疫情 - OFweek锂电网

宁德时代一日蒸发839亿元！因疫情影响而停产？

4月11日的二级市场上，宁德时代（300750.SZ）低开低走，最大单日跌幅达到8.67%，最低报42.90元/股。至收盘，仍下跌36.00元/股或7.27%，其总市值从上周五的11538亿元回落至10669亿元，一日蒸发839亿元

宁德时代孚能科技宁德时代停产 2022-04-11

俄乌战争、中国疫情对全球汽车业、供应链、产销量、原材料价格的冲击有多大？

全球汽车快讯据外媒报道，宝马旗下两家德国工厂已停产，梅赛德斯－奔驰旗下装配厂的生产进度也放缓了。大众也发布了停产预警，正在寻找可替代的零部件渠道。全球汽车业已经历了一年多的“灾难级”芯片及其他关键性部件的供货中断，进而导致减产、配送延迟、新车涨价、二手车价格飙升，超出数百万用户的预期

俄乌战争疫情乌克兰俄罗斯汽车业电池 2022-04-08

俄乌战争中的汽车大佬们：马斯克“单挑”普京，迪斯称比疫情严重，法利升乌克兰国旗

俄乌战争中的汽车大佬们编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）战争、制裁、停产、撤资、供应链中断、能源短缺、经济通胀……自俄罗斯于2022年2月24日对乌克兰发动特别军事行动以来，全球特别是欧美汽车行业陷入忙乱之中

俄乌冲突乌克兰俄罗斯马斯克普京大众汽车特斯拉 2022-03-16

中国汽车产业压着三座大山：新冠疫情、汽车芯片短缺、原材料涨价

今天是春节大假后的第一个工作日。今年是农历壬寅年，也是虎年。人们用虎虎生威、龙腾虎跃、生龙活虎、虎啸天下等祝愿虎年大吉大利，取得更大的成就。最高领导人在春节团拜会上指出，壬寅虎年，我们要以虎虎生威的雄风、生龙活虎的干劲、气吞万里如虎的精神，继续书写中国特色社会主义伟大事业的历史新篇章

中国汽车产业动力电池芯片新冠疫情 2022-02-07

蔚来销量滑坡为何“怪罪”疫情，却忽略其它？

用民生视角报道汽车资讯／左右观车9月2日报道——9月刚到，8月的汽车销量快报也接踵而至，完全可以用几家欢乐几家愁来形容。本期我们关注的重点是蔚来汽车在8月的表现。从公布的销量数据来看，8月造车新势力的

蔚来蔚来销量滑坡蔚来汽车 2021-09-03

中国汽车告急！东南亚疫情恶化重创供应链，多国汽车业被卷入“风暴地带”

［这一次，中国自主品牌可能成为重灾区。］M－usic刚刚从全球“芯片荒”中稍微得到喘息的跨国车企，又被东南亚疫情打乱了阵脚。6月以来，“德尔塔”毒株在东南亚多个国家引发新一轮疫情，多国新增确诊病例屡创纪录

中国汽车东南亚新车车载芯片半导体疫情 2021-08-17

锂电快讯：上半年海外疫情冲击下中国汽车出口市场持续走强

【新能源产业引爆需求钛白粉企业争相跨界投建磷酸铁项目】今年以来，多家钛白粉生产企业利用自身优势，争相布局或加码磷酸铁等新能源产业链，建立循环经济，延伸产业链条。磷酸铁可以生产磷酸铁锂，而磷酸铁锂作为正极材料之一，可应用到动力电池、储能设备等领域

汽车电池锂电新能源六氟磷酸锂 2021-07-27

疫情导致复工复产延期，孚能科技1-9月净利润止盈转亏

11月2日，资本邦获悉，科创板公司孚能科技（688567．SH）发布三季报。公告显示，孚能科技2020年1－9月实现营收5．58亿元，同比下降64．94％；归属于公司股东的净利润为亏损2．93亿元

孚能科技 688567.SH 科创板财报 2020-11-02

后疫情时期电网规模锂离子电池逐步增长

导读：据分析人士称，电网规模锂离子电池在美国可能正在成倍增长，但由于疫情，生产线的预期复苏将被推迟到明年。伦敦分析师IHS Markit进行的一项研究指出，目前在美国范围内推出的大量网格规模电池储能将

锂离子电池锂电池储能 2020-08-20

新签订单量同比上升67.6%，奥特维何以在疫情中逆势增长？

撰文丨黄依婷编辑丨常亮近日，奥特维（688516）发布了半年度报告。报告显示，2020年上半年，尽管有疫情阴霾笼罩，但奥特维新签订单量11．31亿，同比大增67．6％，带动公司营收增长25．7％，净利润增长56．6％，增速达到2019年全年水平

光伏锂电串焊机 2020-07-28

受疫情影响 NEC将关闭旗下大型电池业务

全球大型电池安装商NEC Energy Solutions 正在计划停产，因为激烈的竞争挤压了该行业，并且冠状病毒使寻找买家的可能也被破灭。

NEC 电池业务关闭疫情 2020-06-16

冰火两重天！受疫情冲击的电池产业链将加速洗牌

一场突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了多个产业的一季度发展预期，原本发展势头如火如荼的新能源汽车及动力电池产业也未能幸免。近日，今年一季度新能源汽车产销、动力电池装机量数据陆续公布，产销、装机量下降“毫无意外”，而产业链上的各家企业，业绩也随之“变脸”

动力电池新能源汽车电池产业 2020-04-17

受疫情冲击两家锂资源巨头一季度业绩下滑明显

突如其来的新冠肺炎疫情令国内多个产业在今年一季度几乎陷入停摆状态。下游需求严重不足，产品价格持续下滑，开工率处于低位……多重因素叠加，多数企业一季度财报不及预期甚至大变脸，即便是行业巨头也不例外。4月

赣锋锂业天齐锂业新冠疫情锂资源 2020-04-15

反转再反转！海外电池企业受疫情强力挑战！

近日，Adamas Intelligence 发布最新报告显示， 2020年2月全球新能源乘用车动力电池装机总量达5．2 GWh。其中LG化学以1．8 GWh的装机量超越宁德时代和松下电池，占据全球34．6％的市场份额位居第一

动力电池锂电池 2020-04-11

美国成疫情震中，日韩电池企业相继关闭美国工厂

近日，据外媒报道，WHO发言人玛格丽特·哈里斯表示，过去的24小时里，全球85%的新增病例都来自欧洲和美国，其中40%来自美国。目前，意大利的确诊总数不到7万，已经到了顶峰了，而美国的确诊总数超过5万，各州的每天新增的数量都以数百计，纽约数千计，超越意大利成为新的疫情“震中”近在咫尺

美国成疫情震中日韩电池松下 LG 2020-03-26

WoodMac分析：疫情或使中国损失26 GWh的电池产量国外将受到连锁反应

导语：世界权威调研机构WoodMac警告：中国电池产量的下降可能会对澳大利亚、美国和英国的大规模储能部署产生连锁反应中国是世界电池工厂，在电池产业发展之际，波及几乎全中国的疫情也对电池行业带来了一定程度的影响

电池产量锂离子电池 2020-02-13

新冠肺炎疫情下，“汽车牌”口罩敢戴吗？

当前国内疫情形势不容乐观，截至到13日下午，官方发布数据为确诊病例59900，而且此数据还在继续攀升。

新冠肺炎 “汽车牌”口罩比亚迪上汽 2020-02-13

疫情下的动力电池行业

2020年刚开始，疫情就席卷了整个中国，而本身就处在“大洗牌”这个风口浪尖下的动力电池行业，也受波及。这次疫情不仅对人类生命安全造成巨大威胁，连同不少行业也深受其害。春节假期及疫情爆发导致的工厂延期开

动力电池宁德时代疫情 2020-02-12

疫情期间，车辆“双积分”管理在线进行

疫情肆虐，为减少人与人之间直接接触，近期，汽车行业电子政务服务获广泛认可及关注。2月5日，工信部网站发布的《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间公告、合格证、双积分管理有关工作安排的通知》称，将在疫情防控期间，针对近期审批的双积分年度报告进行安排

双积分乘用汽车 2020-02-11

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