［ 失去人心，比失去市场更可怕。］上个月挂牌的东风悦达起亚25％股权转让项目日前已摘牌，转让价格为2．97亿元，这意味着东风汽车正式退出了东风悦达起亚，后者由三方合资变为悦达、韩国起亚双方持股。另一边
韩系车在国内销量持续下滑。据中汽协最新数据显示，截至7月底，韩系车市场份额降至2．7％，较2020年年底的3．5％再次出现大幅下滑。伴随销量下滑接踵而来的是卖厂、召回、人事动荡等诸多负面信息。毫无疑问，韩系车短期内在华难以翻身
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