胎压监测
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锂电池安全监测中会用到哪些气体传感器？
近年来，锂离子电池性能和容量等不断提升，其用途范围也随之不断扩大，例如大型储能系统、数据中心的备用电源装置、电动汽车、次世代出行、家电、移动设备等。 锂离子电池在性能提升和用途扩大给社会带来巨大贡献的同时，其存在的弊端也不容忽视，如电池发热，起火等事故也频发不断
气体传感器 2024-06-24 -
压实升级至2.65克每立方厘米，常州锂源推出四代高压实磷酸铁锂产品
随着技术的不断进步和应用场景的不断拓宽，电池厂商对高压实正极材料的需求日益强烈。无论是储能系统还是动力电池，高压实技术都成为了材料应用的重要门槛。高压实不仅意味着材料性能的显著提升，更是实现能源高效、稳定、存储的关键
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幂源科技区域收入跷跷板：大客户依赖症明显，现金流转负承压
《港湾商业观察》黄懿 2023年12月8日，幂源科技控股有限公司（下称“幂源科技”）正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，汇丰和中金公司担任联席保荐人。华霆（合肥）动力技术有限公司、幂能（合肥）动力技术有限公司、幂源（合肥）动力技术有限公司为其国内运营主体
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天岳先进业绩变脸：营收净利润承压，股价仍破发遭股东减持
《港湾商业观察》施子夫 李镭 2022年1月12日，山东天岳先进科技股份有限公司（以下简称天岳先进，688234.SH）在科创板挂牌上市。 作为一家专注于碳化硅单晶衬底材料研发、生产和销售的企业，天岳先进交出了上市后首份业绩答卷显得颇为不佳
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电解液液面过高过低有何危害？如何监测电解液液面高度情况？
随着酸液浓度的增加，腐蚀会进一步加剧。然后稳定在某个范围内（大约1.18-1.24kg/l），标称密度一般约为1.20kg/l。低于1.18kg/l特别是在小于1.15kg/l时，会引起腐蚀的进一步加剧
电解液 2023-04-07 -
短债承压、业绩恶化，万华化学何以推进第二增长线？
文｜王婷妍在业绩疲乏之下，随着万华化学在建项目的增多，其债务负担明显加重。“电池材料我们是2018年选择进入的，目前已被万华确定为第二增长曲线的一部分，现在正大力发展这个产业。”万华化学集团股份有限公司（下称“万华化学”）旗下万华化学集团电池材料科技有限公司副董事长孙家宽表示
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力压华为的广东民企一哥：老板是“世界铜王”，20多座矿山成谜，与许家印称兄道弟
来源 ｜ 深蓝财经撰文 ｜ 郑婷最近，“广东民企一哥”换人了，结果出人意料，不是华为，也不是腾讯，而是一家名叫“正威”的公司。“正威集团是做什么的？”“老板王文银又是干什么的？”……一时间，种种疑问浮现，就像正威集团在十年前空降世界500强时，时任深圳市市长的反应
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镍暴涨对汽车销量影响不大，车企电池成本承压
1、锂电制造商中创新航据称将申请香港IPO3月9日，据知情人士，中国锂离子电池制造商中创新航科技股份有限公司计划最早本周向香港交易所提交上市申请。拟议的首次公开募股（IPO）可能筹集高达15亿美元，有望成为今年迄今香港最大规模的IPO
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卡位800V高压平台 孚能科技超充超压技术“领跑”
全球电动化发展正在向大功率快充时代“疾驰”。自保时捷Taycan首次将800V电压平台带入量产电动车型后，2021年，国内外车企掀起一轮800V电压平台车型发布潮，以图抢占大功率快充新高地。国际上看，
孚能科技 2021-12-24 -
孚能科技800VTC超充超压技术破局充电焦虑
12月4日晚，孚能科技800VTC超充超压技术在2021中国汽车供应链峰会暨第六届铃轩奖盛典低调亮相，该技术获奖后瞬间成为行业关注焦点。铃轩奖作为车企提供技术为先的供应链考量和国内权威的汽车零部件产业评价机构，孚能科技能获得此次荣誉，也证明800VTC超充超压技术获得了主流车企和行业资深专家的认可
孚能科技 2021-12-07 -
蔚来三季度：缺芯之下销量增长难及预期，成本高居不下毛利率承压
美东时间11月9日周二盘后，蔚来汽车（NIO）发布2021年截止9月30日的第三季度财报。财报显示，蔚来第三季度收入98．05亿元，同比增长 116．6％，环比增长 16．1％；净亏损为8．35亿元，与去年同期相比收窄20．2％，环比亏损扩大42．3％
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华域汽车前三季度多业务现增势，后续盈利能力被看好，缺芯、限电背景下亦承压
10月28日晚间，华域汽车发布2021年三季度财报。财报显示，前三季度华域汽车营收总额达到1003．34亿元，较去年同期增长9．39％，归属于上市公司股东的净利润达47．02亿元，同比增长51．56％
华域汽车 2021-10-29 -
锂镍等原材料上涨新能源车企承压 成本较低的磷酸铁锂电池受青睐
出品|公司研究室新能源组文|曲奇9月,国内新能源车销量再度刷新历史,单月销量达35．7万辆,同比增长150%,市场渗透率更是达到17．3%。同时,造车新势力中,蔚来、小鹏单月交付量双双破万,从0到万,对国内造车新势力来说,9月是值得庆贺的月份
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新能源汽车到底有多火热？特斯拉ModelY力压长城哈弗H6，成为新晋的SUV之王
“新能源汽车会取代传统燃油车”这个梗，似乎在坊间已经流传多年，在几年前这听起来多少有些疯狂，但时过境迁，再来看看如今的汽车市场，似乎这一天真的不再遥远。特别是看完刚刚公布的9月国内汽车销量榜后，我更是对新能源汽车的未来充满了乐观
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国内新能源车9月销量排名：比亚迪力压特斯拉，稳夺冠军！
10月12日，比亚迪官方宣布，9月新能源乘用车销量达70022辆，再创新高，四个月蝉联销冠。其中，DM车型销量33176辆，EV车型销量36306辆。另据乘联会数据显示，9月新能源乘用车批发销量达到35．5万辆，环比增长14．7％，同比增长184．4％
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宁德时代连续霸榜四年！全球动力电池排名公布：比亚迪力压三星
9月7日消息,近日日经发布了2020年世界市场“主要商品与服务份额调查”。调查结果显示,在动力电池行业,宁德时代以24．8%的份额连续4年位居榜首,LG化学、松下、比亚迪、三星分别以22．6%、18．2%、7．3%、5．8%的份额紧随其后
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一文详解变电站蓄电池在线监测系统解决方案案例
一、方案概况 市面上阀控式密封电池的使用寿命只有1～4年，根据掌握的蓄电池运行情况来看，造成变电站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的主要原因在于其使用环境以及监控维护工作不到位有关
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锂电池监测电化学储能技术的创新
导读：慕尼黑工业大学的一项新研究表明，亚洲开发商在储能系统方面处于领先地位，并远远超过美国和欧洲的竞争对手。慕尼黑工业大学（TUM）的一项新研究显示，近年来电化学储能技术的专利申请数量急剧上升，其中大部分是基于锂的技术
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璞泰来：中报业绩承压 ， 一体化推进凸显负极优势
中报点评1事件公司发布半年报,2020H1营业收入18．88亿元,同比下滑13．3%,归母净利润1．97亿元,同比下滑25．44%,综合毛利率30．6%,同比增长3．7 pct,期间费用率17．4%,同比增加4．3 pct
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储能电池规模力压宁德时代，派能科技能否蝉联全球前三？
撰文丨黄依婷编辑丨马诗晴时光倒回10年前，如果有人要问：下一个风口在哪里？答案一定有锂电行业。在这10年内，动力电池几乎从零开始，直至发展至逾700亿市场规模。宁德时代、比亚迪、国轩高科声名鹊起，在2018年胡润百富榜名单上，锂电行业曾毓群、王传福等9位传奇人物上榜
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电子烟业务承压，机构为何更看好亿纬锂能？
11月7日，华泰证券研究团队发布研究报告，预计亿纬锂能2019-2021年EPS（每股盈余）分别为1.62元，2.11元，2.68元，此外该团队采用分部估值法测算2019年亿纬锂能合理市值区间为515-547亿，而目前亿纬锂能的市值为387.8亿元，从估值来看，还有较大增长空间
亿纬锂能 2019-11-07 -
印尼宣布年底将暂停镍矿石出口 镍价大涨电池企业承压
据OFweek锂电网获悉，有外媒报道称印尼最终决定加快对镍矿石出口的禁令。印尼能源矿业资源部发言人称，印尼将在今年12月底开始暂停镍矿石出口。印尼矿业部长称，针对矿石出口限制的新规定已经签署。市场对印尼对推出矿产出口禁令的担忧早已对镍市产生了影响，镍价今年迄今为止已上涨了50%
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特来电：力压国家电网的充电巨头
群雄并起的上半场战事已接近尾声，充电桩江湖或将迈入大型房企、车企和能源企业合纵连横的寡头时代。文／ 师雨菲编辑 ／ 粟灵于德翔坐在充电桩之王的宝座上。他所执掌的特来电新能源有限公司（下称“特来电”）力压国家电网、星星充电等各路玩家，夺下充电桩行业近半壁江山
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2018年锂电池行业进出口监测报告
2018年一季度，锂辉石进口产品主要来自澳大利亚、美国、尼日利亚、南非、韩国，其中从澳洲进口量达到132.3万吨，其他合计不足0.5万吨。
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