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起亚采用宁德时代电池，供应韩国本土市场！

6月22日，路透社援引《韩国日报》的报道称，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中，采用中国宁德时代的电池。这是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中，采用来自其它国家的电池。《韩国日报》称，起亚汽车内部人士透露，起亚电动跨界SUV车型Niro将采用宁德时代的电池

起亚宁德时代电池 2022-06-22

在海外可以和丰田“硬杠”的起亚，在中国市场还有没有未来？

汽车界有一句广为人知的戏言—“中国的大众，世界的丰田”，虽说是调侃但也真实地反映了这两大国际汽车品牌的在华现状，中国市场之于大众是举足轻重；之于丰田则是锦上添花。但不为中国消费者所熟知的是，来自韩国的

起亚电动汽车新能源现代集团 2021-12-28

东风悦达起亚失去了“东风”，起亚驭中国市场追赶全球速度

作者｜陈曦图片｜来源网络，侵删起亚在中国终于准备改变了。12月15日晚间，试驾完嘉华这款东风悦达起亚首款售价超过30万元的车型之后，匆匆赶来的东风悦达起亚总经理柳昌昇郑重地告诉大众侃车，2022年将是起亚在中国市场实施Turn－around战略的元年，也是起亚在华迎来第二阶段发展的元年

起亚东风公司东风悦达起亚 2021-12-24

5年亏损90亿，东风悦达起亚“分家”

文／乐居财经靳文雨俗话说，一个和尚挑水喝，两个和尚抬水喝，三个和尚没水喝。东风悦达起亚三方股东围绕新一轮的股比谈判已经持续一段时间，而关于东风集团退出东风悦达起亚的传闻也由来已久，如今这件事有了新的进展

东风起亚悦达东风悦达起亚电动车新能源汽车 2021-12-23

东风退去，走上“刮骨疗毒”之路，起亚在中国的发展会变好吗？

导｜语一场连绵将近20年的纷扰与锋芒即将落幕，或许这就是最好的结局。作者丨卫金桥责编丨崔力文编辑丨朱锦斌在年初的成都车展上，东风悦达起亚高管在接受采访时一句“未来在华将强化起亚品牌，而不再是东风悦达起

东风起亚悦达东风悦达起亚新能源北京现代 2021-12-23

东风悦达·起亚三家变两家，无“风”也能“起”浪？

随着中国汽车市场进入深度调整期，行业格局重塑从2021年就已悄然开始，身处其中的各方玩家正在寻求新一轮的发展机遇。有人选择独自发展，也有人选择重新开始，而类似南北马自达合并、东风悦达起亚三方变两方的戏码也在上演

东风起亚悦达东风悦达起亚电动车 2021-12-23

从北京现代的“卖厂”，到东风“抛弃”起亚，中国市场不再需要韩系车了？

［失去人心，比失去市场更可怕。］上个月挂牌的东风悦达起亚25％股权转让项目日前已摘牌，转让价格为2．97亿元，这意味着东风汽车正式退出了东风悦达起亚，后者由三方合资变为悦达、韩国起亚双方持股。另一边

东风起亚悦达现代汽车韩系车北京现代 2021-12-23

东风退出，砍掉低端，起亚会丢失性价比吗？

不必过于关注东风悦达起亚近期股权层面的数字变化，因为体系和运营方式，才是它回温的关键。记得在2010年年会上，有人玩过一个初代网络谐音梗，“诺基亚最讨厌的汽车品牌是什么？”结果很好猜，KIA，因为诺基亚是NOKIA

东风起亚悦达电动车新能源车氢燃料电池 2021-12-23

东风退出，柳昌昇誓言起亚在中国再出发，转型“新势力创业公司”

柳昌昇誓言起亚在中国再出发作者｜李国政编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）2021年12月15日晚9时许，东风悦达起亚总经理柳昌昇行色匆匆赶到海南三亚，直奔酒店会议室，参加媒体沟通会

东风悦达起亚电动车 2021-12-22

东风集团退出DYK，东风悦达起亚已成往事

显而易见，东风“抛股”抽身已是及时止损。在新一轮的调整中，东风选择了退出这家已经成立了二十九年的合资公司。据上海联合产权交易所官网12月17显示，东风悦达起亚（简称DYK）25％股权转让项目已摘牌，转让价格为2．97亿元

起亚悦达东风汽车 DYK 新能源 2021-12-20

股权转让背后的三层博弈，起亚做不起“复制特斯拉”的梦

东风悦达起亚的2022年组成，如果变为悦达起亚，之后还会变成什么？随着广州车展首日当天的最新消息公布，基本上可以认定一个事实，韩系车企并不会像之前的法系雷诺／日系铃木那样，选择退出中国市场，它还想做新一轮的尝试

起亚东风悦达起亚特斯拉 2021-12-06

14年创造巅峰，5年走向分裂，东风与悦达起亚的19年情谊走到了尽头

19年的情谊终于还是走到了尽头。继11月5日，业内开始广泛流传“东风汽车集团有限公司将在明年退出东风悦达起亚”之后，上周五（11月19日），东风集团正式给这个传闻敲了一记实锤。上海联合产权交易所网站显

新能源汽车智能汽车东风起亚 2021-11-25

汽车市场瞬息万变，东风“告别”悦达起亚，合资品牌不再吃香了？

文／韩滢编辑／李信二十多年前，北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）在人民大会堂签署协议，新中国第一家合资车企诞生。彼时，海外企业提供产品和技术，国内企业提供人力和土地，就此共同开启了中国汽车的合资时代

合资汽车东风汽车东风悦达起亚特斯拉新能源汽车 2021-11-23

“东风悦达起亚”即将解散？乘不了“东风”的起亚，又该何去何从？

“一拍两散”。早些年，东风起亚悦达在国内的日子还算不错，又恰逢那几年赶上了“韩流”文化在中国盛行的好时候，凭借着高颜值、高性价比，很快东风起亚悦达在国内汽车市场也刮起了一阵“韩风”。不过如今的东风起亚

起亚 2021-11-10

继戴姆勒与现代起亚，亿纬锂能又获宝马定点

7月21日晚间，亿纬锂能官方微信号及公告都发布了一条相同的消息：公司子公司湖北亿纬动力收到华晨宝马的定点信。具体合作事宜正在商洽中。图片来源：上市公司公告一石激起千层浪。二级市场上，7月22日亿纬锂能高开高走，截至收盘，报56．50元／股，涨幅5．77％，总市值1040亿元

亿纬锂能戴姆勒现代起亚宝马 2020-07-23

现代起亚发布新型热泵技术：专治电池衰减增加冬季续航

日前，现代起亚汽车公布了其创新热泵系统，该系统能够极大程度地提高电动汽车在冬季的续航里程，并且当车厢内开暖风时不会对电动车的续航里程产生过大的影响。

现代起亚电动车热泵技术 2020-06-11

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