，11月中美新能源汽车吸金超1000亿

在刚刚过去的11月，以新能源和自动驾驶为首的中美汽车科技，累计融资超过1260亿人民币，其中，自动驾驶吸金大约在200亿人民币，新能源汽车领域更为疯狂，吸金超过1060亿。新能源和自动驾驶在11月共有三家公司IPO，都在美国股市

自动驾驶新能源汽车 Rivian 特斯拉比亚迪恒大汽车 2021-12-03

没有放弃造车！恒大近10亿美元增资新能源汽车相关业务

从近期传出的一系列消息看，虽然遭遇了资金链方面的一些不利局面，但恒大并没有放弃造车。日前，恒大汽车发布公告称，为提高本集团整体效益及补充营运资金，本集团一直积极与潜在买家洽谈出售本集团的部分养生谷、新能源汽车生活项目及其他资产

恒大汽车新能源汽车 2021-12-01

新车申报，资金到位，恒大汽车明年能否实现量产上市？

恒大造车是否会成功，是一个争论已久的话题。从恒大足球俱乐部深陷欠薪风波、旗下地产项目停工开始，关于恒大造车的负面传闻就从来没有停止过，但即便深陷债务危机，许家印仍然在坚持着自己的“造车梦想”。就在刚刚

新车恒大汽车 2021-11-26

有恒大造车前车之鉴，万达造车会被拖入一个巨大的“金融旋涡”吗？

【蓝科技观察】在众多企业和资本纷纷涌进汽车行业之时，万达也要来分一杯羹。据天眼查信息显示，11月22日，万达汽车科技服务有限公司成立（以下简称：万达汽车），注册资本1亿元。近日，经营范围包括，汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等

万达汽车行业董明珠银隆新能源 2021-11-26

恒大汽车再募资27亿港元，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础

电车汇消息：11月19日晚间，恒大汽车在港交所发布公告称，公司11月19日和配售代理签订了配售与认购协议，通过先旧后新的方式，以3港元／股配售9亿股，预计配售所得款项总额约为27亿港元（约合22．1亿元人民币）

恒大汽车恒驰新能源汽车 2021-11-22

不再是PPT造车！许家印卖豪宅、卖私人飞机也要造的恒大汽车来了

都说PPT造车最厉害的是贾跃亭，那台FF91在PPT上已经展现了7年多，但一直没量产，今年更是在美国上了市，却还要在一年后才交车，那时候才能摆脱PPT。不过除了贾跃亭，许家印PPT造车也是挺厉害的，恒大汽车曾经也一样靠着PPT，没有量产交付，就一度市值超过5000亿，超过了众多国内的车企

恒大许家印贾跃亭恒驰自动驾驶 2021-11-22

卖豪宅、卖飞机、卖公司！许家印为恒大“续命”

众所周知，自从许家印开始自己造车之后，策略就是大笔一挥，金钱开路，一路买买买。两年时间，花了400多亿，买下了众多的汽车领域的资产，比如以144．9亿成为广汇的第二股东；9．3亿美元并购了NEVS；1

许家印恒大贾跃亭特斯拉乐视华为 2021-11-18

5亿买入1452万卖出！恒大汽车出售旗下电机公司

电车汇消息：当地时间11月11日，英国电机制造商Saietta集团公告称，公司将从中国恒大旗下汽车子公司手中收购电动传动系统公司e－Traction，交易金额为200万欧元（合1452万元人民币）。S

恒大汽车轮毂电机电动汽车新能源汽车 2021-11-16

恒大汽车股价大涨！恒驰5即将量产？

其实，无论恒大集团如何，恒大汽车目前依旧是大家聚焦的一个热点话题，无论是热衷于汽车圈的网友还是汽车人都想要知道恒大汽车接下来的发展。所以当最近恒大汽车的股价上涨，瞬间就引起热议，究其根源是因为11月9

恒大汽车恒驰5 宁德时代磷酸铁锂电池 2021-11-11

在工信部查到了恒驰5，恒大造车稳了？

文／乐居财经靳文雨一直被调侃“恒大汽车就差个车”，这个现状随着恒大汽车项目的推进在改变。11月10日早间，恒大汽车（00708．HK）公告，公司在2021年11月9日和配售代理签订了配售与认购协议，

恒大汽车新能源汽车宁德时代磷酸铁锂蓄电池 2021-11-11

恒大汽车募资5亿港元，用于新能源汽车研发及生产制造

电车汇消息：11月10日，根据恒大汽车在港交所公告，于11月9日和配售代理签订了配售与认购协议，通过先旧后新方式，以每股2．86港元配售约1．75亿股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。公司拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础

恒大汽车新能源汽车 2021-11-11

三大“争议SUV”申报：恒大汽车来袭，比亚迪唐要放弃“龙脸”？

作为新产物，新能源车的推出、更新速度可远比汽油车快得多。“快”其实并非贬义词，在保证质量稳定性的前提下，其实这是一种效率的体现；快速的更新换代，也是将产品完善的一个过程。就像是今天疆哥要说的这3款车，它们都存在着“争议点”，经过推出、更新后，都似乎将消费者所担心的点给消除了

SUV 比亚迪恒大汽车新能源汽车 2021-11-11

恒大汽车终于现身，这一次确定不是“狼来了”？

说到恒大汽车，很多人脑海里浮现出来的估计都是关于它的负面新闻了，特别是前段时间闹得沸沸扬扬的破产事件，为什么会闹成这样，我想大家心里都跟明镜似的，恒大汽车曾经发布了恒驰九款车型，但到现在为止，还没有一款量产

恒大恒大汽车新能源汽车 2021-11-10

恒大会如何度过8000亿债款危机？恒大汽车以后的路怎么走？

导语：同为新势力造车，恒大已经错失了太多黄金时间，未来十年内能否成功向新能源转型，目前还是个问号。摆在恒大汽车面前的首要问题，摆正新造车姿态，尽快推出量产车，甚至打造出爆款车型，以此树立转型信心和决心

许家印新能源恒大汽车电动汽车恒驰5 2021-11-10

“烂尾”的恒大紧急调转生存逻辑，造车真的是一条活路吗？

在造车这场生死局里，恒大没有退路。恒大也“ALL IN”了，这次赌上的是全部身家。10月22日，恒大集团董事局主席许家印在恒大集团复工复产专题会上宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定：一是坚定不移、全

恒大许家印恒大汽车新能源汽车 2021-10-25

许家印：恒大10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型

■“1024”活动日上，小鹏汽车CEO何小鹏宣布，小鹏汽车旗下的飞行汽车将于2024年量产，价格计划控制在100万元以内。同时，小鹏汽车自动驾驶业务副总裁吴新宙表示，城市NGP功能预计在明年上半年推出，会在首批城市部分道路开放

小鹏汽车特斯拉恒大集团比亚迪许家印 2021-10-25

64亿卖掉电动汽车公司以填补“资产窟窿”，恒大汽车在“自救”还是“崩”了？

自恒大宣布造车至今，已有三年之久。这三年里，恒大从成立首家汽车公司睿驰智能汽车公司开始，后来将公司更名为恒驰汽车；再到对新能源汽车的布局逐渐加速和深入，去年7月恒驰汽车也顺利完成了上市。紧接着恒驰汽车

恒大汽车电动汽车新能源汽车国能电动恒驰 2021-10-21

缺钱缺狠了！国能汽车或成恒大“拆东墙补西墙”的牺牲品

10月19日消息，有媒体报道称，中国恒大集团有意出售旗下的国能新能源（NEVS），目前恒大正与美国和欧洲的风险投资公司和行业合作伙伴进行谈判，寻找新东家。对此，恒大汽车方面目前暂无回应。NEVS总部位

恒大国能新能源国能汽车 2021-10-19

估值十亿美元，恒大或为旗下电动车企国能新能源寻找新东家

电车汇消息：10月18日，有媒体报道，中国恒大集团旗下国能电动汽车瑞典有限公司，国能新能源（National Electric Vehicle Sweden，NEVS），正与美国和欧洲的风险投资公司和行业合作伙伴进行谈判，寻找新东家

恒大汽车电动汽车新能源汽车国能新能源 2021-10-19

跨界造车的恒大已经被逼到悬崖边，恒驰5的量产真的能挽救股价吗？

文／韩滢编辑／李信“大干三个月，天津工厂恒驰首车下线。”上周，恒大汽车在天津生产基地召开战略合作伙伴大会。会上，恒大汽车透露了其造车的新进展。恒大汽车总裁刘永灼表示，恒驰系列首款车型恒驰5将于明年初下线

恒大汽车北京现代新能源汽车电动汽车 2021-10-18

恒大汽车的手牌越打越“炸”，恒驰量产危！

突如其然，又意料之内，恒大汽车这一手牌可谓是越打越“炸”，前几天方才信誓旦旦地宣布明年初将推出恒驰5实行全面量产。消息一出本就令人唏嘘不已，而今更是以势不可挡的微博热搜第一名出现在众人面前。10月14

汽车恒驰恒大汽车 2021-10-14

地产商江苏深商跨界造车，接盘众泰汽车，会比宝能和恒大的“命”好吗？

文／周雄飞编辑／子夜历时将近一年多的众泰汽车重整疑云，终等来云散之日。近期，＊ST众泰发布公告称，根据重整投资人评审委员会9月30日的评审投票结果，最终确定由江苏深商控股集团有限公司（下称“江苏深商”）作为公司重整投资人

众泰汽车深商控股江苏深商宝能恒大汽车制造 2021-10-13

恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初下线

■10月11日，吉利汽车官方宣布，9月新能源和电气化汽车销量为1．12万辆，同比增83％，达自2019年10月以来最高月销量水平。■10月11日，长城汽车发布公告称，欧拉品牌9月销售1．28万辆，同比增92．93％；1－9月累计销售8．47万辆，同比增254．33％

吉利汽车欧拉上汽乘用车江淮汽车恒大汽车 2021-10-12

恒大恒驰新能源汽车研究院上海公司注册资本增加至10亿，增幅900％

1、国产氢燃料电池叉车首次实现批量化商业应用北京燕山石化8日举行仪式，正式接收37台国产氢燃料电池叉车并投入生产运营，实现对原有内燃机叉车的替换。此举标志着国产氢燃料电池叉车首次实现批量化商业应用。此

氢燃料电池叉车恒大新能源汽车 2021-10-09