10月销量

11月6日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-9月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%

11月6日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-9月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%

【摘要】动力电池厂商出海热度从去年中逐渐兴起，到今年已经成为寻求下一增长极的重要环节。这其中，尤以头部厂商海外产能布局最甚，当地建厂已经成为必然趋势。但值得注意的是，海外并非一片坦途，美欧市场近期仍有较大不确定性

历时三年，宁德时代(300750.SZ)与中创新航(03931.HK)两大锂电巨头的专利之争还在继续。近日，中创新航以专利侵权为由，向宁德时代提起了4项诉讼，索赔金额合计高达10.07亿元。据了解，这是中创新航首次提起针对宁德时代的专利诉讼

双方又因专利问题对轰‍‍‍‍‍‍ ” 作者｜王磊 刘雅杰 两大电池巨头的battle仍在继续。 10月18日，国内第三大动力电池巨头中创新航发布公告，已向宁德时代及相关公司侵犯其专利权提起四项诉讼，索赔金额合计10.07亿元

10月16日晚，鹏辉能源（300438.SZ）发布公告称，为进一步优化公司产能布局，增强公司业务的影响力和综合竞争力，拟在驻马店市正阳县新建小动力方形铝壳锂离子电池日产能 3 万支和电容式锂离子电池日产能 50 万支项目

在2024年1月至9月期间，我国纯电动客车电池配套市场展现出活跃的态势，多家客车企业与电池供应商携手合作，共同推动行业发展。 电车汇依据新车公告统计，1-9月客车企业共计申报了255款纯电动

9月我国电池产量为111.3GWh，环比增长9.9%，同比增长43.3%，总产量相比上月净增10GWh。其中动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%，装车量相比上月净增长7.3GWh

电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了8月份纯电动乘用车动力电池装车量情况，共计装车31482.3MWh（31.5GWh），与上月相比增长了3.7GWh。 2024年8月BEV乘用车电池装车

8月上旬，一则关于“关于公司停产放假”的通知文件在互联网平台广泛传播，引发了高度关注和热议。据网传图片显示，该通知内容为：因订单减少、产能下降，经公司管理层研究决定，自2024年8月7日-2024年10月31日，公司各部门进行停产放假

9月4日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1月至7月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为434.4GWh ，较去年同期增长22.4% 。其中，排名

如需获取完整统计表，可参考文末方式。 随着新能源汽车市场的持续升温，各大车企在电池配套方面的选择也日益多样化。根据电车汇统计的新车公告数据显示，各整车企业集团与电池单体企业的合作呈现出多元化和集中化的特点

8月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年7月及1-7月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。产量方面，7月，在新能源汽车市场带动下，我国动力和其他电池产量为91.8G

8月7日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1月至6月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为364.6GWh ，较去年同期增长22.3% 。2024年

来自“双塔发布”的消息显示，7月14日，辽宁远信储能技术有限公司（简称“辽宁远信储能”）10GWh无人机固态电池及储能装备制造项目成功启动。该项目总投资21亿元，建设地点位于辽宁市朝阳经济技术开发区中

6月13日，万众瞩目的 SNEC2024 在国家会展中心（上海）拉开帷幕。作为储能市场的佼佼者，欣旺达能源科技有限公司（简称“欣旺达储能”）于4.1H-D660展位亮相。图：SNEC2024中的欣旺达

6月5日，国际市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，2024年4月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为58.5GWh，同比增长24.0%。4月中创新航第三方动

据报道，5月30日，АК-БАРС集团公司与中俄研究院、俄圣彼得堡彼得大帝理工大学浙江长兴共同签署10GWh“准固态聚合物动力电池产业化项目及国际联合实验室”建设，推进中俄新能源汽车关键部件产业技术深度合作

5月24日，哪吒汽车与宁德时代在上海签署十年全面战略合作协议。哪吒汽车创始人、董事长方运舟，宁德时代董事长兼CEO曾毓群出席并见证签约。根据协议，双方将在2025-2034年度展开全面战略合作，哪吒汽

来自久森新能源的消息显示，5月20日，久森新能源与四川安高强强联手，在郴州临武成功举行固态电池中试启动仪式。图片来源：久森新能源据介绍，久森安高将分三期实现固态电池的研发生产及上市：第一期：依托郴州锂

企查查显示，5月17日，北京时代动力电池有限公司成立，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿元，经营范围为电池制造。据悉，该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司、北京京能科技有限公司共同持股，后两家公司分别为国有控股企业和国有独资企业

5月10日，研究机构InfoLink公布的数据显示，2024年第一季度全球储能电芯出货规模达38.82GWh，其中大储（含工商业）、小储（含通讯）分别为34.75GWh与4.07GWh。整体来看，第一季度储能市场总体表现较为低迷，同比下降2.2%

2024 年 4 月 25 日，GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》正式发布，并将于 11 月 1 日正式实施，该标准实施后，国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求

5月7日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1-3月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总用量约为158.8GWh，较去年同期增长22.0%。2024年1-3月

摘要 3月锂电池板块指数走势弱于沪深300指数。2024年3月，锂电池指数下跌0.05%，新能源汽车指数上涨3.90%，而同期沪深300指数下跌0.01%，锂电池指数走势弱于沪深300指数。 3月我国新能源汽车销售恢复增长

维科网锂电注意到，4月10日，国宁新储（福建）科技有限公司（简称“国宁新储”）正式成立。该公司注册资本高达10亿元人民币，法定代表人严厚善，经营范围包含：储能技术服务；新兴能源技术研发；新能源原动设备制造；新能源原动设备销售；发电业务、输电业务、供（配）电业务等

宁德时代4月15日公布的一季度财报显示，公司的营业收入为797.71亿元，同比下降10.41%。尽管营业收入下滑，宁德时代的净利润却实现了增长。归属于母公司的净利润为105.10亿元，同比增长7.00%

自动驾驶技术的突破，越来越多的“聪明车”驶上街头；与此同时，更清洁环保的氢能源加快“上车”；生产端，智能工厂利用数字化技术实现生产流程的优化，增效提质······汽车产业在一次次科技创新的加持下，不断焕发出新的活力与生机

3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年2月及1-2月的国内动力电池销量和装车量数据。2月份数据一览由于适逢春节假期，并且此前2月份各车企的新能源汽车销量已出炉，因此2月份动力电池装车量下滑在意料之中